5年前,中國(guó)混合動(dòng)力客車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還被國(guó)外品牌牢牢盤踞,舉步維艱;5年后,中國(guó)已經(jīng)有了自己的混合動(dòng)力系統(tǒng)“王者”,且風(fēng)生水起。
“我們是野火燒不盡的離離原上草,從零開始目前在混動(dòng)系統(tǒng)的市場(chǎng)占有率超過(guò)30%?!贝魃蠂?guó)產(chǎn)混動(dòng)系統(tǒng)“王者”桂冠的蘇州綠控傳動(dòng)科技有限公司(簡(jiǎn)稱綠控傳動(dòng))董事長(zhǎng)李磊表示,“我們的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)品牌新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)乃至全球市場(chǎng)上的話語(yǔ)權(quán)?!?
【2017品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅走進(jìn)綠控傳動(dòng)】
12月15日,交通運(yùn)輸部主辦、中國(guó)交通報(bào)承辦,福田汽車集團(tuán)、福田汽車歐輝客車事業(yè)部協(xié)辦的“2017品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅”,走進(jìn)“中國(guó)客車綠色發(fā)展聯(lián)盟”創(chuàng)始單位,來(lái)到第三站綠控傳動(dòng),揭開了以福田歐輝為代表的中國(guó)品質(zhì)客車創(chuàng)新成果的冰山一角。
強(qiáng)強(qiáng)攜手 突破世界巨頭壟斷
當(dāng)汽車進(jìn)入新能源時(shí)代,中國(guó)整車企業(yè)要實(shí)現(xiàn)彎道超車必須得到零部件企業(yè)的有力支撐。如何更好地為新能源汽車提供更加綠色、高效的整車動(dòng)力系統(tǒng)解決方案,成為未來(lái)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵點(diǎn)所在。作為中國(guó)綠色客車的典范代表,福田歐輝希望通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈層面上的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,來(lái)推動(dòng)中國(guó)客車品質(zhì)升級(jí),突破世界巨頭技術(shù)封鎖,從而攜手競(jìng)技全球。
“汽車是一個(gè)門檻很高的行業(yè),在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域,國(guó)產(chǎn)品牌的機(jī)會(huì)很少;但在新能源領(lǐng)域,全球巨頭公司尚未成型,中國(guó)企業(yè)有望迎頭追趕?!眲?chuàng)業(yè)伊始,李磊已決心未來(lái)即便綠控傳動(dòng)只有“星火之勢(shì)”,也要努力燎原。這亦與福田歐輝的企業(yè)發(fā)展和行業(yè)追求不謀而合。
【綠控傳動(dòng)董事長(zhǎng)李磊】
然而,創(chuàng)新突破的道路,是最有成就感的道路,也是最為艱辛的道路。當(dāng)時(shí),中國(guó)混合動(dòng)力客車搭載的AMT和動(dòng)力系統(tǒng)總成以國(guó)外品牌為主,甚至國(guó)外單一品牌長(zhǎng)期統(tǒng)治我國(guó)客車變速箱市場(chǎng)。對(duì)此,綠控傳動(dòng)沒(méi)有選擇退讓,而是迎難而上,與世界巨頭在正面戰(zhàn)場(chǎng)展開激烈交鋒。
憑借自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首個(gè)基于AMT技術(shù)的同軸并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng),綠控傳動(dòng)以創(chuàng)新科技引領(lǐng)市場(chǎng)突破,從最開始的一年五六百臺(tái)到如今年銷量超過(guò)六七千臺(tái),僅PHD系列產(chǎn)品自2010年上市以來(lái),銷量累計(jì)突破2萬(wàn)套,不僅牢牢站穩(wěn)國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)領(lǐng)先份額,更將世界巨頭的供貨價(jià)格拉低了一半,推動(dòng)行業(yè)降本增效。
【綠控傳動(dòng)生產(chǎn)線】
目前,綠控傳動(dòng)已形成汽車AMT自動(dòng)變速箱、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)、純電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車動(dòng)力總成的研發(fā)、制造和銷售能力,廣泛配套福田歐輝、中通客車、一通三龍等40余家客車企業(yè),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷日韓、澳大利亞、西班牙等地。截止2017年6月,綠控傳動(dòng)在國(guó)內(nèi)超過(guò)300個(gè)城市的3.1萬(wàn)臺(tái)新能源汽車上示范運(yùn)營(yíng),累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)44億公里。
勵(lì)力創(chuàng)新 夯實(shí)中國(guó)客車品質(zhì)之路
“創(chuàng)新是保持企業(yè)活力之源?!崩罾趶?qiáng)調(diào),尤其是與福田歐輝的強(qiáng)強(qiáng)合作,使綠控傳動(dòng)站上了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的更廣闊平臺(tái)?!案L餁W輝在新能源客車市場(chǎng)擁有可觀的保有量,并以強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_發(fā)流程堅(jiān)守品質(zhì)高地。我們?cè)谂c福田歐輝的合作中,不僅開發(fā)了新產(chǎn)品,還提高了研發(fā)制造水平和質(zhì)量控制能力,培育了團(tuán)隊(duì),使我們?cè)谖磥?lái)競(jìng)爭(zhēng)中更具實(shí)力?!?
