青島史上最大純電動(dòng)公交車(chē)采購(gòu)大單、422輛純電動(dòng)公交車(chē)被5家車(chē)企分擔(dān)。昨日，記者從市政府招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)上獲悉，作為青島今年市辦實(shí)事之一的公交車(chē)更新計(jì)劃、422輛電動(dòng)公交采購(gòu)在經(jīng)過(guò)年初的廢標(biāo)后，近日成功開(kāi)標(biāo)，福田、中通、一汽和申沃、沂星5家車(chē)企分別承擔(dān)制造任務(wù)，其中，福田、中通、一汽3家企業(yè)的純電動(dòng)公交，將首次出現(xiàn)在青島馬路上。目前，青島共行駛著3種類(lèi)型的純電動(dòng)公交。

    開(kāi)標(biāo) 5家分食422輛公交車(chē)

    昨日，記者從市政府招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)獲悉，經(jīng)過(guò)再次采購(gòu)，422輛純電動(dòng)公交終于開(kāi)標(biāo)。據(jù)了解，422輛純電動(dòng)公交共分為5個(gè)標(biāo)段，其中第一標(biāo)段內(nèi)容為12米純電動(dòng)公交車(chē)300輛（公交集團(tuán)）；第二標(biāo)段內(nèi)容為12米純電動(dòng)公交車(chē)50輛（公交集團(tuán)）；第三標(biāo)段內(nèi)容為12米純電動(dòng)公交車(chē)30輛（公交集團(tuán)）；第四標(biāo)段內(nèi)容為12米純電動(dòng)公交車(chē)20輛（公交集團(tuán)）；第五標(biāo)段內(nèi)容為12米純電動(dòng)公交車(chē)22輛（交運(yùn)集團(tuán)）。

    經(jīng)過(guò)競(jìng)標(biāo)，最終，第一標(biāo)段為上海申沃客車(chē)有限公司中標(biāo)，中標(biāo)金額16194萬(wàn)元，第二標(biāo)段為北汽福田汽車(chē)股份有限公司中標(biāo)，中標(biāo)金額2784萬(wàn)元，第三標(biāo)段為一汽客車(chē)有限公司中標(biāo)，中標(biāo)金額1644萬(wàn)元，第四標(biāo)段為中通客車(chē)控股股份有限公司中標(biāo)，中標(biāo)金額1090萬(wàn)元，第五標(biāo)段為山東沂星電動(dòng)汽車(chē)有限公司中標(biāo)，中標(biāo)金額1201.2萬(wàn)元。合計(jì)總中標(biāo)金額接近2.3億元。

    按照計(jì)劃，開(kāi)標(biāo)后中標(biāo)企業(yè)將抓緊生產(chǎn)，爭(zhēng)取盡快交付使用。這些純電動(dòng)公交，如在世園會(huì)前能夠抵達(dá)，將大量投放在世園會(huì)周邊線路上。

    說(shuō)法 首件市辦實(shí)事開(kāi)始實(shí)施

    今年，我市將更新550輛公交車(chē)，首批422輛純電動(dòng)公交的采購(gòu)計(jì)劃，年初就曾進(jìn)行，但因?yàn)闊o(wú)法滿足條件，采購(gòu)無(wú)奈廢標(biāo)。再次開(kāi)標(biāo)且中標(biāo)成功后，純電動(dòng)公交車(chē)更新也成為我市首件落地的市辦實(shí)事。低保提標(biāo)、65周歲老人免費(fèi)乘車(chē)等市辦實(shí)事，目前都還沒(méi)有開(kāi)始實(shí)施。

    一次采購(gòu)422輛純電動(dòng)公交，是青島有史以來(lái)最大的單筆純電動(dòng)公交采購(gòu)計(jì)劃。 “我市正在創(chuàng)建公交都市和低碳城市，純電動(dòng)公交的零污染低噪音特點(diǎn)，可為創(chuàng)建工作加碼?！惫患瘓F(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記張錄說(shuō)。據(jù)了解，目前全市現(xiàn)有純電動(dòng)公交車(chē)中，上海申沃占了大頭，其次是深圳五洲龍和沂星公司生產(chǎn)的。

    意義 三種新車(chē)型將亮相青島

    海底隧道開(kāi)通后，青島有了第一批純電動(dòng)公交車(chē)，全部投放在公交電車(chē)公司海底隧道路隊(duì)。 “首批純電動(dòng)公交，全部都是上海申沃客車(chē)有限公司生產(chǎn)。 ”公交電車(chē)公司黨委書(shū)記管恩軍介紹說(shuō)，上海世博會(huì)期間，純電動(dòng)公交曾在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行過(guò)廣泛運(yùn)用。

    此后，山東沂星生產(chǎn)的純電動(dòng)公交，相繼被投放在了交運(yùn)集團(tuán)31路線等，深圳五洲龍公司生產(chǎn)的純電動(dòng)公交，則投放在公交巴士公司汽車(chē)三隊(duì)的線路上運(yùn)行。

    此次中標(biāo)的5家企業(yè)中，北汽福田、中通和一汽目前都還沒(méi)有純電動(dòng)公交在青島線路上運(yùn)行。交付使用后，這3家公司將為青島新添3種電動(dòng)車(chē)型。“這3家公司都是國(guó)內(nèi)大客生產(chǎn)的主力，目前全市汽柴油公交車(chē)中，有不少都是這3家企業(yè)生產(chǎn)的。 ”

    探訪 純電動(dòng)公交舒適噪音小

    我市自2011年開(kāi)始，啟動(dòng)了新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用工作，重點(diǎn)以純電動(dòng)公交車(chē)應(yīng)用為主。

    公交電車(chē)公司海底隧道路隊(duì)是青島首個(gè)使用電動(dòng)公交的路隊(duì)，路隊(duì)書(shū)記董雪華告訴記者，他們目前主要使用的是上海申沃公司生產(chǎn)的純電動(dòng)公交，該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)12米，共有33個(gè)座位，可根據(jù)不同路況和乘客需求自動(dòng)升降車(chē)身，換一次電池需8至10分鐘，大約行駛120公里更換一次電瓶。乘客普遍反映乘車(chē)時(shí)感到舒適、平穩(wěn)，而且噪音小。

    去年，公交巴士公司投入了100輛純電動(dòng)公交到汽車(chē)三隊(duì)。其中，五洲龍車(chē)輛30部、上海申沃車(chē)輛70部，擔(dān)負(fù)著28、19、370、312、314、501路線的營(yíng)運(yùn)工作。五洲龍純電動(dòng)公交車(chē)身長(zhǎng)12.3米，32個(gè)座位，中部客門(mén)配備殘疾人踏板（翻蓋式）。申沃純電動(dòng)公交車(chē)身長(zhǎng)12.1米，31個(gè)座位，中部客門(mén)配備殘疾人踏板（抽拉式）。

    截至目前，青島共450輛純電動(dòng)公交車(chē)，運(yùn)行在隧道1路～8路、19路、31路、314路、632路、602路等28條公交線路上，累計(jì)行駛3200萬(wàn)公里，安全運(yùn)行950天，實(shí)際消耗電量3124萬(wàn)電池度，經(jīng)測(cè)算少消耗柴油近9千噸。另外，全市共建成薛家島、延安一路和深圳路3座充換電站，為純電動(dòng)公交車(chē)提供充換電服務(wù)。我市爭(zhēng)取到2015年推廣應(yīng)用電動(dòng)公交車(chē)2000輛。