9月19—22日，第十七屆北京國(guó)際航空展在國(guó)家會(huì)議中心舉辦。作為中國(guó)首屈一指的機(jī)場(chǎng)行業(yè)盛會(huì)，展會(huì)吸引了來(lái)自?shī)W地利、白俄羅斯、法國(guó)、德國(guó)、美國(guó)等20個(gè)國(guó)家和地區(qū)的225家展商參展，集中展示了國(guó)內(nèi)外航空航天科技最新發(fā)展成果。

　　宇通客車(chē)攜純電動(dòng)機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)及高端公商務(wù)車(chē)T7，作為客車(chē)業(yè)唯一參展企業(yè)亮相展會(huì)，成為展會(huì)一大亮點(diǎn)。

　　純電動(dòng)機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)市場(chǎng)前景可觀

　　近年來(lái)，我國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)快速發(fā)展，十三五期間，我國(guó)將新建以及續(xù)建74個(gè)機(jī)場(chǎng)，建成機(jī)場(chǎng)超過(guò)50個(gè)，到2020年，我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)將由2015年的207個(gè)發(fā)展到260個(gè)以上，基本建成布局合理、功能完善、安全高效的機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。

　　機(jī)場(chǎng)行業(yè)的快速發(fā)展也為擺渡車(chē)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間。而純電動(dòng)機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)作為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，從2015年機(jī)場(chǎng)地面特種車(chē)輛“油改電”專(zhuān)項(xiàng)試點(diǎn)工作啟動(dòng)開(kāi)始，就已進(jìn)入市場(chǎng)。

　　本次展會(huì)上，宇通帶來(lái)的純電動(dòng)機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)正是根據(jù)民航局要求，為“油改電”項(xiàng)目實(shí)施、推進(jìn)而量身定做的一款集安全、可靠、節(jié)能、環(huán)保、舒適的新型純電動(dòng)擺渡車(chē)。經(jīng)過(guò)兩年多的市場(chǎng)推廣和驗(yàn)證，宇通純電動(dòng)機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)已經(jīng)具備了成熟的市場(chǎng)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。

　　據(jù)了解，該車(chē)在宇通?？丶夹g(shù)基礎(chǔ)上，有效突破了續(xù)航里程、電池壽命、涉水安全三大瓶頸，輕松實(shí)現(xiàn)了低能耗和零排放。同時(shí)，該車(chē)采用純電動(dòng)空調(diào)，取消了燃油空調(diào)的獨(dú)立動(dòng)力包，比同長(zhǎng)度擺渡車(chē)增加1.71㎡站立空間，載客人數(shù)可達(dá)130人。

　　目前，宇通純電動(dòng)機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)已在長(zhǎng)沙、成都等多地機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)銷(xiāo)售，其運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)得到了用戶(hù)充分肯定。其中，該車(chē)在成都雙流機(jī)場(chǎng)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)報(bào)告顯示：在開(kāi)空調(diào)狀態(tài)下，滿(mǎn)電可運(yùn)行15-17小時(shí),可保障25-30架次航班。充一次電基本可以滿(mǎn)足一天的使用需求，替代一輛柴油擺渡車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題。

　　同時(shí)，該車(chē)的節(jié)能減排優(yōu)勢(shì)更是明顯。運(yùn)營(yíng)報(bào)告顯示，在開(kāi)空調(diào)狀態(tài)下，一輛宇通純電動(dòng)機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)，百公里平均電耗為90kwh，按電費(fèi)1.0元/kwh，每天運(yùn)營(yíng)200km，一年按350天計(jì)算，年運(yùn)營(yíng)成本為6.3萬(wàn)元。在相同運(yùn)營(yíng)里程下，一輛普通燃油擺渡車(chē)，按柴油費(fèi)用6.5元/L(具體以當(dāng)?shù)貙?shí)際油價(jià)為準(zhǔn))，百公里能耗35L計(jì)算(含空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗)，其年運(yùn)營(yíng)成本高達(dá)16萬(wàn)余元。而在排放上，每輛車(chē)每年可減少二氧化碳排放82.845噸。

　　日前，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，我國(guó)已啟動(dòng)研究傳統(tǒng)燃油車(chē)的退出時(shí)間表。在國(guó)家節(jié)能減排的號(hào)召下，純電動(dòng)機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)替換傳統(tǒng)燃油車(chē)已成大勢(shì)所趨。而宇通純電動(dòng)機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)將憑借其突出的產(chǎn)品性能，和節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)擺渡車(chē)行業(yè)走向電動(dòng)化發(fā)展。