2012年,綠控傳動(dòng)的產(chǎn)品已配套在歐輝新能源客車上,在廣州、長(zhǎng)沙、重慶、南昌、中山等城市投入運(yùn)營(yíng)。2016年,搭載了綠控傳動(dòng)插電式混合動(dòng)力控制系統(tǒng)的80輛福田歐輝BJ6127插電式混合動(dòng)力客車,成為杭州G20峰會(huì)唯一官方指定擺渡用車,以完美的服務(wù)保障表現(xiàn)向全世界展現(xiàn)了中國(guó)客車的品質(zhì)魅力;今年,綠控傳動(dòng)又與福田歐輝聯(lián)合申報(bào)北京市科學(xué)進(jìn)步一等獎(jiǎng),爭(zhēng)奪該獎(jiǎng)項(xiàng)在交通行業(yè)的兩個(gè)寶貴名額。
【杭州G20峰會(huì)專用產(chǎn)品】
追隨福田歐輝引領(lǐng)者的腳步,遵循“全天候 可信賴”的中國(guó)客車品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),綠控傳動(dòng)始終追求精益求精的卓越品質(zhì)。“新能源汽車產(chǎn)業(yè)還未真正步入成熟期,如何要在沒(méi)有補(bǔ)貼的情況下,讓用戶依然熱愛(ài)新能源車,就需要從我們零部件做起,提升產(chǎn)品性能,為用戶提供更好的體驗(yàn)?!?
李磊介紹,綠控傳動(dòng)每年將銷售收入的10%投入研發(fā),建立了國(guó)內(nèi)一流的產(chǎn)品開發(fā)實(shí)驗(yàn)平臺(tái);擁有100多臺(tái)先進(jìn)試驗(yàn)設(shè)備、20多輛試驗(yàn)車和完善的實(shí)驗(yàn)測(cè)試流程。由綠控傳動(dòng)所推出的每一款產(chǎn)品,都是在國(guó)際先進(jìn)的PLM管理系統(tǒng)下,完全正向開發(fā),經(jīng)過(guò)浸水、高低溫、鹽霧、振動(dòng)、耐久、噪音、整車路試等146種試驗(yàn)的檢驗(yàn)測(cè)試,從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品在可靠性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、輕量化等各項(xiàng)指標(biāo)上的最佳呈現(xiàn)。
【綠控傳動(dòng)生產(chǎn)車間】
“新能源汽車一定會(huì)朝自重更輕、成本更低、性能更優(yōu)方向發(fā)展。若只有研發(fā),我們將無(wú)法確保產(chǎn)品品質(zhì)以及實(shí)現(xiàn)成本可控?!崩罾诒硎?,為此,綠控傳動(dòng)引入了國(guó)際先進(jìn)的定轉(zhuǎn)子自動(dòng)化生產(chǎn)線、電機(jī)及控制器的自動(dòng)裝配線、全自動(dòng)的測(cè)量?jī)x器和噴涂車間、先進(jìn)的變速器磨齒加工設(shè)備以及高精度的殼體加工設(shè)備。此外,斥資4.2億元的新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)智能制造基地預(yù)計(jì)將于2018年建成,這將是國(guó)內(nèi)唯一的、也是智能制造水平最高的新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)智能制造基地。
零部件強(qiáng)則整車強(qiáng)。福田汽車品牌策劃總監(jiān)、歐輝客車品牌總監(jiān)韓鵬表示:“我們希望通過(guò)走進(jìn)像綠控傳動(dòng)這樣的創(chuàng)新型科技企業(yè),將松散型的企業(yè)聯(lián)盟升級(jí)成價(jià)值型的產(chǎn)業(yè)平臺(tái),將真正有競(jìng)爭(zhēng)力,能洞察未來(lái)發(fā)展的企業(yè)鏈合起來(lái)?!蔽阌怪靡?,在中國(guó)客車行業(yè)的品質(zhì)之路上,那些有實(shí)力、有擔(dān)當(dāng)、有抱負(fù)的企業(yè),終會(huì)贏得市場(chǎng)的最大敬意,更將以先鋒姿態(tài)成為值得中國(guó)汽車行業(yè)共同傳唱的佳話。
【綠控傳動(dòng)董事長(zhǎng)李磊向福田汽車品牌策劃總監(jiān)、歐輝客車品牌總監(jiān)韓鵬一行介紹綠控傳動(dòng)展品】
2017年Busworld “世界客車博覽會(huì)”于... 更多>>
心系綠色發(fā)展,勾畫未來(lái)藍(lán)圖;回應(yīng)時(shí)代課題,品質(zhì)行... 更多>>
2017年8月15日,以“產(chǎn)業(yè)協(xié)同、創(chuàng)新智造、全... 更多>>
從2010年校車初步發(fā)展至今,山東地區(qū)的專用校車... 更多>>
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號(hào) 京ICP備14048454號(hào)-2
版權(quán)所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國(guó)脈中通文化傳媒有限公司