滎陽(yáng)“兩會(huì)”期間，記者在文博中心看見了一道靚麗的風(fēng)景，少林純電動(dòng)零排放城市客車。

　　本次滎陽(yáng)市將純電動(dòng)城市客車作為“兩會(huì)”服務(wù)用車，引領(lǐng)綠色出行，在全國(guó)縣級(jí)城市，尚屬首例，這一舉措是踐行國(guó)家、省、市環(huán)保政策的具體體現(xiàn)。“兩會(huì)”期間，少林純電動(dòng)城市客車成為打造低碳、綠色“兩會(huì)”的一支重要力量，成為代表們會(huì)場(chǎng)內(nèi)外熱議的話題，同時(shí)樹起了全國(guó)縣級(jí)城市純電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用新標(biāo)桿。

　　少林批量純電動(dòng)客車整裝待發(fā)

　　“發(fā)展電動(dòng)汽車對(duì)促進(jìn)節(jié)能減排、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型有重要意義，作為代表，我們都有一份責(zé)任，要進(jìn)一步為全市節(jié)能減排，建設(shè)低碳環(huán)保、生態(tài)宜居的新滎陽(yáng)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。”代表們紛紛表示。

　　河南少林客車股份有限公司30多年來(lái)一直專業(yè)于中巴車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，連續(xù)13年在縣域客運(yùn)市場(chǎng)引領(lǐng)市場(chǎng)，因少林中巴車“皮實(shí)耐用，油耗低”一直深受縣市客運(yùn)市場(chǎng)的追捧。在中巴車的研發(fā)上，少林客車一直保持中巴車技術(shù)領(lǐng)先地位，如：將中巴車低頂改高頂、中巴車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)改柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓制動(dòng)改氣壓制動(dòng)等三大中巴車創(chuàng)新;最早在中巴車上使用雙燃料、CNG和LNG;最早開發(fā)6.6米中巴客車和2014年開始投入市場(chǎng)的中巴車升級(jí)產(chǎn)品——8米全承載低油耗金剛客車等，一直是國(guó)內(nèi)縣市客運(yùn)市場(chǎng)用車的引領(lǐng)者。

　　此次滎陽(yáng)兩會(huì)會(huì)務(wù)用車大規(guī)模選用“高大上”的少林電動(dòng)中巴車，加速了縣市客運(yùn)用車新能源的進(jìn)程，意義非凡。