7月21日晚10點(diǎn)，最后一批公交車交班后，黃標(biāo)公交車正式退出長(zhǎng)安鎮(zhèn)公交運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)，把接力棒交給集智能性、便民性、環(huán)保性、公益性于一體的長(zhǎng)安新公交。

　　這批黃標(biāo)公交車共有148輛，使用期限為8年，目前已經(jīng)全部到期，由政府統(tǒng)一回收強(qiáng)制報(bào)廢。據(jù)了解，長(zhǎng)安公交車已經(jīng)有21年的運(yùn)營(yíng)歷史，此前采取的是市場(chǎng)化運(yùn)作方式，長(zhǎng)安鎮(zhèn)政府將公交線路運(yùn)營(yíng)權(quán)推向市場(chǎng)，由民營(yíng)公司運(yùn)營(yíng)，政府負(fù)責(zé)監(jiān)管，這種方式在當(dāng)時(shí)曾發(fā)揮積極作用。此次公交改革由政府出手接盤，將承包給私人運(yùn)營(yíng)的公交汽車交由集體企業(yè)掌控的公交公司運(yùn)營(yíng)，恢復(fù)公交運(yùn)營(yíng)的公共服務(wù)性。

　　自1993年投入16輛公交車運(yùn)營(yíng)以來(lái)，長(zhǎng)安公交從2條線路發(fā)展到當(dāng)前的23條線路，公交車也實(shí)現(xiàn)廠區(qū)、社區(qū)的全覆蓋，每年運(yùn)客量為6000萬(wàn)人次。