“天然氣是優(yōu)質(zhì)、高效、清潔能源，能在交通領(lǐng)域替代石油，且具有良好的經(jīng)濟(jì)性和安全性。LNG公交車安全純度高，排放性能好。與柴油相比，LNG公交車污染物排放整體可降低85%，接近‘零’排放，有利于減少污染，保護(hù)環(huán)境，能源前景廣闊，符合國際能源發(fā)展方向，更符合我國能源發(fā)展戰(zhàn)略?！闭勂痨F霾治理問題，全國人大代表李海陽建議大力推廣應(yīng)用LNG公交車，減少汽車尾氣對人身健康的危害。

　　當(dāng)前，我國已經(jīng)具備推廣清潔能源的有利條件，管網(wǎng)建設(shè)已全面展開，氣源充足可靠，市場需求潛力巨大。但在現(xiàn)實(shí)中，由于缺少相應(yīng)的政策環(huán)境和管理規(guī)范，LNG公交車的大面積推廣使用仍存在一些問題：供氣價(jià)格偏高、建站難度大、相關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)滯后、強(qiáng)制檢測及更換費(fèi)用較高等。

　　針對當(dāng)前制約LNG公交車推廣的種種困難，李海陽建議：一方面，對使用LNG公交車的企業(yè)，國家財(cái)政應(yīng)給予政策性的補(bǔ)貼，交通部給予的推行新型能源獎勵(lì)政策應(yīng)重點(diǎn)向使用LNG公交車企業(yè)傾斜;另一方面，國家發(fā)改委應(yīng)出臺相關(guān)優(yōu)惠且具有可操作性的LNG燃?xì)鈨r(jià)格扶持政策，確定一個(gè)合理、穩(wěn)定的價(jià)格比例與柴油保持掛鉤聯(lián)動。同時(shí)，要加快LNG燃?xì)夤?yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施管道和氣站建設(shè)，對LNG公交車的檢測，有關(guān)部門應(yīng)盡快達(dá)到獨(dú)立完成檢測的能力，LNG公交車的國家標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)配套法規(guī)也要盡快出臺。