湖南湘潭市是湖湘文化的重要發(fā)祥地、中國(guó)紅色文化的搖籃，有“小南京”、“金湘潭”的美譽(yù)。日前，2017“綠色先鋒”新能源公交應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)第二站來到湘潭?！熬G色先鋒”，顧名思義是指在新能源客車推廣應(yīng)用領(lǐng)域敢于開拓創(chuàng)新的積極份子，而湘潭榮膺這一稱號(hào)則當(dāng)之無愧。

　　自2014年大批量引入新能源公交車以來，新能源汽車行業(yè)已成為湘潭市發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)之一。數(shù)據(jù)顯示，湘潭新能源和清潔能源公交車占公交車總數(shù)的72.8%，如此高的占比數(shù)額，讓人吃驚。眾所周知，在三四線城市發(fā)展新能源公交車，無論是在推廣緊迫性還是政府扶持力度抑或基礎(chǔ)設(shè)施配套方面，相比一二線城市無疑缺乏很多優(yōu)勢(shì)，但就是在很多人認(rèn)為的“不可能”下，湘潭公交行業(yè)卻走出了一條綠色、節(jié)能優(yōu)先，可持續(xù)的環(huán)保發(fā)展之路。

　　公交優(yōu)先 公益先行

　　“湘潭公共交通有限公司(簡(jiǎn)稱湘潭公交)始建于1953年4月，是一家擁有60多年歷史、以城市公共交通為主的國(guó)有中型公益性服務(wù)企業(yè)。2016年10月，按湘潭市政府第57次常務(wù)會(huì)議通過的組建方案，公司并入湘潭交通發(fā)展集團(tuán)有限公司。目前，公司擁有職工近2000人，營(yíng)運(yùn)線路45條，營(yíng)運(yùn)車輛655輛，線路總長(zhǎng)721.95公里，年客運(yùn)量10027萬人次，年?duì)I運(yùn)里程6201萬公里?！弊鳛橄嫣豆恍袠I(yè)的突出代表，湘潭公共交通有限公司副經(jīng)理郭強(qiáng)告訴記者。

湘潭市公共交通有限公司副總經(jīng)理郭強(qiáng)在交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)分享新能源公交運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)

　　面對(duì)老百姓對(duì)公交的期望值越來越高，而企業(yè)經(jīng)濟(jì)屬性和公益屬性之間的矛盾卻逐漸突出的現(xiàn)實(shí)問題，湘潭公交抓住公交改革的機(jī)遇，提出“公交優(yōu)先、公益先行”的口號(hào)，切實(shí)服務(wù)公眾。通過“整合公交資源”、“提升公交服務(wù)質(zhì)量”、“積極履行社會(huì)公益職能”、“樹立安全生產(chǎn)理念，強(qiáng)化安全監(jiān)管措施”、“強(qiáng)化綠色環(huán)保理念”，湘潭公交做到了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的“雙豐收”，從而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展。

　　其中，選擇新能源公交車是湘潭公交開啟改革之路的“試金石”。郭強(qiáng)表示，自2014年開始新能源汽車的推廣應(yīng)用工作，截至目前，公司共擁有新能源公交車345輛，其中新能源公交車占公交車輛總數(shù)的52%。這樣一個(gè)比例，在一線城市也算很高，更何況像湘潭這類公交車數(shù)量不足千輛的三四線城市。要知道，新能源公交車對(duì)于北京、上海、南京這樣的一、二線城市而言，雖不算新鮮事物，但多數(shù)的三、四線城市才剛剛開始推廣新能源公交車。

　　借力新能源客車 實(shí)現(xiàn)“雙豐收”

　　隨著汽車數(shù)量增多，環(huán)境污染日趨嚴(yán)重，在人與車、自然的矛盾日益凸顯的情況下，人們開始將目光放在新能源汽車上。推廣應(yīng)用新能源公交車最大的優(yōu)勢(shì)在于大幅度減少了PM2.5的排放，郭強(qiáng)為記者算了一筆“環(huán)保賬”：“以集團(tuán)公司現(xiàn)有的40輛8米純電動(dòng)公交車為例，相對(duì)于傳統(tǒng)柴油車每年減少PM2.5排放(40×4018)大約160720千克，環(huán)保效益顯著?！?

