幾經(jīng)推遲的商用車國四排放標(biāo)準(zhǔn)，終于在今年執(zhí)行。這意味著尾氣排放超標(biāo)的車輛將不能上路。國家重拳治污，從源頭防治污染，制造發(fā)動機的企業(yè)怎么辦?

　　今年1至7月，中國最大的內(nèi)燃機生產(chǎn)企業(yè)廣西玉柴集團(tuán)清潔動力產(chǎn)品市場需求高速增長，其中，玉柴股份公司國四及以上發(fā)動機產(chǎn)出交庫同比增長193.67%，國五燃?xì)獍l(fā)動機同比增長則超過了380%。

　　如此高的增長率，一方面體現(xiàn)了市場需求激增，另一方面源于企業(yè)在科技創(chuàng)新方面的努力。

　　注重科技創(chuàng)新

　　研發(fā)高排放標(biāo)準(zhǔn)的新型發(fā)動機，拿到上市“綠卡”

　　今年6月，玉柴工程研究院先行技術(shù)研究總師陶澤民在歐六柴油發(fā)動機試驗室蹲點了好幾天。他參與研制的中國首臺達(dá)到歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的樣機，馬上就要面臨歐盟的“大考”，通過了便相當(dāng)于拿到進(jìn)入歐洲市場的“綠卡”。

　　國外汽車上市有“綠卡”，國內(nèi)同樣如此。今年，在廣西玉林，達(dá)不到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛已經(jīng)不能上牌。去年，玉林公交采購了30輛玉柴氣電混合動力發(fā)動機。在其他城市，節(jié)能減排的玉柴環(huán)保動力同樣受到青睞，今年6月，遼寧撫順采購的800臺新能源公交投入運營。

　　玉柴董事局主席晏平說，今年玉柴除了抓緊建設(shè)節(jié)能環(huán)保國家工程實驗室之外，還投入7.12億元用于產(chǎn)品研發(fā)。歐六發(fā)動機、插電式混合動力、達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)獍l(fā)動機……玉柴通過研發(fā)節(jié)能環(huán)保動力受到用戶的認(rèn)可。2012年，玉柴發(fā)動機銷量比2004年翻了一番，發(fā)動機尾氣微粒(PM)排放總量比2004年下降22%。今年預(yù)計尾氣微粒排放比2012年降低33.3%。

　　插電式混合動力被認(rèn)為是重要的新能源動力，比電動車更符合當(dāng)前的市場環(huán)境。目前，玉柴是掌握此項技術(shù)的唯一一家國產(chǎn)發(fā)動機生產(chǎn)商。玉柴工程研究院新能源技術(shù)研發(fā)所混合動力系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)總師梁鋒博士說，玉柴研發(fā)混合動力系統(tǒng)有優(yōu)勢，首先，在研發(fā)發(fā)動機方面，玉柴有很深厚的積累;其次，玉柴做了一個節(jié)能效果非常好的永磁同步電機;還開發(fā)了自主的變速箱(AMT)。借此，玉柴打造了一個動力總成系統(tǒng)。

　　梁鋒說，目前，玉柴已向市場投放了2500套混合動力發(fā)動機。使用這套產(chǎn)品，每年僅是燃料一項，就可節(jié)約大約5萬元。

　　推進(jìn)清潔生產(chǎn)

　　采用太陽能，優(yōu)化合同能源管理，中水回用效果好

　　注重在生產(chǎn)中控制污染，也是玉柴的一大亮點。

　　站在玉柴動力大廈樓頂舉目四望，只見寬廣的廠房屋頂上，太陽能發(fā)電板鱗次櫛比，猶如藍(lán)色的海洋，令人嘆為觀止。這是玉柴在2012年啟動的國家金太陽示范工程(第二批)的重點項目，是目前國內(nèi)最大的太陽能屋頂發(fā)電項目。

　　這一項目裝機容量為30002千瓦，靜態(tài)投資3.3億元，使用廠房屋頂面積38萬平方米。預(yù)計30年年均發(fā)電量約為2700萬千瓦時，2013年實際發(fā)電量為2550萬千瓦時?，F(xiàn)在，太陽能發(fā)電的電量約85%輸送到玉柴內(nèi)部各生產(chǎn)線，其余部分直接輸送到電網(wǎng)。計算下來，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約10800噸。

　　8月10日早上，玉柴股份公司生產(chǎn)部的能源管理員王秋像往常一樣走進(jìn)配電室，這里已經(jīng)開始使用最新能源智能化管理系統(tǒng)。玉柴的這套系統(tǒng)，可監(jiān)測每個工段每班次的用電量、電壓、電流、功率因素等指標(biāo)。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，各廠就可找出浪費電能的原因，通過合理排產(chǎn)等針對性手段節(jié)約用電。這些數(shù)據(jù)也為公司科學(xué)規(guī)劃建設(shè)廠區(qū)的能源輸送、合理調(diào)配能耗負(fù)荷提供有力依據(jù)。

　　玉柴還推行新型的合同能源管理模式。最成功的案例當(dāng)屬玉柴股份公司與國內(nèi)一家知名的熱能科技公司合作的項目。這一項目對玉柴股份公司的65臺零部件清洗機采用空氣能熱泵加熱裝置改造，用空氣能設(shè)備進(jìn)行熱交換加熱清洗液，可避免蒸汽在管道輸送過程中散失大量熱能。這樣一來，鍋爐全身而退，消除了玉柴股份公司西廠區(qū)的粉塵、有害氣體排放，環(huán)境煥然一新。

　　中水回用是玉柴在省水方面最突出的表現(xiàn)。

　　今年1月，玉柴鑄造中心的污水處理站投入運行，專門處理這一片區(qū)產(chǎn)生的工業(yè)廢水和生活污水。公司生產(chǎn)部環(huán)保技術(shù)員陳林詩介紹，工業(yè)廢水含有三乙胺中和廢液、煙氣凈化廢水、鑄件中溫磷化廢水、鑄一車間防銹廢水、廢砂擦洗廢水、理化廢水，處理起來比較麻煩。經(jīng)過污水處理站一系列處理，這些水最終達(dá)到國家一級標(biāo)準(zhǔn)，可回收利用。在此之前，鑄造中心的污水都要用汽車運回公司本部的玉柴污水處理站處理。

　　目前，玉柴股份公司每年回用中水近5萬噸，用于鍋爐房沖渣、抹布清洗、鑄造廠沖天爐清潔、廠區(qū)道路灑水等。