世界輕客產(chǎn)品的“柴油化、轎車化、安全化、環(huán)?；钡摹八幕壁厔?shì)，在江鈴福特新世代全順上得到良好的體現(xiàn)。江鈴福特新世代全順引領(lǐng)時(shí)代潮流，始終走在時(shí)代的最前端。江鈴福特新世代全順在動(dòng)力、空間、舒適、操控、承載等方面均突破了以往輕客的標(biāo)準(zhǔn)，為行業(yè)樹(shù)立了新標(biāo)桿。

    1965年8月9日，第一臺(tái)全順車在英國(guó)藍(lán)利工廠誕生了，從此全順以全球輕客先行者的身份，展開(kāi)了一幅全球輕客的雄渾畫(huà)面。1997年美國(guó)福特與江鈴汽車聯(lián)合開(kāi)發(fā)將全順這一歐洲經(jīng)典品牌引入中國(guó)。全順汽車以其福特品牌、國(guó)際品質(zhì)、寬大舒適的駕乘空間、以人為本的安全設(shè)計(jì)，連續(xù)10年銷量保持每年30%以上的增長(zhǎng)，迅速成為中國(guó)中高端輕型客車市場(chǎng)的領(lǐng)軍品牌。

    江鈴福特新世代全順首次采用多項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)，創(chuàng)造了很多輕客行業(yè)的第一。該車裝備福特汽車原廠電控可變截面渦輪增壓2.4升DURATORQ TDCI高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)使用福特量產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最新技術(shù)，最大功率可以達(dá)到103千瓦，能持續(xù)輸出370Nm的最大扭矩，排放滿足歐Ⅲ或歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，為目前輕客行業(yè)動(dòng)力、環(huán)保性能最佳的產(chǎn)品。為了匹配這款大扭矩大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，江鈴為福特新世代全順匹配了一款6速手動(dòng)變速箱。大大提升了行駛舒適性和平順性，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出更加高效綿密、換擋平順省力、低檔起步更有力、傳動(dòng)比分配符合最佳的經(jīng)濟(jì)性曲線從而更加省油。

    江鈴福特新世代全順的上市，標(biāo)志著中國(guó)輕客產(chǎn)業(yè)與‘四化’趨勢(shì)的正式接軌。江鈴福特新世代全順為輕客市場(chǎng)樹(shù)立了一個(gè)新標(biāo)桿，相信在這款輕客的影響下，未來(lái)會(huì)有更多的輕客生產(chǎn)企業(yè)加速推出換代車型，以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

    在輕客換代這個(gè)行業(yè)拐點(diǎn)上，江鈴汽車股份有限公司推出的這款有著劃時(shí)代意義的輕客車型，必將會(huì)使江鈴股份的核心競(jìng)爭(zhēng)力提升到一個(gè)新高度。