2016年4月15日，以“綠色·平安·智慧·節(jié)能”為主題的“2016天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及零部件展覽會(huì)”(PBME 2016)在天津?梅江國(guó)際會(huì)展中心成功開(kāi)幕。展會(huì)是由中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦，活動(dòng)匯聚了國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)的主流整車(chē)、配套及相關(guān)高新技術(shù)企業(yè)，引領(lǐng)著城市客運(yùn)公交技術(shù)裝備的發(fā)展方向。

中通客車(chē)展位

　　本屆展會(huì)上，中通客車(chē)攜其兩款純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品中通E07及中通LCK6117EV世軒系列純電動(dòng)客車(chē)亮相。其中，中通E07主要面向公商務(wù)接待市場(chǎng)，而中通LCK6117EV則是中通城市純電動(dòng)團(tuán)體客車(chē)的代表，兩款車(chē)一個(gè)高端，一個(gè)大氣，無(wú)論是產(chǎn)品造型還是車(chē)輛性能，都引得廣大用戶(hù)、業(yè)內(nèi)人士及行業(yè)媒體的關(guān)注，兩款車(chē)型也成為未來(lái)一段時(shí)間中通新能源市場(chǎng)的“大兵小將，開(kāi)路先鋒”。

中通E07商務(wù)客車(chē)

　　“小將”E07——肩負(fù)民族品牌重任，“劍指”公商務(wù)接待市場(chǎng)

　　多年以來(lái)，公商務(wù)接待用車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)期被外國(guó)品牌車(chē)型占據(jù)，在外國(guó)品牌車(chē)型中，最常見(jiàn)的就是考斯特車(chē)型。而國(guó)產(chǎn)接待用車(chē)在制造上也大都模仿照搬考斯特，不管是外型還是技術(shù)路徑，但中通E07就是一個(gè)例外。中通E07是在國(guó)家十二五規(guī)劃強(qiáng)化汽車(chē)自主研發(fā)背景下，中通客車(chē)與歐洲著名設(shè)計(jì)公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的純電動(dòng)商務(wù)接待客車(chē)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。主要結(jié)構(gòu)采用歐洲先進(jìn)工藝制作，整車(chē)動(dòng)力性、安全可靠性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性及環(huán)保達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平，制造質(zhì)量更是達(dá)到乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。

EO7引得眾多媒體和用戶(hù)前來(lái)觀賞

　　2016年1月，中通EO7在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館首先亮相了國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)界規(guī)格最高、最權(quán)威的行業(yè)盛會(huì)——中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇，引起了世人的關(guān)注。中通客車(chē)總經(jīng)理孫慶民在E07亮相之初就表示：“中通E07是我們民族品牌的接待車(chē)，它從整車(chē)外型到關(guān)鍵技術(shù)路徑都是與眾不同的。中通E07肩負(fù)著在公商務(wù)接待用車(chē)市場(chǎng)，帶領(lǐng)中國(guó)制造將徹底走出考斯特陰影的重任。”

　　中通E07的安全、動(dòng)力、舒適、穩(wěn)定等性能均已達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品的水平，其整車(chē)為全承載金剛封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，少片簧懸架，前后圍、側(cè)圍為沖壓蒙皮，采用商務(wù)車(chē)司機(jī)門(mén)，新型大燈，高級(jí)織物頂內(nèi)飾，注塑側(cè)內(nèi)飾，商務(wù)座椅。另外，其電控系統(tǒng)高度集成，高壓電池一體式布置，電機(jī)、電控等關(guān)鍵部件防護(hù)等級(jí)都達(dá)到了IP67。

用戶(hù)參觀中通客車(chē)

　　中通E07繼承了中通多年來(lái)在新能源客車(chē)積淀的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將輕量化與電氣化作為設(shè)計(jì)原則，在車(chē)內(nèi)布置、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、高壓電池管理、電機(jī)控制、能量管理與回收利用、系統(tǒng)集成方面進(jìn)行創(chuàng)新，采用了中通專(zhuān)有的純電動(dòng)整車(chē)控制技術(shù)、電機(jī)直驅(qū)管理技術(shù)、多類(lèi)型鋰電池集成技術(shù)，并在電動(dòng)化車(chē)身、輕量化結(jié)構(gòu)、電動(dòng)空調(diào)控制、CAN總線與智能電子電控、高壓附件集成化、車(chē)身配置模塊化多樣化等進(jìn)行了創(chuàng)新，保障車(chē)輛的安全、節(jié)能、可靠與乘客的信息化需求。在功能上可實(shí)現(xiàn)二級(jí)踏步，單外擺乘客門(mén)，快充、直充等充電方法。具備安全性高、可靠性高、節(jié)能性高及自重低、耗電低、故障低等三高三低的優(yōu)勢(shì)。

　　高端大氣的造型和內(nèi)飾，以及強(qiáng)大的性能，讓中通E07既有電動(dòng)客車(chē)的特色，又兼顧公路客車(chē)的特點(diǎn)。可用于中短途客運(yùn)、團(tuán)體市場(chǎng)，包括機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、旅游景點(diǎn)、公務(wù)客車(chē)等用車(chē)。2016年2月份，中通客車(chē)在深圳市場(chǎng)成功簽訂50臺(tái)中通E07訂單，并將在近期交付使用，中通E07正式走向市場(chǎng)。

中通LCK6117EV世軒系列純電動(dòng)客車(chē)

