公交車是城市的一張流動名片。近年來，我市公共交通發(fā)展迅速，基礎設施建設投入逐年增加、服務質(zhì)量和水平逐步提升，“綠色公交”、“智能公交”為市民優(yōu)質(zhì)生活帶來品質(zhì)保障。

　　交通出行與人們的生活息息相關(guān)，隨著我市經(jīng)濟的發(fā)展，市區(qū)內(nèi)機動車數(shù)量日益增多，在上下班高峰期，市區(qū)內(nèi)道路出現(xiàn)超負荷運載，日益擁堵的城市交通與機動車尾氣的排放成為了一大難題。為此，桂林公交以創(chuàng)“三城”(公交都市、綠色交通城市、綜合運輸服務示范城市)為契機，按照國家和市政府大力推廣應用新能源、清潔能源的總體要求，推動城市公共交通優(yōu)先發(fā)展。

　　“公交優(yōu)先”是實現(xiàn)社會資源從有車的強勢群體向無車的普通大眾的傾斜，追求的是“讓更多的人快起來”，特別是公共交通可以極大地節(jié)省道路資源。相關(guān)資料表明，2輛小汽車占用道路的面積相當于1輛公交車，而1輛公交車的載客量是1輛小汽車的20倍以上。所以，選擇公交出行能大大節(jié)約現(xiàn)有的道路資源，讓交通更暢通。

　　2011年，我市在全區(qū)率先使用天然氣新能源公交車。2015年底，全州在廣西各縣率先開通新能源純電動空調(diào)公交車。2016年5月，85路、89路兩條公交線路更換油電混合動力車型。油電混合動力公交車比普通公交車更節(jié)能環(huán)保，不僅符合國Ⅵ排放標準，具有尾氣排放低、噪音小、運營成本低等優(yōu)點。

　　近年來，桂林公交不斷加大對城市公共客運的投入和改革力度。目前，全市已擁有新能源、清潔能源車輛359臺(其中，純電動車10兩、LNG燃氣車220輛、油電混合動力車129輛)，占車輛總數(shù)的49.5%。2017年，桂林公交更是加大了黃標車淘汰和新能源公交車推廣力度，全力籌措資金，計劃年底購買170輛新型純電動公交車，分別投入到16條線路運營;今年底將淘汰黃標及老舊公交車輛165臺，屆時，新能源和清潔能源車輛將達到529臺，占比70.5%。這批黃標車淘汰后，每年將減少燃油使用量約3273噸，減少溫室氣體(二氧化碳)排放約1.04萬噸，大幅減少顆粒物等有害物質(zhì)的產(chǎn)生。