天然氣是世界公認的最為現(xiàn)實、技術(shù)上最為成熟的車用汽油、柴油的代用燃料。天然氣動力產(chǎn)品，因為其出色的動力性、卓越的環(huán)保性而廣受關(guān)注，成為發(fā)動機行業(yè)最為耀眼的一個增長點。一汽解放公司無錫柴油機廠（以下簡稱“一汽錫柴”）所生產(chǎn)的天然氣發(fā)動機，是當前國內(nèi)同類產(chǎn)品中的佼佼者，其精良的品質(zhì)和卓越的性能廣受市場好評。

　　連日以來，一汽錫柴天然氣發(fā)動機捷報頻傳，連獲鞍山公交、瀘州公交、贛州公交、金壇公交、郴州汽運等公交客運公司訂單300余臺。市場成功的背后，是一汽錫柴對品質(zhì)的嚴苛標準和對創(chuàng)新的不輟追求。

　　卓越品質(zhì)

　　一汽錫柴目前擁有6SF、6SL、6SM三大天然氣動力產(chǎn)品平臺，排量覆蓋7到11升，基本可以滿足從中型客車到大型客車的動力需求。三大平臺都是為了響應(yīng)國家節(jié)能減排政策而開發(fā)的國五平臺產(chǎn)品。

　　其中，6SF天然氣發(fā)動機采用國際主流電控天然氣系統(tǒng)，技術(shù)成熟，采用美國E-controls 公司的燃氣系統(tǒng)，其燃氣系統(tǒng)、點火線圈、火花塞、活塞、活塞環(huán)、曲軸、軸瓦和強力螺栓等關(guān)鍵零部件采平臺用國際一流品牌，從細節(jié)到整體全面保證適用于9-10.5米公交客車、8.9-10米公路客車以及9-10.5及團體車。6SL系列發(fā)動機同樣采用美國E-controls 公司的燃氣系統(tǒng)以及國際一流配件品牌產(chǎn)品，不僅如此，本系列發(fā)動機還采用國際主流電控天然氣系統(tǒng)和梯形框架，技術(shù)成熟，運行平順，適用車型為11-13.7米公交客車和10.5-12米高等級公路客車以及團體車。另一個大型客車天然氣發(fā)動機平臺是6SM，本系列發(fā)動機同樣采用美國E-controls 公司的燃氣系統(tǒng)，不僅具有先進的四氣門頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，使其擁有卓越的經(jīng)濟性，更是配備新型的后端齒輪室和懸浮式氣缸蓋罩結(jié)構(gòu)，極大的降低了運行噪音，此外，本系列采用國際主流電控天然氣系統(tǒng)，技術(shù)成熟，適用車型為12米及以上高等級公路客車。

　　精良的配件、成熟的技術(shù)，為錫柴天然氣發(fā)動機的卓越品質(zhì)，奠定了堅實的基礎(chǔ)。卓越的品質(zhì)，更離不開全體錫柴人精益求精的完美主義精神。為了從細節(jié)上保障天然氣發(fā)動機的品質(zhì)，一汽錫柴人可謂煞費苦心。據(jù)錫柴相關(guān)工作人員介紹，通過研發(fā)團隊不斷的努力攻關(guān)，如今一汽錫柴天然氣發(fā)動機配備著高品質(zhì)的粉末冶金氣門座圈、刮油性強又耐磨的活塞環(huán)、耐磨耐熱的氣門、高效水冷增壓器、銥金電極火花塞、專用氣缸和氣道、整體式火線圈、耐用型號的活塞、高效燃氣控制系統(tǒng)……這一系列細致入微的核心技術(shù)、核心零部件，凝集著錫柴人的智慧和汗水，更是直接成就了錫柴天然氣發(fā)動機的過硬品質(zhì)。

　　矢志創(chuàng)新

　　近年以來，隨著技術(shù)的不斷成熟，一汽錫柴以嚴謹?shù)膽B(tài)度和進取的精神，不斷對其天然氣發(fā)動機產(chǎn)品進行著產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新，推動著產(chǎn)品、技術(shù)的升級更新。

　　錫柴客車專用天然氣發(fā)動機產(chǎn)品，就是錫柴人創(chuàng)新精神的結(jié)晶。據(jù)介紹，此前錫柴天然氣發(fā)動機產(chǎn)品系列中，并沒有對客車動力和卡車動力進行嚴格的區(qū)分。隨著市場的反響以及自身不斷的摸索，一汽錫柴最終認識到了客車、卡車市場的差異性，以及針對這種差異性“量體裁衣”的重要性。在此基礎(chǔ)上，一汽錫柴憑借多年的產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗和先進的技術(shù)積累，開發(fā)出了專門針對客車市場的一系列天然氣發(fā)動機產(chǎn)品。

　　除了產(chǎn)品上不斷專業(yè)化、細分化之外，一汽錫柴在技術(shù)研發(fā)上，也充分體現(xiàn)出了其銳意進取的創(chuàng)新精神。據(jù)介紹，2013年以來，一汽錫柴圓滿完成了對其客車專用天然氣發(fā)動機的一系列技術(shù)升級。一方面，通過為發(fā)動機配備專用缸蓋-整體鑄造火花塞鋼套、專用活塞環(huán)、專用氣門與氣門全摩擦副專用閥桿密封等核心組件，使得發(fā)動機整體結(jié)構(gòu)設(shè)計大為優(yōu)化，動力更加強勁；另一方面，通過采用閉環(huán)控制，使得發(fā)動機燃氣經(jīng)濟性接近柴油機，BMEP足以與柴油機媲美，達到國五排放；通過提升壓縮比、優(yōu)化縮口率，有效提高熱效率，控制燃燒室內(nèi)氣體的流動，通過調(diào)整凸輪型線和進排氣門的相位，減少掃氣帶來的燃料損失，通過重新優(yōu)化渦流比，控制著火火焰的傳播速度……一起系列凝聚了錫柴人科技創(chuàng)新之精華的舉措，使得錫柴客車專用天然氣發(fā)動機更為綠色環(huán)保、低碳經(jīng)濟。

　　市場是最好的煉金石，產(chǎn)品是否優(yōu)秀最終還要看市場的表現(xiàn)。目前，錫柴天然氣發(fā)動機在東北三省、內(nèi)蒙古、華東、華北、西南各省市，均有著不俗的業(yè)績。與錫柴天然氣發(fā)動機配套的客車廠家，覆蓋國內(nèi)主流客車廠家，市場保有率位居行業(yè)前列。正是憑著卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和不斷創(chuàng)新的執(zhí)著追求，一汽錫柴天然氣發(fā)動機得以持續(xù)走俏市場。