3月份，60輛零排放的“青年”牌即充式純電動公交車將分批投放巴士電車8路、15路和28路等三條電車線路運營。據(jù)上海巴士集團介紹，此次引進的60輛新型即充式純電動公交車車身長12米，比一般傳統(tǒng)公交柴油車更為環(huán)保，外觀與一輛無軌電車無異，車頂也有兩根“辮子”，但電機、電控、電池等配置又與純電動車完全相同。

60輛新型電車3月駛上申城街頭

    上海巴士集團有關(guān)人士介紹，在行駛途中，該車型既可以像無軌電車一樣利用架空線網(wǎng)一邊行駛一邊快速充電，又可以像純電動車脫離線網(wǎng)運行十余公里。該車型解決了無軌電車和純電動車存在的缺陷，即減少了對充換電配套設施的依賴度，同時又解決了傳統(tǒng)無軌電車機動性差的問題，車內(nèi)細節(jié)設計上更顯人性化，空間寬敞，低入口方便乘客上下車。此外，與以往電車最大的不同是，在車輛尾部有“小梯子”，用以維修和逃生。

    今后，不僅可以在傳統(tǒng)電車線路上使用該型公交車，還可以擴大該車型的使用線路。今年年內(nèi)，該車型投放總量將達到近300輛。

    據(jù)《上海市交通發(fā)展白皮書》介紹，未來上海將更注重綠色交通發(fā)展，加快節(jié)能與新能源汽車的推廣使用，節(jié)能與新能源公交車比重不低于50%。巴士集團今年計劃更新數(shù)千輛公交車，其中混合動力公交車、電電混合純電動車、即充式純電動公交車等新能源公交車所占比例將達到60%以上。