“站外買票上車、行李不過安檢、半路隨意甩客……”國慶期間，“余干—南昌”客運(yùn)的這些行為被頻繁投訴。記者介入報(bào)道后，事件在社會(huì)上受到了廣泛關(guān)注。10月10日，南昌市公路運(yùn)輸管理處責(zé)令江西長運(yùn)立即停止違規(guī)經(jīng)營行為，并將違規(guī)車輛停放到指定地點(diǎn)予以停運(yùn)整改，交回道路運(yùn)輸證件。

　　另一方面，涉事公司江西長運(yùn)卻遲遲未對外公布其整改措施和處罰結(jié)果，被外界質(zhì)疑“雷聲大雨點(diǎn)小”;余干旅客認(rèn)為，站外買票至少長達(dá)10年之久，汽車站等同虛設(shè);加之余干運(yùn)管所監(jiān)管不到位，余干人們距離實(shí)現(xiàn)“實(shí)名制管理”，究竟還有多遠(yuǎn)?

　　江西長運(yùn)整改措施遲未公布 外界質(zhì)疑管理不嚴(yán)

　　記者梳理公開數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，江西長運(yùn)共運(yùn)營客運(yùn)站場89個(gè)，擁有建制車輛8988輛，營運(yùn)班線2346條，在江西省道路客運(yùn)市場已形成一定規(guī)模與網(wǎng)絡(luò)。

　　10月7日，江西長運(yùn)方面回應(yīng)稱，將著力改進(jìn)管理中存在的隱患，提高安全服務(wù)質(zhì)量，責(zé)令涉事司機(jī)做檢討并處以200元以上罰金，并會(huì)對外界公布具體整改措施。

　　10月10日，記者再次聯(lián)系江西長運(yùn)時(shí)，卻遲遲沒有得到任何回復(fù)。

　　記者了解到，江西長運(yùn)2016年年報(bào)顯示，其凈利虧損9763.67萬元，同比下降226.58%，江西長運(yùn)的主營業(yè)務(wù)道路運(yùn)輸，由于受到高鐵沖擊影響客源流失明顯，營業(yè)收入和毛利率雙雙出現(xiàn)下降。

　　作為一家A股上市公司，主營業(yè)務(wù)利潤在下降的同時(shí)，這種管理不嚴(yán)問題為何會(huì)長期存在?如此監(jiān)管怎樣來使股民安心?記者也將對此進(jìn)行持續(xù)追蹤。

　　南昌運(yùn)管處：違規(guī)車輛已停運(yùn) 吊銷道路運(yùn)輸證件

　　近日，記者聯(lián)系上南昌市公路運(yùn)輸管理處涂姓工作人員，“事件發(fā)生后，我們立即組織人員對江西長運(yùn)涉嫌違規(guī)行為進(jìn)行了立案調(diào)查?！苯?jīng)調(diào)取涉嫌違規(guī)車輛運(yùn)行軌跡并詢問涉事企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人，可認(rèn)定，江西長運(yùn)股份有限公司贛AC5533違規(guī)不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)停靠經(jīng)營情況屬實(shí)。

　　10月7日，南昌市公路運(yùn)輸管理處對江西長運(yùn)股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了安全生產(chǎn)約談，責(zé)令企業(yè)立即停止違規(guī)經(jīng)營行為，并將違規(guī)車輛停放到指定地點(diǎn)予以停運(yùn)整改，交回道路運(yùn)輸證件，目前違規(guī)車輛已經(jīng)停運(yùn)，證件已交回。

　　依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第七十條“不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)?？炕蛘卟话匆?guī)定的線路、公布的班次行駛的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1000元以上3000元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證”之規(guī)定，向違規(guī)企業(yè)開具違法行為通知書。

　　此外，還對存在違規(guī)經(jīng)營行為的江西長運(yùn)股份有限公司下發(fā)了限期整改通知書，要求企業(yè)進(jìn)行全面的排查，消除安全隱患，嚴(yán)禁類似違規(guī)行為的再次發(fā)生。并且，督促相關(guān)屬地管理運(yùn)管機(jī)構(gòu)加大對客運(yùn)車輛違規(guī)行為打擊力度，切實(shí)落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，保障旅客安全、快捷出行。

　　旅客說法：余干汽車站形同虛設(shè) 站外買票長達(dá)10年之久

　　據(jù)余干的章女士回憶，“在站外買票上車的情況至少長達(dá)十年之久，上車買票不給車票，行李也不過安檢?！?

　　小譚告訴記者，“‘余干到南昌’一般都不是窗口買票的，都在出站門口等，只有外人不知道余干的情況，才會(huì)去窗口買，但基本一天賣不出去幾張?！?

　　“極少的人會(huì)在窗口買票，余干汽車站形同虛設(shè)，只有去省外長途的汽車，才會(huì)在站內(nèi)窗口買票，在站內(nèi)上車?！庇喔尚』锿课娜A說。

　　“如果你愿意，也可以選擇進(jìn)站去等，但車內(nèi)一般沒司機(jī)。即便你成功上了車，也還是到了門口就停下來等坐滿?！毙∽T說，“所以根本沒必要走進(jìn)去累死人，還不如在門口等著上車，特別是行李多的?！?

　　余干運(yùn)管所：距離實(shí)名制還有多遠(yuǎn) 監(jiān)管不力受質(zhì)疑

　　記者從從江西省公路運(yùn)輸管理局獲悉，自7月1日起，江西省在一、二級(jí)汽車客運(yùn)站內(nèi)經(jīng)營的省際、市際班線(不含毗鄰縣間班線)正式實(shí)施實(shí)名制管理。

　　站外上車，距離實(shí)現(xiàn)“實(shí)名制管理”究竟還有多遠(yuǎn)?

　　投訴者章先生質(zhì)疑，長達(dá)十年的站外上車亂象，當(dāng)?shù)氐墓芾磉\(yùn)管機(jī)構(gòu)是否真正盡到了監(jiān)管職責(zé)?

　　《江西省道路運(yùn)輸條例》第七章第八十五條明確，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國家和省有關(guān)規(guī)定，建立健全道路運(yùn)輸管理制度。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過程中，發(fā)現(xiàn)道路運(yùn)輸經(jīng)營者或者道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者不遵守服務(wù)質(zhì)量承諾、不規(guī)范經(jīng)營或者存在重大安全隱患的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令其整改。

　　10月7日至10月10日，記者分時(shí)段多次撥打上饒市余干縣運(yùn)輸管理所電話，均處于無人接聽狀態(tài)。

　　“客車運(yùn)營方可能就是這樣的管理模式，余干汽車站也對此視而不見任由其發(fā)展，再綜合余干運(yùn)管所監(jiān)管不到位，這三個(gè)有一個(gè)到位了，就不是今天這樣的局面。”小譚對此認(rèn)為。