　　瞄準(zhǔn)機(jī)場(chǎng)VIP貴賓車(chē) T7廣受?chē)?guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)青睞

　　而出現(xiàn)在本次展會(huì)的另一款經(jīng)典之作就是大家耳熟能詳?shù)挠钔ǜ叨斯虅?wù)車(chē)T7。

　　該車(chē)瞄準(zhǔn)機(jī)場(chǎng)VIP貴賓車(chē)用車(chē)市場(chǎng)，憑借其突出的產(chǎn)品性能，已在長(zhǎng)春、成都、昆明、拉薩等多地機(jī)場(chǎng)投入應(yīng)用。據(jù)反饋，宇通T7良好的靜音效果，人體工程學(xué)座椅設(shè)計(jì)，以及全自動(dòng)變速箱收獲了司乘人員的一致好評(píng)。

　　此外，宇通T7因擁有豪華版、公務(wù)版、商務(wù)版三款車(chē)型可選，用戶(hù)可根據(jù)需求進(jìn)行選擇，而相比只有單一車(chē)型、需要改裝才能滿(mǎn)足更多需求的競(jìng)品車(chē)型來(lái)說(shuō)，更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　作為自主品牌高端公商務(wù)客車(chē)典范，宇通T7自上市起，就肩負(fù)著打破合資品牌壟斷我國(guó)高端公商務(wù)用車(chē)市場(chǎng)的重任，并陸續(xù)參與了“9·3”大閱兵、上合總理會(huì)、全國(guó)兩會(huì)、博鰲亞洲論壇、G20杭州峰會(huì)、以及“一帶一路”高峰論壇和2017夏季達(dá)沃斯論壇等眾多國(guó)內(nèi)、國(guó)際大型重要活動(dòng)會(huì)議的用車(chē)服務(wù)保障工作，通過(guò)其高品質(zhì)和出色的性能表現(xiàn)展示了中國(guó)制造的真正實(shí)力。

　　如今，宇通T7還將以服務(wù)航空領(lǐng)域高端接待為“窗口”，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)口碑影響力，展現(xiàn)中國(guó)客車(chē)的魅力。

　　以更高標(biāo)準(zhǔn)打造中國(guó)機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)品牌

　　據(jù)了解，機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)作為專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，其生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)需要符合民航標(biāo)準(zhǔn)要求，車(chē)輛技術(shù)含量高、難度大，因此，此前一直被外國(guó)品牌所壟斷。

　　而宇通機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)自2008年獲得《民用機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用設(shè)備使用許可證》后，開(kāi)始進(jìn)入該領(lǐng)域，并保持了銷(xiāo)量穩(wěn)步提升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2015年，宇通機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售份額在行業(yè)中占比超過(guò)三成，成為國(guó)內(nèi)擺渡車(chē)主流供應(yīng)商。如今，以宇通為代表的“中國(guó)制造”擺渡車(chē)已隨處可見(jiàn)。

　　然而，作為汽車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)很小分支，機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)每年市場(chǎng)需求量?jī)H在100輛左右，同時(shí)受其技術(shù)難度大，開(kāi)發(fā)成本高等因素影響，近兩年，中國(guó)品牌客車(chē)開(kāi)拓該細(xì)分市場(chǎng)的熱度也有所下降。

　　而宇通客車(chē)一直在該領(lǐng)域堅(jiān)持，且不斷發(fā)力，其根本就是希望通過(guò)民航的標(biāo)準(zhǔn)，提高宇通客車(chē)的生產(chǎn)制造能力，助力宇通打造中國(guó)第一機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)品牌。

　　據(jù)了解，自2016年起，宇通機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)已開(kāi)始推向海外，并在當(dāng)年收獲了20多輛海外市場(chǎng)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。2017年，宇通將會(huì)在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)，擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)的海外市場(chǎng)份額。

　　據(jù)透露，預(yù)計(jì)2017年，宇通機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占比將達(dá)40%左右。隨著民航的大發(fā)展，未來(lái)，宇通將通過(guò)海外模塊、環(huán)衛(wèi)模塊共同深入了解國(guó)內(nèi)外民航機(jī)場(chǎng)需求，逐步覆蓋宇通的所有業(yè)務(wù)和機(jī)場(chǎng)產(chǎn)品。