2017年7月6日，工信部發(fā)布了2017年第297批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，同時發(fā)布了第6批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，本批目錄發(fā)布共計201款車型，其中客車車型有122款。該批次客車車型中，公路車17款車型，公交車105款車型，純電池客車有91款(非快充79款，快充12款)，插電式混動客車有31款。第1-6批累計客車1237款車型，其中公路車1044款車型，公交車193款車型。

　　通過分析，2017年第五批推薦車型目錄客車動力電池配套情況具有以下特點：

　　-電池配套-

　　本批次共計有24家動力電池企業(yè)進行配套，前5家集中度達到59%，前11家分別為寧德時代27款、中信國安盟固利20款、銀隆9款、北京國能8款、微宏8款(錳酸鋰)，國軒6款，億緯鋰能6款，比亞迪5款、AESC4款(錳酸鋰)、蕪湖天戈4款、沃特瑪4款、萬向4款(備注：以上為標(biāo)注電池類型的電池企業(yè)均為磷酸鐵鋰)。

　　-電池技術(shù)路線-

　　客車行業(yè)呈現(xiàn)純電動以磷酸鐵鋰為主，插電式混合動力以錳酸鋰為主。

　　該批次客車配套動力電池中，75款車型搭載磷酸鐵鋰，占比61.5%，45款車型搭載三元鋰，占比36.9%，其中錳酸鋰35款，鈦酸鋰10款。

　　從行業(yè)客車申報總量來看，891款車型搭載磷酸鐵鋰電池，占比72%，搭載三元鋰的車型328款，占比26.5%，其中錳酸鋰278款占比22.5%，燃料電池客車累計共計達到4款。

　　-系統(tǒng)能量密度-

　　在純電動客車中，共計有59款純電動客車搭載的電池系統(tǒng)能量密度高于115wh/kg，占純電動客車的65%，占非快充車型的75%，將獲得最高補貼(1.2倍)，電池系統(tǒng)能量密度處于95-115之間的非快充車型共計19個，85-95之間只有一款車型。目前，第1-6批目錄中，能量密度超過115wh/kg的新能源客車數(shù)量分別為：1款、55款、190款、162款、94款和59，累計總量561款。

　　第6批中，搭載磷酸鐵鋰的非快充車型中，電池密度小于90的無申報產(chǎn)品，90-115共計16款，115-120共計18款，高于120共計33款。

　　-快充倍率-

　　大部分快充車型以搭載鈦酸鋰電池為主。12款快充類純電動客車中暫時沒有能拿到1.4倍補貼的車型，快充倍率達到5C以上的車型有4款，將獲得1倍補貼，快充倍率小于5C的有8款。

　　第1-6批新能源客車推廣應(yīng)用推薦車型動力電池統(tǒng)計

　　第6批新能源客車推廣應(yīng)用推薦車型純電動客車電池密度情況