“?!彪S著下午放學(xué)鈴聲的響起,湖南省常德市桃源縣陬市鎮(zhèn)小學(xué)教學(xué)樓一層的9間教室便“變身”成了該校學(xué)生乘坐校車(chē)的候車(chē)室,學(xué)校為每個(gè)教室都配備了一名老師,引導(dǎo)學(xué)生們按照各自回家線路有序候車(chē)。等常德市欣運(yùn)校車(chē)服務(wù)有限責(zé)任公司陬市鎮(zhèn)車(chē)隊(duì)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)的國(guó)標(biāo)校車(chē)到達(dá)校門(mén)口后,老師們會(huì)把學(xué)生挨個(gè)兒交接給各個(gè)校車(chē)上的照管員,再由他們照顧學(xué)生一路安全到家。
據(jù)了解,包括幼兒園、小學(xué)、初中在內(nèi),陬市鎮(zhèn)每天約有1000多名學(xué)生需要乘坐校車(chē)上學(xué),如何安全高效的保障這些學(xué)生乘車(chē)?陬市鎮(zhèn)通過(guò)統(tǒng)籌運(yùn)力、實(shí)時(shí)監(jiān)控、規(guī)劃線路、專業(yè)培訓(xùn)的模式,趟出了一條校車(chē)規(guī)范化運(yùn)營(yíng)的新路子。
外修于行——統(tǒng)籌運(yùn)力 實(shí)時(shí)監(jiān)控
“以前,很多路遠(yuǎn)的學(xué)生上學(xué)大都乘坐私人運(yùn)營(yíng)的三輪摩托車(chē)或面包車(chē),不僅車(chē)況不好、保險(xiǎn)不全,而且嚴(yán)重超載,小小的車(chē)內(nèi)能塞進(jìn)去20多個(gè)學(xué)生,安全狀況實(shí)在讓學(xué)校憂心不已?!壁钍墟?zhèn)小學(xué)副校長(zhǎng)李冬標(biāo)介紹說(shuō),該校2000多名在校生中約有三分之一的學(xué)生需要乘車(chē)上學(xué),路上的安全問(wèn)題往往讓學(xué)校操碎了心,“每學(xué)期都要跟家長(zhǎng)們簽訂責(zé)任狀,開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)、發(fā)宣傳單解說(shuō)交通安全常識(shí)。”

去年9月份,在桃源縣政府的統(tǒng)籌下,常德地區(qū)最大的道路運(yùn)輸企業(yè)湖南常德欣運(yùn)集團(tuán)股份有限公司成立了專業(yè)的校車(chē)公司,給當(dāng)?shù)貙W(xué)生提供專業(yè)放心的校車(chē)服務(wù),而陬市鎮(zhèn)是其負(fù)責(zé)的服務(wù)面積最大、校車(chē)數(shù)量和乘坐學(xué)生數(shù)量最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn),這可給像李冬標(biāo)一樣的校長(zhǎng)們卸下了心頭的一塊大石。
目前,陬市鎮(zhèn)車(chē)隊(duì)共有37輛校車(chē),其中大多是國(guó)標(biāo)海格龍駒校車(chē),該車(chē)不僅采用了“鳥(niǎo)籠式”骨架設(shè)計(jì)和高強(qiáng)度鋼板材料使車(chē)身抗變形能力強(qiáng),還配備了一鍵報(bào)警功能、停車(chē)指示臂、危急報(bào)警開(kāi)關(guān)、急救箱、發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火器等設(shè)備,將安全保護(hù)武裝到每一處細(xì)節(jié)。
此外,每輛校車(chē)還都安裝了安全管理系統(tǒng)。車(chē)內(nèi)外設(shè)有多個(gè)攝像頭,駕駛員可以通過(guò)中控臺(tái)上的屏幕,對(duì)車(chē)內(nèi)外實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角監(jiān)控,車(chē)隊(duì)管理人員也能在中心監(jiān)控室內(nèi)觀察到每一輛車(chē)的情況。欣運(yùn)校車(chē)公司總經(jīng)理剪昆侖介紹說(shuō):“通過(guò)安全管理系統(tǒng),我們可以查看駕駛員是不是原定的人、是否按規(guī)定開(kāi)車(chē)。車(chē)廂內(nèi)照管員、學(xué)生的行為也觀察得到,如果照管員沒(méi)有按規(guī)定讓學(xué)生坐好,我們馬上就會(huì)提醒他。還有校車(chē)的方位、車(chē)速也可以隨時(shí)抽查?!?/P>
校車(chē)的規(guī)范化運(yùn)營(yíng),最高興的還是學(xué)生家長(zhǎng),三年級(jí)學(xué)生家長(zhǎng)李女士就喜滋滋的告訴記者:“之前因?yàn)闆](méi)有正規(guī)校車(chē),只能讓孩子坐黑校車(chē)上學(xué),我們也擔(dān)心。現(xiàn)在有了國(guó)標(biāo)校車(chē)就好了,安全度明顯提升,每個(gè)學(xué)生都有自己的座位,不用擔(dān)心超載問(wèn)題。而且正規(guī)校車(chē)的配置也比較高,有安全帶、有空調(diào),孩子們都不愿意再坐黑校車(chē)了?!?/P>
內(nèi)修于心——規(guī)劃線路 專業(yè)培訓(xùn)