　　“大兵”純電動(dòng)團(tuán)體客車(chē)——占比達(dá)50%以上，2016望再創(chuàng)“新奇跡”

　　記者從中通客車(chē)天津市場(chǎng)負(fù)責(zé)人處了解到，2015年，中通純電動(dòng)團(tuán)體旅游客車(chē)在天津銷(xiāo)售了近150臺(tái)，占到了整個(gè)天津市場(chǎng)的50%以上。如果考慮到實(shí)際運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛，這個(gè)數(shù)據(jù)將達(dá)到近70%。這些純電動(dòng)客車(chē)中，包含了中通6米、8米、10米和12米等各個(gè)長(zhǎng)度的經(jīng)典成熟車(chē)型。作為中通客車(chē)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)的天津，其純電動(dòng)團(tuán)體旅游客車(chē)在這同樣“吃香”。

　　中通LCK6117EV是中通11米純電動(dòng)團(tuán)體客車(chē)的代表車(chē)型，但在天津市場(chǎng)還鮮有露面。本次展會(huì)上，其憑借著時(shí)尚大氣的造型，豪華的內(nèi)飾及人性化的駕乘體驗(yàn)，得到了眾多現(xiàn)場(chǎng)用戶(hù)的關(guān)注和品鑒。

　　中通LCK6117EV采用小矩形管高強(qiáng)鋼全承載式車(chē)身，匹配了空氣懸掛、前盤(pán)后鼓式雙管路制動(dòng)、高品質(zhì)ABS等安全可靠的底盤(pán)總成，能量型鋰離子電池系統(tǒng)以及低速大扭矩交流異步或永磁同步電動(dòng)機(jī)，有效提升了車(chē)輛的安全性和節(jié)能性。另外，其還采用了中通專(zhuān)有的純電動(dòng)整車(chē)控制技術(shù)、電機(jī)直驅(qū)管理技術(shù)、多類(lèi)型鋰電池集成技術(shù)。應(yīng)用電動(dòng)空調(diào)控制、CAN總線與智能電子電控、高壓附件集成化、車(chē)身配置模塊化等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電控技術(shù)。一系列先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，讓中通LCK6117EV具備了安全性高、可靠性高、節(jié)能性高及自重低、耗電低、故障率低等優(yōu)勢(shì)。

　　據(jù)悉，中通LCK6117EV可以實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)充電，滿足直充快換供電需求，續(xù)航里程可可根據(jù)用戶(hù)具體需求，達(dá)到100—250公里之間。對(duì)于城市固定線路和相對(duì)穩(wěn)定路況的客運(yùn)、團(tuán)體、旅游、班車(chē)等市場(chǎng)有很強(qiáng)的適應(yīng)性?；谌绱诵阅?，再加上中通客車(chē)品牌在天津的口碑基礎(chǔ)，2016年的純電動(dòng)團(tuán)體旅游市場(chǎng)，中通LCK6117EV定將大有作為，中通純電動(dòng)團(tuán)體客車(chē)望再創(chuàng)市場(chǎng)“新奇跡”。

中通客車(chē)品牌文化部部長(zhǎng)李篤生接受媒體采訪

　　本次展會(huì)上，中通客車(chē)兩款產(chǎn)品，一大一小，高端大氣，相得益彰，吸引了眾多的目光。展會(huì)期間，中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)到中通展位參觀指導(dǎo)，認(rèn)真聽(tīng)取了現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)車(chē)輛技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)的講解。大家對(duì)中通兩款純電動(dòng)客車(chē)表示了贊賞，并對(duì)中通近些年尤其是2015年在新能源客車(chē)領(lǐng)域取得的成績(jī)表示肯定。

中通客車(chē)天津市場(chǎng)負(fù)責(zé)人程澤華與客戶(hù)溝通

　　另外，眾多來(lái)自全國(guó)各地的公交、客運(yùn)企業(yè)的負(fù)責(zé)人及普通用戶(hù)都來(lái)到中通展位參觀、交流，對(duì)中通產(chǎn)品表達(dá)出了濃厚的興趣，他們仔細(xì)觀摩，上車(chē)體驗(yàn)，了解車(chē)輛的性能、參數(shù)、市場(chǎng)前景，部分用戶(hù)甚至當(dāng)場(chǎng)就達(dá)成了訂單意向。用戶(hù)的認(rèn)可，是對(duì)中通客車(chē)的最大肯定。除此，媒體朋友對(duì)中通客車(chē)也多有關(guān)注，展會(huì)期間包括中國(guó)交通報(bào)、中國(guó)汽車(chē)報(bào)、中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)、第一商用車(chē)網(wǎng)、方得網(wǎng)、商用汽車(chē)新聞等在內(nèi)的多家行業(yè)媒體來(lái)到中通展位參觀采訪，并進(jìn)行專(zhuān)題報(bào)道。

　　2016年第一季度，中通客車(chē)共計(jì)銷(xiāo)售近3500輛，其中新能源客車(chē)銷(xiāo)售2335輛，收入超13億元，新能源客車(chē)的銷(xiāo)量及收入同比增長(zhǎng)均超過(guò)300%，中通客車(chē)為何能延續(xù)著其2015年的新能源發(fā)展奇跡?看過(guò)本次展會(huì)的兩個(gè)產(chǎn)品和它強(qiáng)大的性能介紹，您理解了吧。