“2015年,沙河公交首次更新新能源公交車就采購了157輛,完成了80%車輛的更新,是當(dāng)年縣級公交中第一家大批量推廣新能源車的公交企業(yè)?!鄙澈邮泄财囉邢薰径麻L姚江平說。
在新能源車推廣大潮中,一個縣級市公交企業(yè)如何脫穎而出?
沙河市公共汽車有限公司董事長姚江平
盡快實現(xiàn)新能源公交車全覆蓋
早在2015年,發(fā)改委就印發(fā)了《京津冀協(xié)同發(fā)展生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃》,推動各級政府和企業(yè)落實環(huán)保責(zé)任。
“作為服務(wù)廣大市民的公益民生機構(gòu),在節(jié)能減排上,公交企業(yè)是‘先行兵’?!睋?jù)沙河市公共汽車有限公司總經(jīng)理竇現(xiàn)保介紹,2015年,沙河公交采購了157輛中車電動8米純電動公交車,基本實現(xiàn)了城市公交新能源全覆蓋,2016年,沙河公交再次采購了35輛中車電動8米純電動公交車以及5輛10米純電動公交車,其中,這35輛8米純電動公交車用于沙河市周邊山區(qū)的城鄉(xiāng)公交線路中。
沙河市公共汽車有限公司總經(jīng)理竇現(xiàn)保
“截至目前,我們是河北省縣級市中新能源車輛更新進程最快的企業(yè)之一,下一步我們將盡快實現(xiàn)城市、城鄉(xiāng)公交線路新能源公交車全覆蓋,真正實現(xiàn)‘零排放’,為京津冀地區(qū)節(jié)能減排出一份力?!备]現(xiàn)保坦言。
技術(shù)優(yōu)勢備受關(guān)注
走進沙河公交客運中心站,一排排中車電動純電動公交車整齊地停放著。目前沙河公交采購的197輛純電動公交車全部為中車電動品牌,那么,中車電動如何獲得沙河公交的“芳心”呢?
“最初選車我們到很多廠家考察,中車電動讓我們印象最深的是,他們的車輛所有的核心技術(shù)都是掌握在自己手中的,比如電機、電控。電池方面也是配載的國內(nèi)知名品牌產(chǎn)品,讓我們對于車輛的性能和品質(zhì)更放心?!备]現(xiàn)保說,“另外,我們也了解到,中國中車是我國的高鐵生產(chǎn)企業(yè),并將高鐵技術(shù)引入到客車中,打造‘高鐵級’品質(zhì)的新能源車。這一點也十分打動我們。”
第一批車輛運營至今已一年多了,運營效果完全達到沙河公交的預(yù)期,尤其成本上的優(yōu)勢十分可觀。
竇現(xiàn)保給記者算了一筆賬:“目前純電動車百公里耗電70度,成本約40多塊錢,燃油車百公里耗油12升,成本約70塊錢。僅從燃料成本來看就能節(jié)省三分之一。此外,中車電動車輛故障率低,還有8年的保修,這就為企業(yè)省下了維修成本?!?
更舒適的駕乘環(huán)境
其實,對這批純電動公交車最滿意的還不是各級領(lǐng)導(dǎo),而是身在一線、天天和車輛打交道的駕駛員。
“這批純電動公交車相比原來開的燃油車好太多了,提速快,開著省勁,而且行駛平緩,噪音也小,比原來駕駛的舒適度提升了很多。另外,車輛續(xù)駛里程也可以滿足需求,我這趟線路往返約63公里,一趟下來還能剩60%的電?!鄙澈庸获{駛員王師傅告訴記者。王師傅是個有六、七年公交車駕駛經(jīng)驗的女駕駛員,而車隊中約三分之二的駕駛員都是女性,這也是沙河公交的一大特色。
改善沙河市環(huán)境、提高空氣質(zhì)量,實現(xiàn)真正意義上的污染“零排放”,同時也讓更多市民體驗到更為舒適、便捷的公交出行服務(wù),“高鐵級”純電動公交車勢必將成為沙河市一道流動的風(fēng)景線。
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