“2路車，既難等，還人多，空調(diào)效果還很差。”2014年7月31日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，2路車車少，車輛嚴(yán)重老化等問題。記者咨詢湖南常德市公交公司營運科科長林勇，他表示，2014年8月5日，常德市的2路車、7路車將全部換成新采購的空調(diào)公交車。

　　走上2路車，映入眼簾的是車子的方向盤，方向盤打磨嚴(yán)重，司機(jī)頭頂安裝的一把小風(fēng)扇在不停的轉(zhuǎn)著。車頂部分已經(jīng)脫落，空調(diào)孔有的也已經(jīng)脫落，部分座椅已經(jīng)損壞。

　　“2路車已經(jīng)爛了好多年了，車子一開動，排氣管冒黑煙，尾氣氣味刺鼻且發(fā)動機(jī)噪音大?！币晃淮鬆斚蛴浾哒f到。

　　隨后，記者咨詢了常德市公交公司，營運科科長林勇告訴記者，8月5日，常德市的2路車、7路車將全部換成新采購的空調(diào)公交車。到時候，2路車將達(dá)到12輛，7路車26輛，全部為全新的空調(diào)公交車。

　　據(jù)林勇介紹，新上線新車車型為天然氣環(huán)保節(jié)能公交車，車長8.99米，車內(nèi)裝飾新穎，性能提高，座椅更為舒適，“首先是環(huán)保，其次是車容量增大，乘車舒適性提高!”另外，新車正式上線運營后，票價和線路維持不變。

　　在問到目前正在運行的2路、7路公交車如何安排，林勇表示，現(xiàn)在正在運營的部分7路車為其他線路借調(diào)來的，等新車到位后，這些借調(diào)車輛將會重新回歸原先線路，還有一些車輛達(dá)到運營年限的，將報廢處理。