受新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響，本屆西博會(huì)電動(dòng)汽車展區(qū)來了大型載重車輛、SUV等一大批新型電動(dòng)汽車。在這群“莽漢”中扎眼的，是一輛頭扎兩根“辮子”的電動(dòng)客車?！邦^頂上的是兩根電桿，可以從線網(wǎng)中實(shí)時(shí)充電。它的大名叫雙源無軌電車?！背啥伎蛙嚬煞萦邢薰竟こ處熓Y平介紹，“本屆西博會(huì)它是首次亮相。上世紀(jì)60、70年代，這樣的有線電車曾很流行?！?/P>

　　這臺(tái)18米長(zhǎng)的電動(dòng)汽車與早先的電車區(qū)別在于，由原來的直流機(jī)升級(jí)為交流機(jī)，采取雙源驅(qū)動(dòng)，在暫時(shí)沒有線網(wǎng)時(shí)，可以依靠車載備用的蓄電池作為輔助動(dòng)力，提高了續(xù)航能力;同時(shí)不必?cái)y帶大量蓄電池，能節(jié)約空間，容納更多乘客。

　　缺點(diǎn)也有，最大的問題是必須配備相應(yīng)的線——如果線網(wǎng)密集的話，可能會(huì)形成“蜘蛛網(wǎng)”，影響城市景觀?！耙虼吮仨氁谑姓?guī)劃上，提前做好線網(wǎng)布局?！笔Y平介紹，類似的有線電車在國(guó)外比較流行，目前，國(guó)內(nèi)也有北京、濟(jì)南等8個(gè)城市啟動(dòng)了類似的無軌電車項(xiàng)目。

　　成都有沒有辦法采取雙源無軌電車呢?蔣平建議：可以在成都二環(huán)高架上試一下。線網(wǎng)建設(shè)可利用已有的路燈桿，節(jié)約成本。同時(shí)，二環(huán)高架可形成一個(gè)封閉的環(huán)線，美觀性也得以保存。