　　對(duì)于一個(gè)國(guó)有公益性服務(wù)企業(yè)而言，社會(huì)效益優(yōu)先的同時(shí)，經(jīng)濟(jì)效益也是主管人員應(yīng)精打細(xì)算的。為了節(jié)省運(yùn)行開支，湘潭公交主動(dòng)擁抱運(yùn)營(yíng)成本低、維修成本低、排放低、噪音低的新能源公交車，淘汰成本高、消耗高、污染大的公交車，實(shí)現(xiàn)了從0到345輛的巨大突破，這期間，實(shí)現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)效益可謂立竿見影。按照每天220公里計(jì)算，相對(duì)于傳統(tǒng)8米柴油公交車，每天每輛純電動(dòng)車可節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本達(dá)60%以上。

　　此外，由于湘潭公交的新能源車輛的擁有量較多，該公司也主動(dòng)自建充電場(chǎng)站，便利公交運(yùn)營(yíng)。目前，公司已投入建設(shè)7個(gè)充電場(chǎng)站，共28個(gè)充電樁。

　　純電動(dòng)公交運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)“五個(gè)滿意”

　　“在剛剛過去的連續(xù)十幾天的強(qiáng)降雨天氣里，宇通客車的表現(xiàn)實(shí)在讓人‘驚艷’，沒有一輛車出現(xiàn)故障。”郭強(qiáng)“點(diǎn)贊”宇通客車的超高品質(zhì)，并表示，公司今年仍將與宇通繼續(xù)合作，購(gòu)入更多新能源車輛。

　　眾所周知，“回頭購(gòu)買率”是檢驗(yàn)一款產(chǎn)品是否真正為市場(chǎng)所接受的最好指標(biāo)。湘潭公交從最初2014年的“試著接觸”，到現(xiàn)在的“繼續(xù)合作”，不僅僅是對(duì)新能源車輛的肯定，更是對(duì)宇通品牌的信賴和支持。

　　“純電動(dòng)公交運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)了乘客、司機(jī)、公交公司、社會(huì)、政府‘五個(gè)滿意’?！惫鶑?qiáng)告訴記者，“第一，乘客很滿意。純電動(dòng)車輛噪音低，乘坐舒適，出行方便。第二，司機(jī)很滿意。純電動(dòng)客車不需要頻繁換擋，降低了工作強(qiáng)度。第三，公交公司很滿意。純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用、維護(hù)成本低、能夠大幅提高公司利潤(rùn)。第四，社會(huì)很滿意。零排放、節(jié)能環(huán)保、改善環(huán)境是民心所向。第五，政府很滿意。純電動(dòng)客車實(shí)現(xiàn)了服務(wù)社會(huì)、便民利民?！?

宇通客車在湘潭市公共交通有限公司

　　憑借優(yōu)質(zhì)的車輛與完善的服務(wù)，湘潭公交也涌現(xiàn)出了一大批省、市勞動(dòng)模范、先進(jìn)個(gè)人和“最美交通人”，并榮獲了“芙蓉杯”、“青年文明號(hào)”、“工人先鋒號(hào)”、“瀟湘杯”等先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人稱號(hào)，且公司2013年至今已連續(xù)四年被市政府授予全市交通運(yùn)輸工作考核一等獎(jiǎng)。

　　作為三四線城市的湘潭，能把新能源公交車“玩得轉(zhuǎn)”，確實(shí)顛覆了很多人的認(rèn)知，也為更多其他三四線城市運(yùn)營(yíng)新能源公交車提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，而這也正是宇通舉辦“綠色先鋒”活動(dòng)的目的所在，通過交流會(huì)這一平臺(tái)把新能源公交運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)傳遞給更多人和企業(yè)，從而為新能源汽車的大規(guī)模推廣應(yīng)用貢獻(xiàn)一份力量。