霧霾、霧霾、又是霧霾…… 剛剛習慣于“閱兵藍”那種碧空如洗的日子，這不，熟悉的灰色霧霾又像變魔術一樣，神奇地再度光臨北京。事實上，不僅是首都遭遇了奇襲，全國各地都不同程度的出現了讓市民深惡痛絕的霧霾天。

　　面對比任何疾病都要可怕的大氣污染，加強管控和治理已成為當務之急。而在打好節(jié)能減排和環(huán)境治理攻堅戰(zhàn)中，大力推廣應用新能源汽車已被視為重要舉措之一。

　　政府加力 推廣新能源車大勢所趨

　　事實上，針對我國的環(huán)境現狀，政府早已出臺了鼓勵和支持新能源汽車的推廣政策。

　　2009年1月,財政部、科技部聯合印發(fā)了《關于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》，確認了推廣新能源汽車將給予財政補貼，使新能源汽車的試點有了充分的財政支持和保障。

　　2012年6月，國務院發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012―2020年)》，在全面分析發(fā)展現狀和面臨形勢的基礎上，提出了發(fā)展新能源汽車的指導思想、發(fā)展目標、技術路線、主要任務、保障措施和實施的要求，為新能源汽車的發(fā)展指明了方向。

　　2014年7月，國務院辦公廳發(fā)布《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，明確指出以純電驅動為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向。

　　2015年4月，四部委發(fā)布《關于2016~2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》，既明確了財政補貼政策的穩(wěn)定性，又提出了逐步退坡的時間表，為新能源汽車發(fā)展奠定了財政扶持的基礎，增強了全社會對發(fā)展應用新能源汽車的信心。

　　據統計，自2009年以來，國務院系統發(fā)布有關發(fā)展新能源汽車的文件至少36個。其中由國務院和國辦發(fā)布的有10個，財務部、工信部、發(fā)改委、科技部、交通運輸部、國務院機關事務管理局等部委發(fā)布的文件26個。除此之外，近幾年，地方政府的配套政策也在逐步完善。據工信部統計，截至2014年底，列入新能源汽車推廣應用城市(群)的39個城市(群)88個城市中，有33個城市(群)70個城市出臺了新能源汽車推廣應用配套政策措施。

　　利好政策不停“砸”向新能源汽車市場，使其發(fā)展速度也隨之不斷提升。據了解，2015年1~9月，新能源汽車生產15.62萬輛，同比增長近3倍。由此看出，在利好政策的推動下，新能源汽車獲得了發(fā)展新高峰。

　　技術優(yōu)勢突出 亞星發(fā)力新能源市場

　　作為新能源汽車重要發(fā)展和應用領域，客車市場憑借著新能源政策的“東風”,也迎來了發(fā)展的春天。據統計，2015年1~9月，新能源客車共計銷售37363輛，占整體客車銷量的20.2%。其中，新能源座位客車銷量為10715輛，占全部座位客車銷量的70.1%;新能源公交客車共計累計銷售15375輛，占全部公交車銷量的28%。涉及新能源客車領域的企業(yè)中，多數都有非常搶眼的表現。

　　這其中，作為國內最早投入新能源研發(fā)、最早實現新能源客車商業(yè)化運營的客車企業(yè)，亞星客車在新能源客車市場上的表現就可圈可點，而且在新能源技術方面始終走在客車行業(yè)前列。據亞星客車相關負責人介紹，早在2001年，亞星客車就與江蘇大學汽車學院展開合作，研發(fā)了第一部純電動客車YZL6701。在秉承原有經驗的基礎上，近年來亞星客車進一步強化對標意識，加大新能源客車研發(fā)經費投入，并組建了新能源技術團隊，攻關核心技術和工藝，強勢扭轉產品結構，取得了突破性進展。如今，亞星客車已形成了跨越10米、11米、12米長度區(qū)間的完備產品系列和譜系。

　　此外，濰柴動力的強勢入駐，使亞星客車在發(fā)展新能源客車上更加如虎添翼?！霸谛履茉纯蛙嚨牟季稚?，亞星定位整車的開發(fā)集成，而濰柴動力將依托上千人的研發(fā)團隊，在系列化、模塊化方面予以支持，為亞星客車專門提供新能源動力系統。”亞星客車負責人表示。

　　經過多年孜孜以求的探索和實踐，亞星客車已經踏出了一條自主研發(fā)、掌控核心技術的成功之路。

　　目前，亞星插電式混合動力客車搭載濰柴自制并聯混合動力系統、或是福工ISG混聯混合動力系統，已成功完成10~12米的產品延展。另外，先進的ASEC-A純電動管理平臺、9相同步電機、6相異步電機在純電動客車的成功應用、并聯混合動力客車JS6126HEV節(jié)油率第一的比賽成績以及中國首批純電動客車JS6103的出口，都標志著亞星在新能源客車道路上的不斷邁進。

　　實力雄厚 銷量顯著增加

　　憑借雄厚的技術實力以及性能過硬的產品，2015年上半年，亞星新能源客車銷量有了顯著增加。

　　“今年，我們新能源客車上量非?？?，不僅有201輛混合動力客車交付揚州并投入當地運營，還有14輛氣電混合動力交付大連、20輛耐高寒新能源客車交付黑龍江以及50輛空氣混合動力交付濟南。更值得一提的是，亞星30輛純電動公路大巴交付揚州綠動公司，作為團體班車運營，填補了揚州無純電動公路客車的空白?！眮喰强蛙囏撠熑烁嬖V記者，近期，亞星客車還將迎來一筆新能源大單。

　　此外，對于亞星新能源客車的運營情況，上述負責人表示，用戶給予了充分的認可，均表示無論是整車配置還是實測性能都非常優(yōu)秀，對城市的節(jié)能減排也帶來了積極地帶動作用。

　　依靠雄厚的傳統客車生產能力以及領先的技術優(yōu)勢，加之新能源發(fā)展之路的勇于投入創(chuàng)新，亞星已在新能源客車發(fā)展之路上不斷前行，今后新能源客車產業(yè)也必將成為驅動亞星客車發(fā)展的強勁動力。