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天津客車展車企“殺手锏”大揭秘

作者:　　信息來源:中國客車信息網(wǎng)　　　　發(fā)布日期：2017-04-05

　　日前，在2017天津國際客運交通裝備與技術展覽會(簡稱“天津客車展”)期間，近百家整車制造及高新技術創(chuàng)新型零部件領軍企業(yè)參展，展會面積超過2萬平方米，展示整車達55輛，其中，大中型客車(含校車)46輛。福田歐輝客車、銀隆新能源、廈門金龍、中通客車、廈門金旅等企業(yè)還現(xiàn)場舉辦了形式多樣的客車新品發(fā)布會。

　　天津客車展開幕現(xiàn)場

　　純電動唱主角

　　新能源客車仍是市場最大的熱點。

　　據(jù)中國客車信息網(wǎng)記者統(tǒng)計，本次車展，新能源客車的比重遠遠超過傳統(tǒng)動力客車。參展的46輛客車中，新能源客車達35輛，占比76.09%。其中，純電動27輛，插電式混合動力客車8輛。

　　具體到各大主流企業(yè)，宇通參展的7款車型中，純電動客車達到4款，包括E6、E8、E10公交及旅團版，占比達57.14%。比亞迪、銀隆、南京金龍展出的客車中，純電動客車更是達到100%，其中，銀隆推出了搭載鈦酸鋰電池的13米機場擺渡車，12米仿古鐺鐺車，8.5米、10.5米、12米公交車以及18米BRT公交車等6款純電動車型。

　　宇通展臺人頭攢動

　　比亞迪展出的新能源客車

　　銀隆鈦展臺

　銀隆機場擺渡車

　　南京金龍7.6米純電動公交車

　　金旅超級D8(XML6809JEV大考斯特)，續(xù)航里程達201公里，定位于機關團體、中短途城市客運需求，以超級空間堪稱純電動“八米之王”。

　　金旅超級D8

　　插電式混合動力客車主要來自宇通、金龍、金旅、中通、福田歐輝、黃海、申龍等企業(yè)，共8款，分別為宇通8.5米ZK6850CHEVNPG氣電混合(H8)、10.5米ZK6105CHEVPG油電混合(H10);金龍8.5米XMQ6850AGCHEVD53氣電混合、金旅11.5米XML6115JHEV氣電混合、中通LCK6119PHEVG油電混合、福田歐輝12米BJ6123氣電混合、黃海11.5米DD6120VH1N氣電混合、申龍10.5米SLK6109油電混合等車型。從具體混動形式上來看，氣電混合占據(jù)絕對主導地位。

　　值得一提的是，中通客車還在展會現(xiàn)場正式發(fā)布12米氫燃料電池客車，該車適用于大中型城市公交，燃料加注時間僅為3—10分鐘，城市標準工況續(xù)駛里程可達400公里。

　　中通燃料電池客車

　　福田歐輝還現(xiàn)場發(fā)布了“全天候可信賴”福田歐輝品質客車標準，這不僅代表著福田歐輝鑄造匠心品質的又一次升華，同時也是福田歐輝助推中國客運品質升級的又一創(chuàng)舉。

　　“全天候可信賴”福田歐輝品質客車標準發(fā)布

　　傳統(tǒng)車型“玩花樣”

　　盡管此次天津客車展上新能源客車是絕對主角，但傳統(tǒng)動力客車也占據(jù)重要的一席之地。

　　海格展出的兩款定制城市客車

　　據(jù)中國客車信息網(wǎng)記者了解，此次參展的傳統(tǒng)動力客車全部達到國Ⅴ排放標準，除了持續(xù)突出傳統(tǒng)客車的優(yōu)勢外，參展車型也更加多樣化，著力于高端商務、定制化以及專用化等細分市場。

　　例如，展會上宇通展出的自主高端公商務車T7，搭配通用V8發(fā)動機以及艾里遜自動變速箱，額定功率232千瓦。中通展出的7.2米LCK6720D5Q商務車，搭載福田康明斯ISF3.8S5154發(fā)動機以及采埃孚ZF6S500變速箱，最大功率115千瓦。安凱展出7米高級商務車寶斯通K7，搭載江淮HFC4GA3-4C發(fā)動機以及5MF變速箱，最大功率140千瓦。金旅7米考斯特XML6700，搭載美國綠動力公司GML20發(fā)動機以及通用6L90六擋自動變速箱，額定功率200千瓦。

　　宇通T7

　　金旅V8考斯特高端商務車

　　值得一提的是，在展會現(xiàn)場，金龍客車還舉辦了新五系XMQ6105AY公路客車的揭幕儀式。該車是金龍客車在公路客運的又一代表產(chǎn)品，延續(xù)了經(jīng)典五系的優(yōu)秀品質，并針對當下公路客運及旅游市場實際需求，以更舒適、更經(jīng)濟、更安全、更可靠、更易維護及更強勁穩(wěn)定的動力性能，再次挑戰(zhàn)客車性價比極限，帶給行業(yè)全新選擇，為大眾提供更加卓越的出行價值。