夢想指引方向,夢想催人奮進,夢想照亮現(xiàn)實。
“我有一個夢想”,這是美國民權(quán)運動領(lǐng)袖馬丁·路德·金的名言;而實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興,則是讓我們奮勇向前的“中國夢”。
今年,適逢金旅客車成立25周年,那么,作為國內(nèi)大中型客車行業(yè)“第一陣營”的重要一員,金旅客車的夢想又是什么?
“領(lǐng)航者不僅僅是一款高端豪華客車,更承載了我們的夢想,而且證明了我們的夢想可以變?yōu)楝F(xiàn)實?!苯鹇每蛙嚫笨偨?jīng)理陳篤廉如是說。
厚積薄發(fā),鑄“不妥協(xié)”精品
那么,領(lǐng)航者有什么特別之處?
據(jù)介紹,這是金旅客車聯(lián)合德國奔馳、英國著名設(shè)計公司DCA等耗時三年之久共同打造的一款高端豪華客車。其搭載奔馳進口發(fā)動機、奔馳自動變速箱、奔馳免維護后橋、德國采埃孚前獨立懸架、奔馳原裝液力緩速器、奔馳專用AKG液壓冷卻系統(tǒng)等,底盤及核心動力總成均嚴(yán)格按照奔馳標(biāo)準(zhǔn)開發(fā);外觀和內(nèi)飾設(shè)計則由金旅客車與DCA組建的聯(lián)合研發(fā)團隊傾力打造,而DCA與捷豹、賓利等世界頂級豪華轎車品牌均有著深度合作;駕駛員視野設(shè)計還采用比歐盟法規(guī)更嚴(yán)苛的以色列標(biāo)準(zhǔn)……簡言之,領(lǐng)航者的問世,就是要開創(chuàng)一個全新時代,樹立中國高端客車新標(biāo)桿。
“25年間,我們之前也和意大利、比利時等國外知名公司合作過,開發(fā)出錦程、天驕、開拓者等精品車型,并且通過不斷的技術(shù)積累和消化吸收,到了現(xiàn)在正好是厚積薄發(fā)?!苯鹇每蛙嚫呒夘檰枴⒃偨?jīng)理葉宏廷表示,領(lǐng)航者實際上也是對金旅客車一貫堅持的“科學(xué)管理創(chuàng)金龍精品,感心服務(wù)奉優(yōu)質(zhì)汽車”這一宗旨的堅守和踐行。
從1992年正式成立至今,金旅客車已經(jīng)走過了25年的征程,并通過不斷主動創(chuàng)新和技術(shù)升級,引領(lǐng)著中國大中型客車行業(yè)的發(fā)展方向和趨勢。無論是行業(yè)首家應(yīng)用整車陰極電泳技術(shù),還是率先全面切換全承載裝配工藝,抑或研發(fā)新能源客車并率先商業(yè)化,金旅客車一直走在國內(nèi)客車行業(yè)技術(shù)革新的最前列。
“就像波音787被稱之為夢想客機一樣,領(lǐng)航者就是我們的夢想客車。它既是金旅發(fā)展25年來通過不斷研發(fā)進步和提升后必須要做出的成績,也是技術(shù)層面積淀的一份答卷?!标惡V廉告訴記者,和以往的客車研發(fā)設(shè)計不一樣,領(lǐng)航者承載著金旅客車的造車夢想,是一款真正代表“中國制造”高端實力的標(biāo)桿車型,而且,這種領(lǐng)航是全方位的,并且在設(shè)計制造過程中,將金旅客車的技術(shù)積淀和設(shè)想逐一變?yōu)楝F(xiàn)實。
“如果用一個詞來概括,就是:不妥協(xié)!”陳篤廉言語間洋溢著堅定。他表示,作為國內(nèi)客車行業(yè)真正高水準(zhǔn)正向研發(fā)的代表,領(lǐng)航者從設(shè)計之初便堅持絕不適可而止的思路,一切都追求極致,并確保所有目標(biāo)都按預(yù)期效果實現(xiàn)?!邦I(lǐng)航者是對金旅客車25年來造車實力的一種驗證,也是產(chǎn)品和技術(shù)從量變到質(zhì)變的必然結(jié)果,同時向全球宣告:中國金旅客車可以造出這樣高品質(zhì)的夢想客車,金旅人不僅敢想,而且做得成,還做得好。”陳篤廉說。
