10月21日，2015年國(guó)際節(jié)能與新能源汽車(chē)成果展在北京國(guó)家會(huì)議中心拉開(kāi)帷幕。比亞迪攜四款產(chǎn)品亮相，包括一款純電動(dòng)大巴C9及3款乘用車(chē)。

    其中，此次參展的C9純電動(dòng)大巴，車(chē)身長(zhǎng)12米，核載53人，搭載比亞迪自主研發(fā)的鐵電池及輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)，擁有360千瓦最大功率和3000牛米的最大扭矩，最高車(chē)速超過(guò)100公里每小時(shí)，續(xù)航里程達(dá)300公里以上，充電時(shí)間僅需1至2個(gè)小時(shí)。今年9月，比亞迪C9成為2015大連夏季達(dá)沃斯年會(huì)指定用車(chē)，并圓滿(mǎn)完成大會(huì)交通保障工作。

　　自2010年5月首次投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，比亞迪純電動(dòng)大巴已大規(guī)模應(yīng)用于深圳、廣州、長(zhǎng)沙、南京、杭州、天津、大連等國(guó)內(nèi)眾多城市，其中，投運(yùn)深圳的比亞迪純電動(dòng)公交車(chē)K9的最高單車(chē)行駛里程已超過(guò)28萬(wàn)公里，保持著全球最長(zhǎng)行駛里程的記錄。

　　比亞迪純電動(dòng)大巴不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的市場(chǎng)“呼聲”很高，而且在國(guó)際市場(chǎng)也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。K9純電動(dòng)大巴年初成功投入日本京都，成為中國(guó)首個(gè)登陸日本的中國(guó)汽車(chē)品牌;今年6月，比亞迪15輛純電動(dòng)大巴投入馬來(lái)西亞吉隆坡，打造全球最大的電動(dòng)BRT公交系統(tǒng);今年7月，比亞迪通過(guò)與英國(guó)大巴制造商合作，為倫敦量身打造51輛純電動(dòng)大巴，打造歐洲最大規(guī)模的純電動(dòng)公交車(chē)隊(duì);此外，繼4月獲得美國(guó)加州60輛純電動(dòng)大巴訂單后，比亞迪還有望贏得華盛頓州800輛大巴訂單，創(chuàng)下美國(guó)最大電動(dòng)巴士訂單記錄。

   如今，比亞迪新能源汽車(chē)已在全球36個(gè)國(guó)家和地區(qū)160個(gè)城市生根發(fā)芽，實(shí)現(xiàn)了全球五大洲戰(zhàn)略布局。同時(shí)，憑借過(guò)硬的品質(zhì)與優(yōu)秀的運(yùn)營(yíng)，比亞迪新能源汽車(chē)獲得了國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的一致認(rèn)可，綠色版圖正逐漸擴(kuò)大。