交通運(yùn)輸部副部長馮正霖22日表示,交通運(yùn)輸部去年10月確定了北京等15個(gè)城市作為全國第一批公交都市創(chuàng)建城市,目前我國公交都市創(chuàng)建開局良好。據(jù)馮正霖介紹,目前,北京市加快軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),軌道交通日最高客運(yùn)量已超過1000萬人次;濟(jì)南市提出“泉城電車復(fù)興計(jì)劃”,著力打造以電車網(wǎng)絡(luò)為骨干的城市公交網(wǎng)絡(luò),根據(jù)規(guī)劃,到2017年濟(jì)南市將形成“6環(huán)9射”的電車網(wǎng)絡(luò)。
公交都市創(chuàng)建工作啟動(dòng)以來,各創(chuàng)建城市均成立了由市政府牽頭,有關(guān)部門參加的組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),結(jié)合交通運(yùn)輸部發(fā)布的《公交都市考核評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》,將創(chuàng)建任務(wù)落實(shí)到部門。馮正霖介紹如下:哈爾濱、昆明、石家莊、武漢、鄭州、長沙、太原、南京、濟(jì)南、烏魯木齊等10個(gè)城市成立了由市長掛帥的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組。馮正霖表示,雖然開局良好,但公交都市創(chuàng)建仍存在不足,創(chuàng)建工作任重道遠(yuǎn)。主要表現(xiàn)為省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門對(duì)城市公交的投入機(jī)制不順、渠道不暢等。
交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人22日表示,交通運(yùn)輸部將對(duì)公交都市創(chuàng)建城市提高補(bǔ)助資金標(biāo)準(zhǔn),從公交基礎(chǔ)設(shè)施、智能交通、快速公交和低碳交通4方面對(duì)公交都市創(chuàng)建城市予以支持。他說,支持創(chuàng)建城市加快建設(shè)城市綜合客運(yùn)樞紐,并將支持范圍由過去的“包含兩種及以上對(duì)外交通方式”拓寬為“與城市公共交通相銜接”。
這位負(fù)責(zé)人還表示,將支持創(chuàng)建城市推廣應(yīng)用清潔能源公交車輛,并將液化石油氣、天然氣等清潔能源公共車輛納入交通運(yùn)輸部節(jié)能減排專項(xiàng)資金支持范圍,通過以獎(jiǎng)代補(bǔ)的形式給予相應(yīng)的資金補(bǔ)助。
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