“隨著汽車保養(yǎng)觀念的逐漸深入人心，以養(yǎng)代修已成為汽車后市場的大勢所趨?！睆V西玉柴機器股份有限公司銷售公司客服中心副主任周惠雄表示，發(fā)動機是汽車的心臟，作為主流發(fā)動機企業(yè)，玉柴服務(wù)在發(fā)動機行業(yè)起著引領(lǐng)作用。2014年，玉柴更是推出了“以養(yǎng)代修3+2活動”，以實際行動率先實踐這一新的保養(yǎng)理念。

　　讓保養(yǎng)成為一種習(xí)慣

　　據(jù)悉，此次玉柴“以養(yǎng)代修”活動起止時間為2014年全年，凡在此期間購買配套玉柴車用發(fā)動機的整車用戶(公交用戶除外)，首次保養(yǎng)后，用戶再定期按要求開展發(fā)動機自費保養(yǎng)滿三次的，就可額外享受免費保養(yǎng)一次。

　　所謂“以養(yǎng)代修”就是通過對發(fā)動機的定期保養(yǎng), 定期更換機油及濾芯,定期檢查并消除產(chǎn)品故障隱患，使發(fā)動處于正常運行狀態(tài),從而降低產(chǎn)品故障,延長產(chǎn)品使用壽命，并且引導(dǎo)用戶注重日常保養(yǎng)。

　　周惠雄說，為了做好此次活動，玉柴銷售公司客戶服務(wù)中心對每次保養(yǎng)項目作了嚴格要求，不同的產(chǎn)品、不同使里程細分不同的保養(yǎng)項目，對氣體機、國4后處理等都有專項保養(yǎng)項目，旨在規(guī)范保養(yǎng)流程和增強保養(yǎng)效果，讓用戶切實感受到“以養(yǎng)代修、全程無憂”的使用體驗，得到實實在在的好處。

　　她說，玉柴之所以選擇今年開始推出此項活動，與市場變化、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級有密切的關(guān)系，國IV發(fā)動機、氣體發(fā)動機、混合動力等產(chǎn)品的升級，對發(fā)動機的使用和維護保養(yǎng)都有很高的要求。

　　“特別是商用車用戶，過去他們的習(xí)慣方式是保修期內(nèi)選擇廠家正規(guī)服務(wù)站養(yǎng)，保修期外就是選擇路邊店維修保養(yǎng)，現(xiàn)在由于排放法規(guī)要求，產(chǎn)品升級，發(fā)動機的保養(yǎng)和維修技術(shù)也相應(yīng)的增加難度，促使他們有了主動到正規(guī)服務(wù)站保養(yǎng)、維修的意愿，正是基于對產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級及汽車后市場的變化，玉柴推出了此項活動，并組織專項基金與維修站一起進行這項革新。”

　　“以養(yǎng)代修這樣的理念傳導(dǎo)下去并不難，難在如何引導(dǎo)用戶在用車過程中成為一種習(xí)慣、一種常識。只要心中有這個意識，就能順其自然地去做到?！敝芑菪壅f。

　　“發(fā)動機是汽車的心臟，使用時間長了，就有可能產(chǎn)生問題，為了起到預(yù)防的作用，體現(xiàn)‘以養(yǎng)代修’的理念，需要及時檢查及保養(yǎng)。我們推出活動的目的很明確，致力于培養(yǎng)車主養(yǎng)成正確的保養(yǎng)習(xí)慣，通過在保養(yǎng)過程中對車輛故障隱患做到及時發(fā)現(xiàn)，及早排除，降低車輛出現(xiàn)故障的概率，使車輛免受‘亞健康’的困擾?！?/P>

　　周惠雄告訴中國工業(yè)報記者，過去有些車主習(xí)慣于到出現(xiàn)問題再修理理念，事實證明，如果日常不注重保養(yǎng)，小問題會變成大故障，后期付出的維修成本更高。

　　“拿發(fā)動機的柴油濾芯來說，做到‘以養(yǎng)代修’就是要在日常使用中定期放水，定期更換，這樣才能確保燃油噴射、控制系統(tǒng)不被腐蝕、磨損。如用戶為了省200元的濾芯費用不按要求保養(yǎng)，會引起燃油、噴射系統(tǒng)磨損、堵塞，發(fā)動機出現(xiàn)動力下降、油耗增加的現(xiàn)象，除油耗高引起費用增加外，噴射泵損壞則需要幾千元的維修費用，在日常行駛中，定期檢查保養(yǎng)絕對比出現(xiàn)問題再維修更為實惠?！薄?/P>

　　‘以養(yǎng)代修’ 無疑這是一項長期工程，玉柴作為這項行動的倡導(dǎo)者，現(xiàn)在正加緊與維修服務(wù)人員一起，通過一次次的活動激發(fā)、引導(dǎo)更多的車主加入到“以養(yǎng)代修”的行動中來。

