昨日，鄭州公交三公司新添的72臺(tái)插電式混合動(dòng)力公交車(chē)正式投入運(yùn)營(yíng)，至此，該公司混合動(dòng)力公交車(chē)已達(dá)404臺(tái)。

    從12日起，這72臺(tái)插電式混合動(dòng)力公交車(chē)在公交80路、38路線(xiàn)上正式運(yùn)營(yíng)。據(jù)介紹，插電式混合動(dòng)力公交車(chē)速度在23公里/小時(shí)以下時(shí)，為純電力驅(qū)動(dòng)；速度超過(guò)23公里/小時(shí)，為氣電混合驅(qū)動(dòng)。按照測(cè)算，與常規(guī)天然氣公交車(chē)相比，插電式混合動(dòng)力公交車(chē)氮氧化物排放量可減少76%、二氧化碳排放量可減少60%。

    與以往混合動(dòng)力車(chē)型相比，插電式混合動(dòng)力車(chē)型新增了純電動(dòng)模式。遇上堵車(chē)時(shí)，車(chē)長(zhǎng)可以啟動(dòng)純電動(dòng)模式，減少發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)效工作，降低尾氣排放量。車(chē)輛在正常行駛時(shí)，剎車(chē)等產(chǎn)生的多余能量將存儲(chǔ)到電池上。此外，插電式混合動(dòng)力車(chē)型充電更為方便，每次充電30分鐘，便可在純電動(dòng)狀態(tài)下行駛約30公里。根據(jù)測(cè)算，插電式混合動(dòng)力公交車(chē)比普通柴油公交車(chē)燃料成本降低50%。