從最初的呱呱落地到如今的火爆場面，新能源汽車可謂是現(xiàn)如今汽車市場最受歡迎的“寵兒”，在推動這一市場快速發(fā)展方面，國家密集出臺的政策算是居功至偉。從新能源汽車的補貼到國務院常務會議決定的對新能源汽車免征購置稅，再到五部委聯(lián)合發(fā)布通知要求2014年至2016年公務車采購中新能源車比例不低于30%，政策的疊加，使新能源汽車市場更加受益。借著政策東風以及中通新能源研發(fā)實力，中通輕型純電動LCK6660EVG迅速走紅，一經面世便收獲了市場“第一桶金”。

　　LCK6660EVG是中通客車針對中小城市研發(fā)推出的一款經典純電動之作，從最初的市場調研到產品研發(fā)立項，到最初的產品下線，再到反復的各種試驗，該款產品經過了一個苛刻的出爐過程，而正是這種嚴苛使得該產品市場適應性更強，推向市場后便先后收獲了來自河北任丘60臺、廣東梅州100臺、秦皇島30臺、泰安10臺等多地的200余臺訂單，頗受市場青睞，多批訂單在當?shù)赝瑢儆谑着冸妱?，其投入運營也將具有重要的引領示范意義，從而進一步加快了該產品的市場化推廣進程。

　　目前，行業(yè)內7米以下純電動客車多為仿考斯特外形，而該款車為公交專用車型，公交車的補貼標準不隨時間的推移而減少，更加有利于該產品的推廣應用。在荷載人數(shù)方面，該產品荷載人數(shù)為33/30，較行業(yè)內同類產品可多出4-7人;當踩剎車的時候，機械能通過電機轉換為電能，儲存到電池內，再次作為電能供整車使用，這一獨到的電能回收系統(tǒng)進一步提高了電能利用率;該產品使用的交流異步電動機具有結構簡單，體積小、重量輕、損耗小、效率高、功率因數(shù)高、使用壽命長等優(yōu)點，所使用的磷酸鐵鋰電池具有充、放電效率高，安全性高、耐高溫性好等優(yōu)點，從而更大程度上降低了整車的后期使用維護成本;電池放在側倉內，使得電池檢修、更換更便捷。國家層面的政策支持以及產品本身的諸多優(yōu)勢，成就了該產品占領輕型純電動市場的制高點。

　　密集出臺的國家政策，不僅體現(xiàn)了政府層面對發(fā)展新能源汽車的決心，而且進一步明確了新能源汽車的發(fā)展方向。純電動客車憑借其零污染、零排放的優(yōu)點，未來也將是新能源客車發(fā)展的重要方向。作為節(jié)能與新能源客車的領軍者，中通客車也在不斷加大純電動產品的研發(fā)與儲備，目前，中通已開發(fā)出覆蓋6.6米-14米的純電動產品型譜，為廣大客戶提供了更多理想選擇。對中通客車而言，驅動綠色未來、造福人類交通不僅是現(xiàn)在而且也是未來新能源客車發(fā)展的重要使命。