禪城區(qū)首批18臺插電式公交下周一投入服務(wù)，這批公交車全部投放到137線路。

　　禪城區(qū)新購置的插電式公交車無論外型、車廂內(nèi)環(huán)境、空間都與與普通大型公交車差不多，全車共設(shè)31個座位，核載72人。

　　坐在車上，感覺起步比一般公交車要平穩(wěn)得多、而且?guī)缀鯖]噪音。生產(chǎn)商——佛山飛馳汽車制造公司解釋，這種插電式公交在時速20公里以下時，是純電力驅(qū)動，發(fā)動機(jī)不工作，所以在車輛起步和“埋站”時，乘客感覺會比普通公交車要舒適，唔會“chock下chock下”。

　　公司副總經(jīng)理王光圣話，當(dāng)車速到20~40公里時，是汽、電混合驅(qū)動，超過40公里，就會轉(zhuǎn)為天然氣燃料驅(qū)動發(fā)動機(jī)。

　　乘客搭得舒適，司機(jī)也開得更出色。公交司機(jī)龍哥說，這批插電式公交車全部是自動波車，換擋靈活、開得爽很多。

　　禪城區(qū)交通運(yùn)輸局說，預(yù)計(jì)在本月中旬，還會再投入多34臺同類型的插電式公交，用來加密區(qū)內(nèi)其他線路班次。