俗話說(shuō)的好:“好馬還得配好鞍”。車(chē)況質(zhì)量過(guò)硬了,行車(chē)的線路規(guī)劃和操作人員的技術(shù)也得過(guò)硬,才能全面保障學(xué)生們的乘車(chē)安全。為此,在校車(chē)服務(wù)公司成立之初,陬市鎮(zhèn)車(chē)隊(duì)就組織專人針對(duì)各條校車(chē)行車(chē)線路進(jìn)行了實(shí)地考察,規(guī)避重復(fù)路線,繞開(kāi)危險(xiǎn)路段。
“以前黑校車(chē)基本不規(guī)劃運(yùn)營(yíng)線路,只求快、求賺錢(qián),我們則是寧肯繞路耗油,也要保證學(xué)生們的生命安全,”陬市鎮(zhèn)車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)譚軍介紹說(shuō),在規(guī)劃高灣線路的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了一座黑校車(chē)常走的危橋,就繞路重新規(guī)劃,這樣路線就遠(yuǎn)了2公里,校車(chē)每天早晚各跑3趟,一天就多了12公里,油費(fèi)1公里1元錢(qián),一天就多了12元油錢(qián),“但出于安全的考慮,我們必須這么做?!?/P>

就這樣,在交通部門(mén)的指導(dǎo)下,陬市鎮(zhèn)車(chē)隊(duì)精心規(guī)劃了212條校車(chē)線路,每天早晨6點(diǎn)到8點(diǎn)、下午3點(diǎn)半到5點(diǎn)半運(yùn)營(yíng)。早晨先接初中生、再接小學(xué)生、最后接幼兒園兒童,下午放學(xué)的時(shí)候相反。每天共運(yùn)送1300多名學(xué)生,最遠(yuǎn)的單程12公里。
“在2個(gè)小時(shí)內(nèi),接送3批學(xué)生,還不能讓學(xué)生遲到,這就要求車(chē)的質(zhì)量好,線路規(guī)劃好,開(kāi)車(chē)技術(shù)好?!毙肋\(yùn)校車(chē)公司副總經(jīng)理李長(zhǎng)青介紹說(shuō),為此,公司對(duì)每輛校車(chē)的駕駛員和照管員都進(jìn)行了嚴(yán)格的遴選和培訓(xùn),挑選的都是駕駛技術(shù)好,一年內(nèi)沒(méi)有被扣分過(guò)的駕駛員來(lái)駕駛新校車(chē),隨車(chē)照管員也都是工作細(xì)致、責(zé)任心強(qiáng)的員工來(lái)?yè)?dān)任,并提前組織駕駛員和照管員進(jìn)行專門(mén)培訓(xùn)。放學(xué)時(shí),每個(gè)學(xué)校的老師將學(xué)生送至指定的候車(chē)點(diǎn),交給校車(chē)的隨車(chē)照管員,雙方清點(diǎn)好人數(shù)后簽字確認(rèn),然后照管員根據(jù)沿線學(xué)生家的位置,分別將學(xué)生送至指定站牌,交給學(xué)生家長(zhǎng)。接送上學(xué)時(shí),也是一樣的程序,“我們會(huì)對(duì)每輛車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,每個(gè)月都要上報(bào)關(guān)于每一臺(tái)校車(chē)的運(yùn)營(yíng)管理記錄,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī),將按照違規(guī)條例進(jìn)行相應(yīng)的處罰?!?/P>
就這樣,在質(zhì)量過(guò)硬的車(chē)輛,精心規(guī)劃的線路,專業(yè)培訓(xùn)的人員的三方保障下,陬市鎮(zhèn)校車(chē)車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)一年多來(lái)始終高效安全的為學(xué)生們的上學(xué)之路保駕護(hù)航。
不過(guò),譚軍也表示,盡管規(guī)范化的校車(chē)運(yùn)營(yíng)已經(jīng)成為了政府滿意、學(xué)生高興、家長(zhǎng)放心的利民工程,陬市鎮(zhèn)典型的丘陵地貌卻是車(chē)隊(duì)一直憂心的問(wèn)題,水塘、水庫(kù)、懸崖等造成了路況頗多復(fù)雜,盡管規(guī)避了很多危險(xiǎn)路段,但還有一些是怎么都繞不開(kāi)的?!拔覀兿M嚓P(guān)部門(mén)能給這些路段多加些防護(hù)欄之類的措施,這樣我們?cè)谟暄┑葠毫犹鞖鉃楹⒆觽冮_(kāi)車(chē)時(shí)也能少很多后顧之憂。”陬市鎮(zhèn)車(chē)隊(duì)的校車(chē)駕駛員張軍對(duì)記者說(shuō)。
大金龍多年來(lái)一直積極參與社會(huì)公益事業(yè),勇于承擔(dān)企... 更多>>
縱觀近年來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),雖整體增長(zhǎng)乏力,但新能源... 更多>>
2015年10月,第23屆Busworld Ko... 更多>>
近年來(lái),在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇持續(xù)乏力、中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型... 更多>>
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號(hào) 京ICP備14048454號(hào)-2
版權(quán)所有:客車(chē)信息網(wǎng) 主辦單位:北京國(guó)脈中通文化傳媒有限公司