【中國客車信息網(wǎng) 李秋 顧芳琪】

　　近兩日，圈內(nèi)媒體被2016百人會論壇刷屏!

　　作為每年最受行業(yè)矚目的活動之一，今年的百人會規(guī)模更大，代表更高端，內(nèi)容更豐富，絕對的“高大上”!受邀參加此論壇的企業(yè)，均在2015年的新能源汽車市場有著不俗的表現(xiàn)。在這份應(yīng)邀出席的企業(yè)名單里，中通客車當(dāng)仁不讓。

　　中通客車是首批通過新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入資格審查的客車企業(yè)之一，從2004年進(jìn)軍新能源市場至今，其已然成為新能源客車市場的“大贏家”。

中通客車總經(jīng)理孫慶民接受采訪

　　2015年，中通新能源板塊銷量更是實現(xiàn)了同比356%的高幅增長，累計銷售新能源客車10498輛。2015年12月，多個大單接連出現(xiàn)，使中通在6—8米市場強(qiáng)勢霸屏，此外，微循環(huán)純電動車和純電動物流車也成為中通的重要增長點(diǎn)。

　　帶著如此赫赫戰(zhàn)功，在這么一個“高大上”會議上“露臉”，中通也亮出了其在新能源領(lǐng)域的“豐厚家底”，展出旗下3款戰(zhàn)略性新能源產(chǎn)品，覆蓋城市公交、城鄉(xiāng)公交、團(tuán)體租賃等多個市場。

　　之所以會帶這三款車出席，中通亦是有所指。在2016百人會論壇期間，中通客車總經(jīng)理孫慶民在接受中國客車信息網(wǎng)采訪時，指出它們對中通今后在新能源領(lǐng)域發(fā)展，有著非常重要的戰(zhàn)略性意義。

　　究竟這三款產(chǎn)品是何方“利器”，中國客車信息網(wǎng)小編為您做全方位解析：

　　中通LCK6108EV純電動團(tuán)體客車

　　戰(zhàn)略地位：中通純電動產(chǎn)品系列矩陣的主力軍之一。

　　中通LCK6108EV純電動團(tuán)體客車采用全新自主開發(fā)的造型，外觀大氣、時尚，內(nèi)飾豪華現(xiàn)代，駕駛區(qū)及乘客區(qū)設(shè)計人性化程度高。

　　底盤為小矩形管高強(qiáng)鋼全承載式，匹配空氣懸掛、前盤后鼓式雙管路制動、高品質(zhì)ABS等安全可靠的底盤總成，能量型鋰離子電池系統(tǒng)以及低速大扭矩永磁同步電動機(jī)。

　　中通E-07純電動客車

　　戰(zhàn)略地位：走差異化路線，欲擺脫柯斯達(dá)陰影，取柯斯達(dá)而代之，打造中華民族自己的高端商務(wù)車，未來中通客車新的增長點(diǎn)。

　　中通E-07純電動客車，主要結(jié)構(gòu)采用歐洲先進(jìn)工藝制造，整車動力性、安全可靠性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性及環(huán)保達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，制造質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)乘用車標(biāo)準(zhǔn)。從模塊化設(shè)計到智能化制造，有很大的提升，對未來整個客車行業(yè)產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)型有著參考意義。

　　該系列客車將輕量化與電氣化作為設(shè)計原則，在車內(nèi)布置、內(nèi)飾設(shè)計、高壓電池管理、電機(jī)控制、能量管理與回收利用、系統(tǒng)集成方面進(jìn)行創(chuàng)新，采用了中通專有的純電動整車控制技術(shù)、電機(jī)直驅(qū)管理技術(shù)、多類型鋰電池集成技術(shù)，并在電動化車身、輕量化結(jié)構(gòu)、電動空調(diào)控制、CAN總線與智能電子電控、高壓附件集成化、車身配置模塊化多樣化等進(jìn)行了創(chuàng)新，保障車輛的安全、節(jié)能、可靠與乘客的信息化需求。

　　值得一提的是，該系列車型既有電動客車的特色，又兼顧公路客車的特點(diǎn)，可用于中短途客運(yùn)、團(tuán)體市場，包括機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、旅游景點(diǎn)用車以及公務(wù)客車，產(chǎn)品有著廣泛的適應(yīng)性。

　　中通LCK6126PHENV(風(fēng)采)插電式混合動力客車

　　戰(zhàn)略地位：混合動力板塊的主力車型，中通P系列插電混動客車從2009年推出，現(xiàn)如今銷量已超過1.5萬輛。

　　中通LCK6126PHENV(風(fēng)采)插電式混合動力客車，繼承了中通多年來在新能源客車積淀的技術(shù)優(yōu)勢，將輕量化與電氣化作為設(shè)計原則，在車內(nèi)布置、內(nèi)飾設(shè)計、動力電池管理、電機(jī)控制、能量管理與回收利用、整車系統(tǒng)集成方面進(jìn)行創(chuàng)新，全承載車身結(jié)構(gòu)，低入口人性化設(shè)計，站立面積大，節(jié)氣性能優(yōu)越，整車穩(wěn)定性可靠，高低壓管線專業(yè)布置，多級絕緣技術(shù)，能夠保障車輛的安全、節(jié)能、可靠與乘客的信息化需求，可用于城市公交、城鄉(xiāng)交運(yùn)等。