純電動(dòng)公交車(chē)上路行駛

    1月16日15日8時(shí)20分，哈爾濱市學(xué)府路九三五廠(chǎng)公交站臺(tái)附近，三輛嶄新的104路公交車(chē)整裝待發(fā)。與其它104路公交車(chē)不同的是，這三輛車(chē)車(chē)身呈綠白相間的顏色，車(chē)體上印有醒目的“綠色環(huán)保、低碳出行”的字樣。公交企業(yè)工作人員向記者介紹：“這是哈爾濱首批純電動(dòng)公交車(chē)，今天開(kāi)始上路實(shí)驗(yàn)運(yùn)行?！?/P>

　　記者隨后坐上這輛電動(dòng)公交車(chē)，車(chē)內(nèi)非常溫暖。來(lái)自山東的車(chē)輛生產(chǎn)廠(chǎng)家工作人員介紹，這種電動(dòng)車(chē)的能源全部采用高科技蓄電池，車(chē)內(nèi)安裝1134塊電池，每次充電三到四個(gè)小時(shí)，就可以運(yùn)行260公里。隨后車(chē)上的司機(jī)師傅稱(chēng)，這個(gè)里程數(shù)可以保證車(chē)輛連跑“八圈”，堅(jiān)持一天下來(lái)沒(méi)問(wèn)題。車(chē)輛啟動(dòng)后，運(yùn)行非常平穩(wěn)。工作人員告訴記者，這種車(chē)采用的是變頻調(diào)速技術(shù)，加速減速都很“穩(wěn)”，沒(méi)有頓挫感。據(jù)介紹，這種車(chē)的單車(chē)價(jià)格在150萬(wàn)元至200萬(wàn)元之間，可謂價(jià)格不菲，但它符合國(guó)家節(jié)能減排的要求，按照哈市電價(jià)計(jì)算，每公里的用電在0.47元左右，比柴油和天然氣都省。

　　車(chē)輛行走一段路后，來(lái)到哈爾濱電車(chē)公司的修配廠(chǎng)，公司技術(shù)檢驗(yàn)部工作人員曹昌勝向記者演示了如何給車(chē)輛充電，利用GPS系統(tǒng)調(diào)度車(chē)輛，以及通過(guò)電腦查看車(chē)在路上的運(yùn)行、電量消耗情況。一切過(guò)程都采用自動(dòng)化操作，非常便捷。工作人員介紹，這種純電動(dòng)充電式公交車(chē)目前在國(guó)內(nèi)許多南方城市已經(jīng)廣泛應(yīng)用，但在哈爾濱這樣的高寒城市還是首次使用，在低溫極寒天氣下應(yīng)用的情況現(xiàn)在還不明確，所以從現(xiàn)在起這些車(chē)輛要實(shí)驗(yàn)運(yùn)行一周時(shí)間，待實(shí)驗(yàn)成功后才可以大規(guī)模投入使用。