昨日，記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，經(jīng)省交通、公安部門研究商定，省道路運(yùn)輸管理局、省公安廳交警總隊(duì)聯(lián)合行文印發(fā)了《云南省道路長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作實(shí)施方案》，將在符合條件的部分運(yùn)輸企業(yè)、車輛和長(zhǎng)途班線開展接駁運(yùn)輸試點(diǎn)，廣大客運(yùn)企業(yè)和乘客期盼已久的“夜班直通車”將恢復(fù)運(yùn)行。

　　長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸，是指道路客運(yùn)班車運(yùn)行到線路途中選定的接駁點(diǎn)后，當(dāng)班駕駛員停車落地休息，由在接駁點(diǎn)休息等待的接駁駕駛員上車駕駛，繼續(xù)執(zhí)行客運(yùn)任務(wù)的運(yùn)輸組織方式。

　　據(jù)介紹，為從根本上解決我省目前客運(yùn)車輛在執(zhí)行凌晨2~5時(shí)停車休息制度中存在的中途停車服務(wù)區(qū)難以滿足、乘客意見大和駕駛員沒有真正得到休息等客觀問題，進(jìn)一步規(guī)范全省長(zhǎng)途客運(yùn)車輛的夜間通行管理，經(jīng)我省交通、公安等部門審慎研究，決定在我省開展長(zhǎng)途客運(yùn)接駁試點(diǎn)。

　　接駁運(yùn)輸試點(diǎn)結(jié)合我省長(zhǎng)途客運(yùn)的特點(diǎn)和借鑒外省良好做法經(jīng)驗(yàn)，擇優(yōu)選擇符合條件的客運(yùn)企業(yè)、線路、駕駛員和車輛進(jìn)行。我省的試點(diǎn)客運(yùn)班線接駁，實(shí)行客運(yùn)班車運(yùn)行到接駁點(diǎn)后，由在接駁點(diǎn)休息等待的接駁駕駛員更換當(dāng)班到接駁點(diǎn)的駕駛員繼續(xù)駕駛，而不更換車輛的方式。

　　“目前，在客流量比較大的例如大理、西雙版納等班線上，部分達(dá)到條件的旅游客運(yùn)企業(yè)已經(jīng)來申報(bào)了。”相關(guān)人士告訴記者。