6月17日，記者從市公共汽車公司獲悉，近日市物價局下發(fā)濱價發(fā)[2015]34號《關(guān)于規(guī)范濱州城區(qū)公共交通汽車客運價格有關(guān)問題的通知》，自6月20日起，我市城區(qū)公交線路票價全面調(diào)整，實行新的票價政策及計價方式，城市公交線路空調(diào)車調(diào)整為2元，城鄉(xiāng)結(jié)合線路將實行分段票制。

　　城市公交線路實行單一票價

　　空調(diào)車調(diào)整為2元，非空調(diào)車仍為1元

　　此次新的城區(qū)公共交通汽車客運價格政策出臺，是為加強城市公共交通客運價格管理，規(guī)范城市公共交通客運價格行為，逐步改善城區(qū)居民出行條件，提高乘客乘車舒適度，促進城市公共交通事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。票價的調(diào)整和實施，經(jīng)過成本監(jiān)審和價格聽證等法定程序，并報經(jīng)市政府批準同意。

　　根據(jù)通知，此次公交客運價格調(diào)整后，城市客運公共交通汽車票價實行一票制價格管理模式。即在中心城區(qū)范圍內(nèi)不分公交運營線路里程遠近，新能源空調(diào)公交汽車統(tǒng)一執(zhí)行票價為2.00元/人.次;普通公交汽車統(tǒng)一票價繼續(xù)執(zhí)行1.00元/人.次。

　　目前，我市城區(qū)共有公交線路39條，其中城市公交客運線路13條，城鄉(xiāng)公交線路26條。城市線路包括7路、11路、12路、16路、18路、33路、101路、102路、103路、105路、106路、107路、108路，除去105路公交車為非空調(diào)車、繼續(xù)執(zhí)行1元票價外，其余12條城市線路均為空調(diào)車，票價調(diào)整為2元。

　　城鄉(xiāng)公交線路票價實行分段兩票制

　　跨外環(huán)20公里以內(nèi)加價1元，20公里以上加價2元

　　城鄉(xiāng)客運公共交通汽車票價實行兩票制價格管理模式。即濱州城區(qū)延伸至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、自然村的公交汽車票價，外環(huán)分界公交站點以內(nèi)，新能源空調(diào)公交汽車統(tǒng)一執(zhí)行票價為2.00元/人.次;普通公交汽車統(tǒng)一執(zhí)行票價為1.00元/人.次。

　　跨外環(huán)運營的公交線路實行兩票制區(qū)間加價制度，20公里以內(nèi)(含20公里)的公交運營線路每人次加價1.00元(含空調(diào)車);超過20公里以上的公交運營線路每人次加價2.00元(運距以運營企業(yè)提供數(shù)據(jù)為準)，所有城鄉(xiāng)公共交通汽車票價最高不超過4.00元/人.次。

　　分段區(qū)域內(nèi)乘坐公交汽車執(zhí)行單一區(qū)間票價，跨區(qū)域乘坐公交汽車執(zhí)行分段加價票價;返程城鄉(xiāng)公共交通汽車票價亦實行同段同價制，即：分段區(qū)域內(nèi)乘坐公交汽車執(zhí)行與去程相同的區(qū)間價格，跨區(qū)域乘坐公交汽車實行與去程反向的分段加價票價。

　　以城鄉(xiāng)公交5路公交線路為例，該線路為空調(diào)車，且全程在20公里以上。其分界公交站點為濱嶺商城站。按照上述分段票價原則，自起點上車至濱嶺商城站下車，該區(qū)間內(nèi)票價為2元，超過濱嶺商城站下車則每人須加價2元;如在濱嶺商城站之前上車，在該站之后下車，則跨越了分界站點前后兩個區(qū)間，則執(zhí)行全程票價4元。

　　原有公交卡優(yōu)惠政策繼續(xù)執(zhí)行

　　根絕通知規(guī)定的價格優(yōu)惠政策，凡65周歲(含65周歲)以上老人和離休干部、盲人、革命殘疾軍人(含公安干警)、現(xiàn)役軍人、1.3米以下兒童等乘坐城市公交客運汽車時，可享受免費政策。

　　為避免假鈔、殘鈔和減少清點零鈔的人工支出，鼓勵市民持卡乘車。成人持IC卡可享受7折優(yōu)惠，中小學生持IC卡可享受5折優(yōu)惠。乘客辦理IC卡時，市公共汽車公司可向購卡者收取每卡20元押金，當乘客退卡時，公交公司將押金一并退還乘客，不得挪作他用。

　　持卡人在使用IC卡過程中，屬IC卡自身質(zhì)量問題損壞實效的，公共汽車公司須將押金全部退還給持卡人或者負責無償更換。屬持卡人保管不善，造成遺失或損壞的，不退還押金，需重新補辦IC卡時，公交公司可每卡收取10元工本費。但不可再另行收取押金。

　　調(diào)價后公示票價梯形表實現(xiàn)城區(qū)10分鐘換乘500米上車

　　據(jù)市公共汽車公司相關(guān)負責人介紹，城鄉(xiāng)公交線路實行分段票價后，為規(guī)范分段票制的實施、方便市民乘車，將在每輛公交車上張貼對應的線路票價梯形表，市民只需找到自己上下車的兩個站點的坐標，即可查看到相對應的票價。

　　票價調(diào)整后，公共汽車公司將進一步提高運營服務水平，為市民提供安全、舒適、便捷的公共交通服務，打造人民群眾滿意的城市公共交通。繼續(xù)優(yōu)化線路網(wǎng)絡，繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局，結(jié)合城市發(fā)展和道路建設情況及市民需求進一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對公交空白進行填補，打造500米服務半徑，基本實現(xiàn)“10分鐘換乘、500米上車”的目標，解決主干道公交線路密集的問題，提高公交的便捷程度。

　　充分利用GPS調(diào)度系統(tǒng)，對線路車輛的運行進行數(shù)據(jù)分析，根據(jù)早中午客流量的不同，制定不同的班次運營間隔時間，做到高峰不留客，平峰一車清。在各線路增設機動車，及時更替線路故障車，確保線路正班正點率。實行服務熱線首問接聽制度，重視做好乘客來信來訪和投訴處理工作，做到事事有落實，件件有答復，打造公交服務品牌。

　　此外，根據(jù)通知要求，新能源空調(diào)公交汽車須根據(jù)車內(nèi)溫度變化，應及時有效開啟空調(diào)和通風換氣設施，并在車廂內(nèi)顯示位置顯示車內(nèi)溫度信息。當空調(diào)發(fā)生故障時，要及時保修，修復后方可繼續(xù)運營。公交運營企業(yè)要根據(jù)《山東省城市公共汽電車客運服務規(guī)范(試行)》的相關(guān)規(guī)定，制定切合實際的空調(diào)及附屬設施開啟時間表以及溫控標準等使用管理制度，建立健全規(guī)范的操作規(guī)程和考核措施，堅決杜絕只收費不服務行為的發(fā)生。