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山東:日照新增60臺新能源公交車 增特需人群下車門鈴

作者:  信息來源:黃海晨刊    發(fā)布日期:2014-08-27

  今年首批60臺新能源公交車將陸續(xù)與市民見面,22日,日照市率先更新了32路、34路公交車,23日更新了30路,近期還將更新2、5、8、9、14、16、17、19、31、33、38路公交車。

  該批車輛的燃料全部為清潔能源,分別是LNG、插電式混合動力、純電動三個類型,延續(xù)了往年新能源公交車節(jié)能環(huán)保的基本特點(diǎn)。據(jù)市公交公司技術(shù)部部長武傳勝介紹,隨著新能源車技術(shù)的日臻完善,首批新能源車除了節(jié)能、環(huán)保、舒適、經(jīng)濟(jì)的基本特點(diǎn)外,還進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn),更加注重個性化設(shè)計,與往年新能源公交車相比,2014年采購的公交車具有以下新亮點(diǎn):

  增加特需人群下車門鈴,在特需座椅部位加設(shè)了2-4只門鈴按鈕,方便行動不便的特需人群不用起身就可按鈴示意下車;采用了空調(diào)智能控制開關(guān),當(dāng)車廂內(nèi)達(dá)到規(guī)定的溫度時(如27℃),空調(diào)自動開機(jī)并進(jìn)入制冷狀態(tài),避免了車輛開啟溫度不一致或駕駛員不開空調(diào)造成的乘客投訴現(xiàn)象,為市民創(chuàng)造一個良好的乘車環(huán)境;圓形不銹鋼垃圾桶更安全,克服了過去四方形垃圾箱的棱角可能對乘客造成的磕碰傷害;剎車更平穩(wěn),前后橋均采用碟式剎車,減少了剎車時的噪音,增加了剎車可靠性,使市民乘坐更舒適安全;溫度、時間同步顯示,車廂內(nèi)的電子鐘的時間和溫度同時顯示,乘客查看一目了然;車內(nèi)地板抗腐蝕性更強(qiáng),地板采用高分子PVC地板代替竹膠板,使用壽命延長,避免沿海地區(qū)地板使用5-6年地板腐爛下陷現(xiàn)象;維修保養(yǎng)更省勁,新車像轎車一樣,不需拆卸輪轂,只需定期更換齒輪油,大大減輕了維修工人的勞動強(qiáng)度和維修時間;燃料補(bǔ)充更省時,與去年的混合動力相比,今年70臺車輛采用插電式混合動力,可以在晚上和閑暇時間給車輛補(bǔ)充一部分電,減少燃?xì)庀摹?/P>

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