在近日舉行的綠色阿魯巴大會(huì)和加勒比?？稍偕茉凑搲?CREF)期間，零排放、超長(zhǎng)續(xù)航里程的比亞迪純電動(dòng)大巴登陸加勒比海島國(guó)阿魯巴并在當(dāng)?shù)嘏e行了盛大交車(chē)儀式。

　　據(jù)了解，阿魯巴政府計(jì)劃通過(guò)采用可持續(xù)的清潔能源和公共交通電動(dòng)化策略，將其打造成為世界首個(gè)低碳化和完全能源獨(dú)立的國(guó)家，而采用比亞迪的綠色低碳技術(shù)有利于促成其實(shí)現(xiàn)在2020年前成為“零排放國(guó)”的目標(biāo)。

　　對(duì)于和比亞迪的合作，阿魯巴政府及其本地公共交通公司Arubus皆充滿(mǎn)信心。阿魯巴總理Mike Eman表示，“比亞迪將在阿魯巴向100%完全可持續(xù)這個(gè)目標(biāo)邁進(jìn)的過(guò)渡階段發(fā)揮重要作用，支持引領(lǐng)阿魯巴將所有的車(chē)輛（包括汽車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)和所有的私人和公共車(chē)輛）轉(zhuǎn)化為完全的電力化運(yùn)輸?！北葋喌霞冸妱?dòng)大巴將持續(xù)進(jìn)行測(cè)試直至2014年的3月份。此外，在下一階段還將產(chǎn)生3至4輛車(chē)的訂單需求量。Arubus公司總監(jiān)Teo Croes也興奮地表示，“非常高興今天迎來(lái)了加勒比海地區(qū)第一輛純電動(dòng)大巴，這一創(chuàng)舉將為該地區(qū)甚至是其他國(guó)家設(shè)立全新的公共交通標(biāo)桿。此前，比亞迪純電動(dòng)大巴已在荷蘭和哥倫比亞首都波哥大有過(guò)出色的測(cè)試表現(xiàn)，因此我們堅(jiān)信比亞迪純電動(dòng)大巴是與我們的交通目標(biāo)所契合的產(chǎn)品。TNO和WEB在聯(lián)合測(cè)試后還將在2014年向政府方面提交最終的第三方測(cè)試報(bào)告。屆時(shí)將有望再采購(gòu)3臺(tái)大巴，甚至更多。”

　　據(jù)了解，比亞迪純電動(dòng)大巴比目前阿魯巴使用的傳統(tǒng)燃油大巴節(jié)省60%的運(yùn)營(yíng)成本，在其超過(guò)12年的使用壽命中，單車(chē)將為Arubus公司節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本近120萬(wàn)弗羅林（阿魯巴貨幣），相當(dāng)于60萬(wàn)美元。阿魯巴政府聯(lián)合Arubus 及WEB公司擬在2014年再增加4輛這樣的大巴，此后，這個(gè)數(shù)目還將增加16輛，以達(dá)到2020年共有20輛投入運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)。

　　在阿魯巴，15%的可再生能源來(lái)自風(fēng)能，一旦政府推行新能源計(jì)劃（包含太陽(yáng)能、生物能源及廢棄物生成能源），比亞迪純電動(dòng)大巴等新能源產(chǎn)品將從中受益。相比只能依賴(lài)單一燃料能源的天然氣或柴油車(chē)系統(tǒng)，電動(dòng)車(chē)系統(tǒng)顯得更加靈活并在城市清潔效果上更加顯著。目前，阿魯巴已經(jīng)體驗(yàn)到了不同時(shí)段用電的好處，若交通系統(tǒng)選擇在風(fēng)力供電比高達(dá)35%的夜間充電，將最大化提升效能并能有效削減用電高峰。

　　目前，阿魯巴政府正在考慮采用更加創(chuàng)新的方式來(lái)推廣使用像比亞迪e6這樣的零排放的士，例如在機(jī)場(chǎng)為零排放出租車(chē)給予優(yōu)先排位的計(jì)劃也在醞釀中。

　　截至目前，比亞迪純電動(dòng)大巴已相繼在美國(guó)、加拿大、荷蘭、西班牙、匈牙利、丹麥、保加利亞、巴西、哥倫比亞、烏拉圭、智利、阿魯巴、香港等國(guó)家和地區(qū)試運(yùn)營(yíng)。其中，在深圳運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)大巴車(chē)隊(duì)累計(jì)總行駛里程近2000萬(wàn)公里，單車(chē)?yán)锍踢_(dá)15萬(wàn)公里。