金旅客車技術(shù)中心開發(fā)設(shè)計部部長張綱也表示,領(lǐng)航者不僅僅是為了迎合市場需求,它的誕生,不僅表明金旅造高檔車的初心不改,也表明金旅客車的技術(shù)積累已經(jīng)到了可以實現(xiàn)自我超越的程度,有能力和條件來開發(fā)全新高端車型。
“領(lǐng)航者是金旅客車技術(shù)發(fā)展的一個分水嶺和見證,也是25年再出發(fā)的一個起點。通過領(lǐng)航者的研發(fā),我們不僅實現(xiàn)了技術(shù)的進一步提升,而且鍛煉了人才隊伍,掌握了更先進的研發(fā)工具和方法。今后的新車型將基于領(lǐng)航者同樣的思路和理念來研發(fā),實現(xiàn)差異化、精品化、高端化?!苯鹇每蛙嚦?wù)副總經(jīng)理彭東慶告訴記者,以領(lǐng)航者的研發(fā)方法為依托,后續(xù)甚至可以延展到6.6米車型及純電動等多種類型,而且領(lǐng)航者搭載的多項智能化科技也會應(yīng)用到新一代無人駕駛客車。
志在海外,點亮“中國制造”
“我們期待這樣的場景:無論是駕駛者還是乘客,當(dāng)他進入車內(nèi)的那一刻,都會由衷地驚嘆:WOW!”這是領(lǐng)航者研發(fā)團隊的共同愿望和初衷。而事實上,這一切正在加速變?yōu)楝F(xiàn)實。
“領(lǐng)航者實際也是在引導(dǎo)消費,深度發(fā)掘市場需求?!比~宏廷說。據(jù)介紹,早在今年9月的廈門金磚會晤期間,金旅領(lǐng)航者便擔(dān)當(dāng)重任,全程參與了交通服務(wù)工作,并贏得了各方好評。為此,承擔(dān)金磚會晤的首汽、北汽集團,均對領(lǐng)航者表示出濃厚的興趣。
中東地區(qū)的客戶在看到領(lǐng)航者后,寧愿等待好幾個月的交付時間甚至加價,也堅決一次性訂購了11輛領(lǐng)航者。張綱還講了個小故事:這位客戶開的私家車是保時捷卡宴GTS,由于領(lǐng)航者的動力和NVH靜音降震技術(shù)非常出色,以致于驗車初次啟動時客戶驚贊道,與他的保時捷是一個水平。另據(jù)金旅客車技術(shù)中心開發(fā)設(shè)計部工程師張勇介紹,領(lǐng)航者搭載的是奔馳已經(jīng)應(yīng)用在全球知名豪華客車Setra(賽特拉)上的成熟發(fā)動機,發(fā)動機底盤由奔馳專門團隊協(xié)助調(diào)校,并且從總布置階段就開始深度參與,貫穿全程,確保了動力性、可靠性、舒適性和經(jīng)濟性。
而在今年10月的比利時客車展期間,領(lǐng)航者令人非常驚艷,前來參觀咨詢的人們絡(luò)繹不絕,打破了過去歐洲高端車型唱主角的局面,為“中國制造”加分不少。
領(lǐng)航者帶來的領(lǐng)航效應(yīng)不止于此。陳篤廉介紹,奔馳通過此次領(lǐng)航者的開發(fā)合作,充分認(rèn)識到金旅客車的實力和效率,為此承諾歐六發(fā)動機在中國的第一個合作伙伴就選擇金旅客車。而金旅計劃銷往新加坡的右舵領(lǐng)航者,就將裝配奔馳歐六發(fā)動機。
盡管國內(nèi)大巴市場在萎縮,但海外市場充滿機會。隨著出行需求的不斷升級,未來高端旅游大巴市場將大有可為?!拔磥恚槍M馐袌?,以領(lǐng)航者為新起點,金旅客車將繼續(xù)把以色列、歐盟、新加坡、澳洲等高端市場作為重點突破的市場,并同時以新能源整體解決方案為依托,加速拓展海外市場。目前,金旅客車已經(jīng)在以色列實現(xiàn)了新能源客車的CKD生產(chǎn)。針對國內(nèi)市場,則繼續(xù)回歸產(chǎn)品和技術(shù)本源,同時在生產(chǎn)能力上實現(xiàn)提升,做到更專業(yè)化、更精致?!迸頄|慶說。金旅客車的全新藍圖正在徐徐打開。
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