日前，我國客車行業(yè)首個燃料電池與氫能專業(yè)研發(fā)平臺—鄭州市燃料電池與氫能工程技術研究中心獲鄭州市科技局批準組建，為燃料電池客車發(fā)展注入新動力。

　　“鄭州市工程技術研究中心”是鄭州市為推進創(chuàng)新平臺建設，強化企業(yè)創(chuàng)新地位而設立的專業(yè)研發(fā)平臺。鄭州市燃料電池與氫能工程技術研究中心將依托宇通新能源技術優(yōu)勢，瞄準國內(nèi)外前沿燃料電池與氫能技術，整合各方資源，著力開發(fā)高可靠性、高穩(wěn)定性及高環(huán)境適應性燃料電池系統(tǒng)集成與控制技術;同步開發(fā)高安全性、高儲氫密度氫系統(tǒng)集成與快速加氫技術，建立健全燃料電池測試評價體系，突破燃料電池瓶頸技術，打通燃料電池與氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，加速推進燃料電池產(chǎn)業(yè)化進程。

　　一、技術先行，發(fā)力破解燃料電池客車行業(yè)發(fā)展難題

　　宇通近幾年不斷地加大對燃料電池技術研發(fā)投入力度，在人員、設備、經(jīng)費配置方面給予一定程度的傾斜，燃料電池客車研發(fā)也取得可喜的進展。

　　研發(fā)歷程

　　宇通2009年開始研發(fā)燃料電池客車;2012年組建了燃料電池與氫能技術研發(fā)團隊，專業(yè)從事燃料電池與氫能技術開發(fā);2014年通過了國內(nèi)首個燃料電池客車生產(chǎn)資質(zhì)認證;2015年取得了國內(nèi)首款燃料電池客車公告，2017年獲得車載氫系統(tǒng)安裝資質(zhì)。

　　研發(fā)實力

　　歷經(jīng)8年的持續(xù)投入與積累，宇通燃料電池研發(fā)隊伍逐步發(fā)展壯大，結(jié)構更加合理。截止2017年已形成以6名博士、26名碩士為核心的45人研發(fā)團隊，專注于燃料電池系統(tǒng)集成與控制技術、車載氫系統(tǒng)集成與快速加氫技術及燃料電池測試評價技術方向的研究，同時聘任國內(nèi)燃料電池領域院士作為專業(yè)顧問指導燃料電池客車開發(fā)工作。

　　試驗能力建設

　　宇通大力度投入購置試驗設備，搭建燃料電池評價平臺，目前該中心已初步建成了具有燃料電池系統(tǒng)測試臺、電堆測試臺、電解水制氫裝置、氫閥綜合測試等燃料電池測試平臺。正在建設中的鄭州市燃料電池與氫能工程技術研究中心，規(guī)劃建筑總面積達1萬余平方米，建設燃料電池整車、系統(tǒng)、電堆、車載氫系統(tǒng)等多項關鍵零部件的測試與驗證能力，為燃料電池關鍵技術攻關打下打下堅實基礎。

鄭州市燃料電池與氫能工程技術研究中心效果圖

　　研發(fā)成果

　　目前宇通已成功開發(fā)出三代燃料電池客車，正在開發(fā)第四代燃料電池客車，涵蓋公交、公路等細分市場。

　　此外，宇通燃料電池團隊還承擔燃料電池相關的國家科技支撐計劃項目、國家重點研發(fā)計劃項目、河南省重大科技專項等多個項目，全面掌握了整車動力系統(tǒng)匹配與優(yōu)化、燃料電池系統(tǒng)氫-電-結(jié)構耦合安全、燃料電池系統(tǒng)集成與控制、快速加氫等關鍵技術，形成了燃料電池系統(tǒng)、車載氫系統(tǒng)、整車設計開發(fā)及驗證能力、一致性保證能力、零部件采購與管理能力等。

宇通燃料電池客車

　　二、加速市場化進程，推動燃料電池客車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展

　　氫能被認為是解決人類能源短缺問題的終極方案，氫燃料電池客車作為新能源客車的發(fā)展方向和必然趨勢，代表著行業(yè)的未來。組建燃料電池與氫能工程技術研究中心不僅能夠大大提升宇通氫燃料電池客車的技術研發(fā)實力，推動新能源客車行業(yè)技術進步，還能通過整合全產(chǎn)業(yè)鏈技術，提升燃料電池客車技術的應用水平，為其走入市場實際運營奠定堅實的基礎。

　　可靠性路試

　　針對燃料電池客車示范運營及市場推廣，宇通客車早已進行規(guī)劃布局。截至目前，正在進行實際道路測試的宇通第三代燃料電池客車，已在綜合路況下運行了3.5萬多公里，系統(tǒng)穩(wěn)定運行已超過1000h，磨合期后電堆的性能與壽命特征較為穩(wěn)定。

路試車輛正在加氫

　　批量示范運營

　　2017年9月，宇通燃料電池客車成功中標聯(lián)合國第三期項目，所中標車型將在鄭州市開展示范運營，探索燃料電池客車的商業(yè)化運行模式。

　　據(jù)預測，2018—2019年，鄭州將達到百輛級燃料電池客車的示范運行規(guī)模，鄭州市燃料電池與氫能工程技術研究中心的組建將為鄭州大規(guī)模燃料電池客車示范運行提供支撐，為我國燃料電池客車真正實現(xiàn)市場化奠定基礎。

　　加氫站建設

　　宇通客車還在鄭州市布局了加氫基礎設施。2015年已建設完成一座日加氫能力200公斤以上的加氫站，并計劃明年上半年完成該加氫站擴建，滿足鄭州市燃料電池公交車示范運行加氫需求。

宇通加氫站

　　《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中進一步強調(diào)，要系統(tǒng)推進燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化;推動高性能低成本燃料電池材料和系統(tǒng)關鍵部件研發(fā);推動車載儲氫系統(tǒng)以及氫制備、儲運和加注技術發(fā)展，推進加氫站建設，并明確到2020年，實現(xiàn)燃料電池汽車批量生產(chǎn)和規(guī)?；痉稇?。

　　作為先行者，宇通客車積極響應國家政策，不斷加大在燃料電池客車等新能源領域的研發(fā)投入，提升我國新能源客車技術水平。鄭州市燃料電池與氫能工程技術研究中心的組建將使我國燃料電池客車技術水平再上新臺階，突破燃料電池技術瓶頸，打通燃料電池與氫能產(chǎn)業(yè)鏈，加速推進燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化進程。