唐紅兵在細(xì)心檢查公交車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　昨天，拿著武漢公交586路新出爐的單車(chē)營(yíng)運(yùn)月報(bào)表，線長(zhǎng)劉華文看到，9個(gè)月前還是全線路40臺(tái)車(chē)中油耗最高的078號(hào)車(chē)，由司機(jī)唐紅兵接手后，現(xiàn)在的百公里油耗降到了全線路第二低，搖身一變成了節(jié)油車(chē)。

　　今年46歲的唐紅兵開(kāi)公交7年，總在頻繁換“問(wèn)題車(chē)”開(kāi)，已經(jīng)把線長(zhǎng)轉(zhuǎn)到他手上的5輛不同類(lèi)型的“油老虎”車(chē)，全部“盤(pán)”成了節(jié)油車(chē)，最好的業(yè)績(jī)是將一臺(tái)公交車(chē)從油耗超標(biāo)21%，巨變?yōu)楣?jié)油17%。

　　在同事眼里，唐紅兵是“油老虎克星”。

　　武漢公交集團(tuán)第五營(yíng)運(yùn)公司技術(shù)部統(tǒng)計(jì)，唐紅兵上崗7年共行駛26萬(wàn)多公里，累計(jì)節(jié)油8000多升，節(jié)省成本近6萬(wàn)元。不僅如此，節(jié)約1升柴油相當(dāng)于減排2.63千克二氧化碳，唐紅兵還為武漢減少了碳排放超過(guò)20噸。

　　沒(méi)人愿開(kāi)的“油老虎”

　　他給“盤(pán)”成了節(jié)油車(chē)

　　“給我換一臺(tái)好車(chē)吧?！?013年7月，開(kāi)078號(hào)車(chē)的司機(jī)再也無(wú)法忍受，找到線長(zhǎng)央求。這是一輛油電混合動(dòng)力車(chē)，技術(shù)先進(jìn)，可怠速不正常地高。怠速高，直接增加了油耗。先后有4名司機(jī)開(kāi)過(guò)078號(hào)車(chē)，全都用油超標(biāo)，最高一個(gè)月多耗油300多升。修理工用上專用診斷儀器，也查不出毛病出在哪里。這個(gè)問(wèn)題從2012年拖到2013年，遲遲解決不了。

　　耗油高于單車(chē)百公里油耗平均值的虧油車(chē)，司機(jī)是要被扣錢(qián)的。兩名對(duì)班司機(jī)合起來(lái)一個(gè)月要扣600多元。夏季開(kāi)空調(diào)，這輛車(chē)“吃”油更兇，司機(jī)說(shuō)什么也不肯開(kāi)了。

　　劉華文又找到唐紅兵。唐紅兵鉆進(jìn)車(chē)?yán)?，從駕駛室的儀表盤(pán)一直檢查到車(chē)子尾部的發(fā)動(dòng)機(jī)，排查了20多根信號(hào)線，最后發(fā)現(xiàn)行車(chē)電腦上有根線磨破、短路了。他用絕緣膠布把線包好，再試車(chē)，怠速果然恢復(fù)到正常值。拖了一年沒(méi)治愈的頑癥，他用40分鐘就解決了。隨后，他接手了這輛人見(jiàn)人怕的車(chē)，當(dāng)月就摘掉了高耗油車(chē)的帽子。

　　2013年4月，586路油電混合動(dòng)力車(chē)的百公里油耗，平均值為31.67升，078號(hào)車(chē)高達(dá)38.45升，虧油21.4%。今年3月，586路油電混合動(dòng)力車(chē)百公里油耗平均值為34.22升，078號(hào)車(chē)降到28.37升，節(jié)油17%，油耗全線路第二低。

　　“高耗車(chē)”的“病因”他一查便知

　　昨天下午1點(diǎn)多，唐紅兵出完車(chē)回到武昌螃蟹岬公交場(chǎng)站，被劉華文拉住說(shuō)：“場(chǎng)站停了輛‘高耗車(chē)’，你加個(gè)班，去看看是什么問(wèn)題吧。”

　　順著劉華文手指的方向，唐紅兵看到一輛2009年出廠、開(kāi)了5年的綠色公交車(chē)停在墻邊，車(chē)身上貼著“高耗扣車(chē)”的字條。

　　武漢公交集團(tuán)第五營(yíng)運(yùn)公司四分公司主管技術(shù)的副經(jīng)理陶家華說(shuō)：“百公里油耗高于所在線路車(chē)輛平均值15%，這樣的公交車(chē)，公司定為‘高耗車(chē)’，要扣下來(lái)找原因?！?/P>

　　唐紅兵戴上白色線手套，取出發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器查看，又躬下身子，細(xì)細(xì)檢查渦輪增壓器和水箱，又抽出機(jī)油尺，看看機(jī)油夠不夠，有沒(méi)有變質(zhì)……鉆出來(lái)時(shí)，藍(lán)色工作服和頭發(fā)上沾滿了灰塵。

　　他初步判斷，這輛“高耗車(chē)”長(zhǎng)期沒(méi)有清理空氣濾清器。唐紅兵說(shuō)：“濾清器這么臟，不僅起不到過(guò)濾作用，還讓吸進(jìn)去的空氣更臟，燃燒不充分，當(dāng)然耗油，還加劇了零件磨損。把空氣濾清器打掃干凈，它的油耗會(huì)降不少?！?/P>

　　老檢驗(yàn)師傅陳志鋼贊同他的“診斷”：“公交車(chē)每天要跑上百公里，應(yīng)該每星期清一次空氣濾清器，跑六七千公里后換一個(gè)。私家車(chē)也要三四個(gè)月清一次，半年換一個(gè)。”