節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本，減少整車油耗對(duì)于客車行業(yè)來(lái)說是一個(gè)需要不斷探索和研究的話題。福田歐輝客車設(shè)計(jì)研發(fā)了三大核心技術(shù)，從動(dòng)力匹配、整車設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)溫控三方面，達(dá)到實(shí)際有效的節(jié)能效果。

　　I-POWER動(dòng)力適況匹配技術(shù)

　　進(jìn)行整車性能計(jì)算、動(dòng)力系統(tǒng)附件優(yōu)化匹配設(shè)計(jì)，運(yùn)用先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配技術(shù)進(jìn)行節(jié)能的提升。

　　輕量化技術(shù)提升節(jié)能

　　采用桁架式全承載車身，較半承載強(qiáng)度提升30%，扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度提升22%，輕CAE在保證車身剛度、強(qiáng)度不降低的前提下結(jié)構(gòu)優(yōu)化減重可達(dá)10%~15%，較同類車型輕500-600千克，同比節(jié)油1-3%。

　　e-AIR發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)

　　福田歐輝客車歷經(jīng)八年研發(fā)第三代熱管理技術(shù)，具有超節(jié)能、超耐用、超靜音、超穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最佳工作區(qū)域內(nèi)，功率消耗僅為機(jī)械風(fēng)扇的1/5,整車能耗降低3-5%，單車全年節(jié)省3萬(wàn)元，噪聲降低2-3DB。

　　福田歐輝客車三大核心節(jié)能技術(shù)已實(shí)現(xiàn)成熟運(yùn)用，大大提高提升產(chǎn)品性能，減少整車油耗，為運(yùn)營(yíng)成本的降低起到切實(shí)有效的作用。