“寧波中心城區(qū)目前有公交專用道40公里,到年底將再增加40公里,使公交專用道網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)顯現(xiàn)?!弊蛱?8月10日),寧波市治堵辦發(fā)布消息說,公交專用道可促進(jìn)公交車提速15%以上,隨著公交專用道建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),市民采用公共交通出行將更加便捷。
平均全程提速超15%
去年,寧波市新建成福明路、江南路、環(huán)城西路等多條公交專用道,加上以前建設(shè)的,寧波中心城區(qū)現(xiàn)有公交專用道總里程已達(dá)40公里。
公交專用道投入使用后,公交車真正快了起來。據(jù)公交公司測(cè)算,途經(jīng)公交專用道的公交線路平均全程提速15%以上,在環(huán)城西路、大閘路、福明路三條4公里以上的公交專用道,提升幅度更在20%以上?!疤貏e在早晚高峰擁堵時(shí)段,由于有了路權(quán)保障,途經(jīng)的公交車準(zhǔn)點(diǎn)率大幅提升,運(yùn)營效率更高?!惫还鞠嚓P(guān)工作人員說。
因地制宜優(yōu)化行程
除了建設(shè)公交專用道保障公交車的路權(quán),相關(guān)部門還根據(jù)客流量和道路狀況不斷開通或調(diào)整公交線路,吸引市民選擇公交出行。
本月5日新開通的自聯(lián)豐新村至市國際會(huì)展中心雙向行東西向公交線路36路,避開了中山路、柳汀街、藥行街等中心區(qū)熱門線路,選擇了通途路、大閘路、外灘大橋走向,公交專用道約占全程三分之一,可在60分鐘內(nèi)走完單程?!凹易÷?lián)豐區(qū)塊的居民到東部新城又多了一個(gè)便捷的出行選擇?!?6路駕駛員毛師傅說。
充分利用公交專用道開設(shè)新線路其實(shí)已經(jīng)有了成功先例。去年底,公交公司新開通35路公交。由于有福明路、江南路公交專用道的保障,35路高峰時(shí)段車速達(dá)到每小時(shí)19.9公里,平峰時(shí)段更高達(dá)每小時(shí)22公里。“現(xiàn)在坐公交車花費(fèi)的時(shí)間和自己開車差不多了。”家住高新區(qū)、工作在鄞州的吳先生放棄了開私家車,改為乘坐35路上下班。
“35路車一經(jīng)開出,客流量增長迅速,明顯高于其他新開線路客流培育速度。”
市公交總公司運(yùn)營部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,市民對(duì)準(zhǔn)時(shí)、高效的公交需求潛力很大,而開設(shè)公交專用道并使之成網(wǎng)將極大推動(dòng)市民公交出行的意愿。
五年內(nèi)形成“八橫八縱”網(wǎng)絡(luò)
據(jù)市治堵辦介紹,寧波市創(chuàng)建公交都市化的目標(biāo)是:五年內(nèi)建成“八橫八縱”公交專用道骨架網(wǎng)絡(luò)。近期建設(shè)的重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)城市中心區(qū)公交專用道網(wǎng)絡(luò)化,實(shí)現(xiàn)中心區(qū)重點(diǎn)區(qū)域公交優(yōu)先。
根據(jù)安排,今年寧波市將建成聯(lián)豐路-柳汀街(機(jī)場路至解放南路段)、環(huán)城南路、北外環(huán)、鄞縣大道(機(jī)場路至寧橫路段)、鄞州大道(機(jī)場路至寧橫南路段)、百丈東路(世紀(jì)大道至福慶路段)等一批公交專用道;啟動(dòng)機(jī)場路(新星路-新典路段)、通途路(機(jī)場路至福明路段)等一批公交專用道。
此外,寧波市即將在有條件的公交站臺(tái)啟用電子公交站牌,借助無線公交平臺(tái),在候車亭實(shí)時(shí)發(fā)布途經(jīng)線路公交車的到站預(yù)告信息。
“力爭到今年年底,常規(guī)公交與軌道交通接駁換乘能力進(jìn)一步提升,三江片各組團(tuán)間公共交通聯(lián)系更加緊密,公共交通整體競爭力有效提高。”市治堵辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
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