2015年1月13日至14日，國(guó)內(nèi)外各界廣泛關(guān)注的首屆中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)年度論壇在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館召開(kāi)。國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)南京金龍攜旗下戰(zhàn)略性產(chǎn)品開(kāi)沃純電動(dòng)商務(wù)車(chē)D11亮相論壇現(xiàn)場(chǎng)。前國(guó)務(wù)院副總理李嵐清在南京金龍董事長(zhǎng)黃宏生陪同下參觀了南京金龍D11，并對(duì)其領(lǐng)先的技術(shù)和品質(zhì)給予了肯定。

　　南京金龍董事長(zhǎng)黃宏生為前國(guó)務(wù)院副總理李嵐清講解南京金龍新能源客車(chē)

　　本次論壇圍繞“電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模進(jìn)入家庭、動(dòng)力電池的現(xiàn)狀與發(fā)展、低速電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展方向、新能源公交車(chē)產(chǎn)業(yè)化、電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施、電動(dòng)交通一體化與互聯(lián)網(wǎng)”六大課題進(jìn)行平行論壇。論壇現(xiàn)場(chǎng)，南京金龍董事長(zhǎng)黃宏生就“新能源公交行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化”議題發(fā)表了主題演講。

　　南京金龍作為國(guó)內(nèi)老牌客車(chē)企業(yè)，轉(zhuǎn)型新能源之后，2014年交出了銷(xiāo)量1800臺(tái)的驚艷成績(jī)，一舉躋身2014年中國(guó)純電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)售前三甲。“我們的目標(biāo)就是要把南京金龍打造成中國(guó)商用車(chē)界的特斯拉，我們會(huì)努力地把特斯拉的創(chuàng)新和用戶最佳產(chǎn)品體驗(yàn)傳遞給客戶，也希望能夠?yàn)槲覀兂鞘泄蛔龀鲐暙I(xiàn)?！蹦暇┙瘕埗麻L(zhǎng)黃宏生如是說(shuō)到。

　　談到中國(guó)公交車(chē)產(chǎn)業(yè)化的未來(lái)機(jī)會(huì)，黃宏生則分享了一個(gè)案例。對(duì)于新能源公交車(chē)的推廣和應(yīng)用，南京最初并沒(méi)有被列入第一批試點(diǎn)城市，但是青奧會(huì)的召開(kāi)為南京提供了一個(gè)很好的契機(jī)。南京市政府借此機(jī)會(huì)加大力度推廣新能源公交車(chē)，南京投放的純電動(dòng)公交和客車(chē)從0一下子增加到了1500輛，由南京金龍和比亞迪供應(yīng)到市場(chǎng)。通過(guò)一年的時(shí)間，不管是寒冬還是高達(dá)50度的酷夏，南京金龍投放的新能源公交和客車(chē)(49座位)滿路在運(yùn)行。一個(gè)城市，從來(lái)沒(méi)有跑過(guò)這樣批量性的純電動(dòng)客車(chē)。開(kāi)始只是一些實(shí)驗(yàn)線單體跑，可是經(jīng)過(guò)一年的運(yùn)營(yíng)，所有線路都投入了運(yùn)營(yíng)，包括揚(yáng)子公交、東山公交、江南公交等運(yùn)營(yíng)的線路，南京金龍憑借著高品質(zhì)的產(chǎn)品迅速得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。不僅在南京，在江蘇南通，南京金龍新能源公交車(chē)都已經(jīng)有超過(guò)300輛的規(guī)模性的投放。并且，南京金龍還因地制宜地利用一些廢棄的商業(yè)房地產(chǎn)、地下室建立新能源客車(chē)充電站，涵蓋換電式和充電式兩種模式。另外南京金龍以深圳為試點(diǎn)建立了快速充電的移動(dòng)充電寶模式，通過(guò)不斷逐步試驗(yàn)完善，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　黃宏生表示，通過(guò)南京市的這個(gè)案例，能看到整個(gè)新能源汽車(chē)在公交車(chē)產(chǎn)業(yè)化方面已經(jīng)具備了很多條件。所以在這次百人會(huì)上，我們分享了很多案例，我們也高興深圳公交和天津公交能夠逐步看到技術(shù)的進(jìn)步。從我們做車(chē)的企業(yè)來(lái)看，雖然公交產(chǎn)業(yè)化的機(jī)會(huì)來(lái)了，但是我們作為整車(chē)廠商，也要努力改善我們的動(dòng)力總成，包括電機(jī)電控的技術(shù)和效能，同時(shí)跟我們的電子廠家一起合作，致力于提供更好的、更具精準(zhǔn)和效率的電源管理系統(tǒng)，也包括整車(chē)的減重，以及給乘客更好的體驗(yàn)等。

　　同時(shí)黃宏生還表示，期待呼之欲出的純電運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助政策盡快頒發(fā)，我們相信全國(guó)的公交市場(chǎng)，純電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)得到更大規(guī)模的運(yùn)行，這也會(huì)減低公交公司的運(yùn)行成本，也為我們國(guó)家目前嚴(yán)重的霧霾帶來(lái)明顯的改善。這條路一定要往前突破和發(fā)展，為世界整個(gè)的碳排放和環(huán)保提供一個(gè)更好樣板。