6月7日至8日，第二屆中美氣候峰會(“中美氣候智慧型、低碳城市峰會”)于北京國際飯店召開。本次峰會作為全球兩個最大溫室氣體排放國之間最高級別對話，來自中美兩國的領導人，企業(yè)家、學者將圍繞如何加強城市應對氣候變化、城市層面如何落實國家氣候承諾等共同關心的問題進行深入討論。

　　作為舉辦方，北京市市長王安順在會上表示，北京將致力于提高清潔能源比重，嚴格控制能源消耗，碳排放總量和能源強度，實現(xiàn)二氧化碳排放在2020年底達到峰值。

　　降低二氧化碳排放，踐行“低碳節(jié)能”的理念是本次峰會所提倡的，與會期間，18輛“銀隆造”車身是中國紅的純電動雙層巴士顯得額外顯眼，它們將作為峰會的指定用車，用于與會的各國領導、專家等出行與招待晚宴之用。

　　珠?！般y隆造”純電動雙層巴士因何在眾多制造商中拔得頭籌?究其原因，源于其采用世界頂尖的第四代鈦酸鋰電池技術，其研發(fā)的納米鈦酸鋰電池實現(xiàn)6分鐘快速充電、耐寬溫(-50℃- +60℃)，30年循環(huán)使用壽命、擁有不起火不爆炸高安全性，是具有世界核心競爭力的產(chǎn)品。截止到2015年，銀隆研發(fā)的第四代高能量密度鈦酸鋰電池,在原有鈦酸鋰電池的基礎上成本下降40%,能量密度提高60%，因此，銀隆為中國在國際鋰電池材料、儲能核心領域，贏得了具有世界唯一知識產(chǎn)權，劃價權和話語權的優(yōu)勢地位。憑借其廣泛的社會享譽度，目前“銀隆造”輻射范圍已達到全國二十幾個城市，迅速成長為我國新能源產(chǎn)業(yè)的領軍企業(yè)之一。同時，其“高效、低碳、安全、環(huán)保”的特性與本次峰會提倡的主旨思想不謀而合，因此受到會議主辦方的大力推崇。

　　值得一提的是，近年來，銀隆獨家擁有的鈦酸鋰電池技術在新能源行業(yè)掀起跨時代的革命。正因為核心技術打造核心競爭力，北京公交公司多次與銀隆達成合作協(xié)議。而目前穿梭于首都天安門外著名景點深受廣大市民和游客喜愛的環(huán)保復古“鐺鐺車”，正是銀隆新能源的“得意之作”，而目前，“銀隆造”純電動公交車已成功在北京、齊齊哈爾、石家莊、包頭、天津、保定、鞍山、西安、邯鄲、珠海、湛江、汕頭等全國20多個城市成功商業(yè)化運營。

　　展望未來，隨著世界各國政府對節(jié)能環(huán)保的關注，以及低碳環(huán)保意識的深入人心，我們相信純電動汽車的步伐定能在世界范圍內(nèi)越走越廣，也會越來越受到市民的關注，作為替代燃油汽車的新能源汽車，憑借其低碳、環(huán)保、安全的優(yōu)勢，定能在未來市場中為世界節(jié)能減排工作撐起一片藍天。