今天(9月5日)，在廈門舉行的金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會晤圓滿結(jié)束了，此次會晤既是對金磚合作機(jī)制十年的總結(jié)，又開啟了第二個”金色十年”。對于”金磚合作”的成就、意義等，都不是我想說的內(nèi)容，我只是想問候一下廈門金龍和廈門金旅的朋友們：你們辛苦了!一顆緊張的心終于可以放下了。尤其是廈門金旅的朋友們，那50輛作為會晤核心區(qū)用車的金旅考斯特，真給你們長臉。如果可以授勛的話，這50輛車應(yīng)該被授予“英雄車”!

　　一般人很難體驗和理解，會晤核心區(qū)用車的概念，那是一種100%的可靠、零故障、無差錯、沒有任何瑕疵，所有絕對的用詞都可以用上去。對于它們，任何的要求都不過分，而且必須集體成功，但凡有一輛車出現(xiàn)瑕疵，全部都可以否定，而且沒有改正和彌補(bǔ)的機(jī)會!這樣的一種絕對苛刻要求，考驗的是金旅人使命必達(dá)的魄力和勇氣，也是對他們平時所有努力與奮斗的一次總檢閱，有點(diǎn)像奧運(yùn)會的冠軍比賽，勝利者贏得一切，如果失敗了，一切基本就歸零。金旅人今天應(yīng)該享受這勝利的榮光，他們和他們的車，可以榮歸故里了，從此揭開金旅考斯特嶄新的一頁。

　　真為金旅人高興，如果說金磚合作機(jī)制上一個十年，他們還在為金旅考斯特臥薪嘗膽、厲兵秣馬的話，下一個”金色十年”，該是他們天道酬勤、厚積薄發(fā)的時候了。對于從事中國客車業(yè)的人們而言，盡管中國客車已經(jīng)走向世界，已經(jīng)能夠進(jìn)入發(fā)達(dá)國家，但考斯特車型一直是大家的一塊心?。嚎偛荒茉趪鴥?nèi)重要的場合，只能看到國外品牌的車吧?中國的客車人丟不起這個人，國家也臉上無光。好在這樣的局面隨著一批中國優(yōu)秀的考斯特車型崛起，慢慢地得到了改善，目前已成加速之勢。作為佼佼者的金旅考斯特，將會一馬當(dāng)先，成為最強(qiáng)悍的競爭者，足以讓國外品牌感到壓力山大。贏得了這次大考，等于在新的征程中加足了動力，我們一定可以看到金旅考斯特更多精彩的時刻。

　　不光是金旅考斯特，對于金旅一樣可以寄予更多的希望與期待?；叵胍幌?，在這二三十年中國客車的發(fā)展歷程中，客車業(yè)哪一次技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展金旅缺席過?也許他們不是最耀眼的那一個，但一定會在前三之中。即便有些事情暫時還看不清楚，他們也愿意花時間與精力，耐心地研究跟隨，從不貿(mào)然否定排斥。有些事情在摸索中，慢慢地清晰了起來，變成了他們發(fā)展的動力，比如從率先投入大客車整車陰極電泳工藝、首家全線切換全承載裝配工藝、首批混合動力客車投入商業(yè)化運(yùn)營，到如今的無人駕駛客車。據(jù)悉，金旅的無人駕駛客車是目前客車業(yè)最接近于商業(yè)運(yùn)營的客車。

　　不忘初心，方得始終，加油吧，胸懷天下的中國客車人!