　　好口碑是干出來的

　　2013年玉柴集團累計實現(xiàn)銷售收入430億元，核心子公司玉柴股份累計銷售發(fā)動機突破50萬臺，成為行業(yè)率先回到50萬臺銷量的多缸柴油發(fā)動機企業(yè)，同比增幅遠高于行業(yè)平均水平。

　　是什么讓一家專業(yè)發(fā)動機制造企業(yè)，在沒有整車依托的情況下能有如此漂亮的逆襲?無疑產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)口碑是答案中不可或缺的兩項。

　　玉柴陜西辦主任何祥任介紹說，盡管玉柴機器在西北的銷售沒有其他區(qū)域那么多，但仍有80多個服務(wù)維修點遍布陜西地區(qū)。

　　記者在跟何祥任溝通中獲悉，受益與玉柴服務(wù)的良好口碑，這兩年玉柴重機在陜西市場也逐漸打開了局面。比如剛開始推廣玉柴YC6M發(fā)動機時，陜西市場用戶對玉柴6M的接受程度還比較低。

　　剛開始在經(jīng)銷商的推薦下，東風(fēng)大力神裝配玉柴YC6M發(fā)動機推向市場時，不久就出現(xiàn)了一些普遍性的問題，水箱容易碰壞，究其原因是原來東風(fēng)大力神重卡的水箱最初是按照某品牌發(fā)動機配套設(shè)計的。轉(zhuǎn)配玉柴YC6M發(fā)動機之后，水箱離地間隙變小，在崎嶇路面上，容易刮傷水箱。

　　在經(jīng)銷商向整車廠反映的情況時也轉(zhuǎn)而找到玉柴辦事處。經(jīng)過雙方商量決定改裝水箱，可是由于申報改裝費用需要層層批復(fù)，為了搶時間，當(dāng)時的玉柴陜西辦事處表示，這筆費用暫時由辦事處墊付。最終水箱改裝成功，將水箱提高11公分。

　　隨后改裝方案被傳送東風(fēng)公司，并被全盤采納。經(jīng)歷了這個事件服務(wù)處理快速，加上玉柴重機表現(xiàn)出皮實、油耗低等優(yōu)勢;玉柴重機配東風(fēng)大力神在陜西飛躍式地提升，從當(dāng)時的空白，提高到現(xiàn)在的80%。

　　人性化服務(wù)是玉柴服務(wù)的一大特色。對于一些介于賠與不賠之間的用戶和節(jié)點，玉柴往往會做一些人性化的處理，進行一些補償性的賠償和照顧，給用戶解決一些實際問題。何祥任說，“現(xiàn)在的產(chǎn)品在技術(shù)性能上趨于同質(zhì)化，能否與客戶有效溝通及提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，將決定產(chǎn)品的市場占有率。同時，玉柴的服務(wù)，從來是不講條件、不講理由，都是把問題先解決了再說。”

　　但人性化并不代表隨意化。周惠雄說，玉柴有一套嚴格的服務(wù)體系，在制度上非常嚴格，對于流程是服務(wù)時間都有專門的細則。比如要求發(fā)動機的基本保養(yǎng)在3小時內(nèi)必須完成，一般故障維修8小時內(nèi)處理完畢，重大故障72小時之內(nèi)要完全解決，如遇到疑難問題將層層上報，以便將問題及時解決。

　　除此之外，記者獲悉，玉柴總部每個月都會考核服務(wù)和配件的抱怨率，一旦服務(wù)質(zhì)量或配件無法滿足用戶需求，服務(wù)中心會根據(jù)考核指標進行處罰。同時，每次修理任務(wù)完成后，都要將處理情況、修理進度以單據(jù)的形式傳到總部。

　　對于此次總部推廣的“以養(yǎng)代修”活動，何祥任說，他所管轄的服務(wù)站都非常歡迎，全部店面拉起了橫幅進行推廣，同時還以短信的方式把這一活動詳情傳達到每位客戶哪里，還有些自制了服務(wù)卡配合活動的開展。

　　“這項活動的開展，受益的不僅僅是終端用戶，對玉柴全國的服務(wù)站而言也是一大利好。”周惠雄表示，活動之所以受到服務(wù)站人員的歡迎，不僅僅為他們鞏固客戶群里帶來直接的效果，更能體現(xiàn)廠家與服務(wù)站合力，共同促進業(yè)務(wù)的合作關(guān)系。

　　經(jīng)過近5個月的實際操作，“以修代養(yǎng)3+2”活動受到了玉柴服務(wù)體系上下機構(gòu)和終端客戶的一致好評。周惠雄說，從收回的反饋來看，用戶的參與度已經(jīng)達到了初期的預(yù)期，但對今后，此項活動是否會一直堅持下去，她表示總部還在考慮之中。

　　“可以肯定的是，我們在中長期會把‘以養(yǎng)代修’這一理念通過各種方式開展下去，3+2只是一種嘗試，在這一進程當(dāng)中我們更希望能與同行，主流廠家相互交流，將服務(wù)進行到底?！?/P>