人們都說,機會偏愛有準(zhǔn)備的人。但是,就目前客車市場而言,有準(zhǔn)備的人可以說比比皆是。這不僅僅是企業(yè)品牌、產(chǎn)品質(zhì)量的拼殺,更是一種市場考驗與用戶認(rèn)可的象征。在同樣的起跑線上,當(dāng)機會來臨時,安凱客車能夠脫穎而出,獲得這樣的成績并不簡單。

安凱客車 與客戶同行十年路
據(jù)悉,此次廣州市場拋出的“豪華禮包”吸引了國內(nèi)多家主流客車企業(yè)的激烈角逐,安凱客車一舉獨攬項目一的全部訂單,中標(biāo)數(shù)量為378輛,中標(biāo)單價90.87萬元,合計3.43億元。在火熱的新能源市場,是什么讓安凱客車一舉拿下廣州市場的訂單?
據(jù)悉,安凱在新能源領(lǐng)域深耕已久,目前安凱客車已建成年產(chǎn)6000輛的新能源客車生產(chǎn)線和國內(nèi)唯一的“國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”,新能源客車在技術(shù)研發(fā)和市場化推廣方面行業(yè)領(lǐng)先,共有76款新能源客車獲國家公告,公告數(shù)量全國第一,并在全國35個城市進行示范運營,獲得客戶良好口碑。安凱客車對新能源客車已經(jīng)由最初的探索性技術(shù)研究,發(fā)展到目前為止共換代升級了五代新能源客車產(chǎn)品。
同時,安凱客車與廣州市場結(jié)緣已久,能在此次廣州公交采購大單中脫穎而出,并不是偶然的,而是常年深耕廣州市場后收獲的“果實”。截止目前,整個廣州市場已經(jīng)有超過3000輛安凱公交車在運營,市場占有率近30%。也就是說,如果你站在廣州的街頭,每分鐘內(nèi)都有一輛安凱客車從眼前駛過。
此次招標(biāo)單位廣州市一汽巴士有限公司,與安凱客車已有十年的合作經(jīng)歷,目前已經(jīng)擁有1000多輛安凱公交車,安凱客車的產(chǎn)品、品質(zhì)、服務(wù)等深得客戶和市場的認(rèn)可。
目前,廣州一汽巴士經(jīng)營市區(qū)公交、日夜班大巴線路、公交與地鐵接駁線、小巴線路等共173條,線路總長度達2200多公里,營運車輛2200多輛。龐大的公交網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣州,年載客量5億多人次。通過與安凱客車的多年合作,廣州一汽巴士為廣州市民們帶來了安全、舒適、環(huán)保的乘坐體驗,獲得良好口碑。
品質(zhì)過硬 安凱客車的多重優(yōu)勢
近年來,廣州一汽巴士積極響應(yīng)廣州市政府建設(shè)“綠色環(huán)保公交”號召,把“環(huán)保每一天,健康每一年”的發(fā)展定位付諸行動,2005年全面實現(xiàn)公交車環(huán)?;?、空調(diào)化,是廣州市乃至全國擁有最多環(huán)保公交車的公交企業(yè)。378臺安凱插電式混合動力客車的加入,也為這個先進企業(yè)注入了新鮮活力。
此次,中標(biāo)的安凱12米插電式混合動力客車產(chǎn)品,車長12米,是安凱插電式混合動力家族中的明星產(chǎn)品。據(jù)安凱方面介紹,安凱12米插電式混合動力客車具備多重優(yōu)勢,頗受市場和用戶歡迎。
此次中標(biāo)的安凱插電式混合動力公交是國內(nèi)目前唯一批量使用AMT技術(shù)的新能源客車,采用國內(nèi)獨創(chuàng)的6擋AMT自動變速器,駕駛員只需踩油門和剎車即可輕松駕駛,大大降低了勞動強度,并提高了駕駛安全性和舒適性。能夠適應(yīng)各種運營工況,系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠,兼顧爬坡和高速行駛功能,同時采用的兩套動力系統(tǒng)可單獨工作,增加了系統(tǒng)整體的可靠性。
整車節(jié)油率高,在公交工況下節(jié)油率超過25%,理想工況下節(jié)油率超過35%,即使按25%的節(jié)油率計算,每輛車每年節(jié)油量就超過4噸,每輛車壽命周期內(nèi)可節(jié)約燃料成本超過35萬元。 同時整車可外接充電,起步時實現(xiàn)30公里以上的純電動模式。電機驅(qū)動時,發(fā)動機怠速或停機,極大降低了車輛的尾氣排放。由于制動能量回收,制動大部分通過發(fā)電來實現(xiàn),大幅度減少氣制動的介入時間,從而減少剎車盤的磨損,提高剎車盤的使用壽命。
多年來,通過貼近用戶,潛心產(chǎn)品研發(fā),安凱客車的發(fā)展穩(wěn)步提升,迎來了發(fā)展春天! 每一筆訂單都是來自用戶的認(rèn)可、來自市場的支持!每一個里程碑背后都有一個安凱故事,這樣的故事,我們還將繼續(xù)關(guān)注。
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