“你看，無級變速，就這么簡單：掛擋起步、輕點(diǎn)油門、車啟動……”從接手駕駛氣電混合動力公交車以來，保定市公交總公司七公司的駕駛員吳斌駕車的感覺就“特別好”：過去開柴油車，手腳全忙，掛擋、油門、離合，車還愛冒黑煙、振動大、噪音大。你聽，車啟動了，可一點(diǎn)噪音沒有……

　　據(jù)保定市公交七公司經(jīng)理王俊發(fā)介紹，從去年10月份開始到今年，保定市將市區(qū)內(nèi)運(yùn)營的所有公交車全部改為清潔能源車。據(jù)測算，“斷油”后的公交車每年減少二氧化碳排放約6000噸。

　　柴油車助推灰霾天兒

　　據(jù)保定市環(huán)保局調(diào)研員趙晉民介紹，保定大氣污染是以煤煙污染占主導(dǎo)，揚(yáng)塵、汽車尾氣、土小企業(yè)排放和揮發(fā)性有機(jī)物排放等各種因素交織作用的煤煙復(fù)合型污染。

　　據(jù)保定市交管局介紹，全保定市機(jī)動車保有量為193萬輛，今年以來，汽車凈增量達(dá)20萬輛。保定市城區(qū)，到目前，機(jī)動車保有量為39萬輛。

　　隨著機(jī)動車數(shù)量猛增，尾氣污染已經(jīng)成為大氣污染物排放的“后生主力”。一些地區(qū)灰霾、光化學(xué)煙霧等區(qū)域性大氣污染問題頻發(fā)，在一定程度上與機(jī)動車尾氣排放密切相關(guān)?！拔覀冋趯?shí)施大氣污染治理十項(xiàng)攻堅措施，機(jī)動車污染治理攻堅戰(zhàn)是其中一項(xiàng)。內(nèi)容包括擴(kuò)大黃標(biāo)車的限行范圍、淘汰黃標(biāo)車、控制機(jī)動車保有量、提升燃油品質(zhì)、加強(qiáng)機(jī)動車環(huán)保管理等等?！壁w晉民說。

    公交車斷油改氣電

　　11月29日上午，記者在保定市街道上看到，一輛輛綠白相間的公交車在市區(qū)道路間頻繁行駛。車尾部右下角都有一個菱形框小標(biāo)記，里面寫著“LNG”。

　　王俊發(fā)告訴記者，這個標(biāo)識表示這部車是天然氣動力車。保定市共有公交車800輛，其中壓縮天然氣“CNG”車有106輛；“LNG”車有694輛，其中有298輛是新能源氣電混合動力車。

　　說到氣電混合動力車的好，吳斌師傅滔滔不絕：“動力足，冬季車內(nèi)溫度是23℃-25℃；和過去比開起來最大的不同是，堵車時只要踩油門踏板、掌握方向就行了，省事、省心、節(jié)能，也沒有怠速狀態(tài)下的污染排放。”

　　王俊發(fā)告訴記者，和傳統(tǒng)的柴油車相比，氣電混合動力車百公里能耗最高可降低35%。在公司停車場，王俊發(fā)掀開汽車尾部發(fā)動機(jī)蓋，指著汽車的“心臟”，很專業(yè)地介紹著新能源公交的動力系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)原理。

　　據(jù)介紹，該車售價90多萬元，因?yàn)槭切履茉雌?，每輛車享受政府補(bǔ)貼40多萬元。到今年，保定市完成了所有公交車全部“斷油”了，基本消除了公交車的燃油污染。

　　拓展新能源車使用面

　　據(jù)了解，保定市明確提出，嚴(yán)格控制機(jī)動車保有量過快增長，通過嚴(yán)格的控制措施，確保增速不高于全省平均水平。2015年和2017年，全市機(jī)動車保有量均控制在省定指標(biāo)之內(nèi)。 為了大力推廣使用新能源汽車，保定市提出在公交、出租油改氣的基礎(chǔ)上，