南充客運站，到站乘客正在下車

　　在南充有不少留守兒童，假期時乘客車去外地打工的父母身邊。很多時候，負責照顧他們的爺爺奶奶沒法一同前往。昨日，華西城市讀本記者從南充汽車運輸（集團）有限公司了解到，暑運期間，廣大客車司機不斷提高服務質(zhì)量，擴大服務范圍，客車司機可幫助“托運”10歲以上、生活能自理的留守兒童。司機在接到這樣的兒童后，會詳細記錄兒童父母的聯(lián)系方式、在外地的住址，并在出發(fā)前與兒童的父母取得聯(lián)系，告訴對方車輛的班次、到達時間、司機的聯(lián)系方式。

    GPS監(jiān)控全程保證兒童安全

　　“一輛跑超長線的長途客車配備3名司機，車上GPS會24小時全程監(jiān)控?！蹦铣淦囘\輸（集團）有限公司營運處工作人員李忠偉介紹，公司下屬的每一臺長途營運車輛都安裝了GPS監(jiān)控系統(tǒng)，4個監(jiān)控攝像頭可以監(jiān)看并拍攝車里的實時動態(tài)，也可以隨時調(diào)取監(jiān)控，查看司機的動態(tài)。

　　昨日，記者在南運集團總監(jiān)控室看到，工作人員正仔細查看大屏幕中的4個小窗口，每臺車輛的室內(nèi)狀態(tài)、運行情況都一目了然，司機的操作狀態(tài)清晰可見。一旦發(fā)現(xiàn)異常，工作人員會立即通過系統(tǒng)手機短信提醒司機。

　　“為了避免司機疲勞駕駛，開車4小時后必須休息，總監(jiān)控系統(tǒng)會自動提醒要求換司機?！崩钪覀フf，凌晨2點到5點，車輛將?？堪踩照?，司機必須休息?！败嚿嫌袃和幼⒁獍踩?，我們對開車的司機要求很嚴。行駛途中，司機一旦違規(guī)操作，公司將通過電話、GPS平臺等方式進行隨時提醒并存檔，回程后將根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)以及公司規(guī)定進行處理?！?/P>

    屬于個人行為 前提是“熟人”

　　隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，南充成為勞務輸出大市。越來越多的農(nóng)村留守兒童選擇異地上學，他們暑期返校，也成為家長們牽掛的焦點?！昂芏嘣趶V東等地務工的家長，由于沒時間護送孩子回家，主動提出‘托運’孩子?！崩钪覀フf，為了滿足這部分家長的需求，在司機自愿的前提下，并且家長和司機認識，才能對兒童進行“托運”。

　　李忠偉介紹，很多家長經(jīng)常乘坐南充至廣東等地的客運班車，他們與部分司機已經(jīng)很熟。司機可以幫助“托運”10歲以上、生活能自理的留守兒童，“不過我們建議，最好還是由家長全程護送?！?/P>

　　據(jù)介紹，辦理兒童“托運”屬于個人行為，孩子正常買票，司機不另收任何費用。司機會詳細記錄兒童父母的聯(lián)系方式、在外地的住址，并在出發(fā)前與兒童的父母取得聯(lián)系，告訴對方車輛的班次、到達時間。同時保持電話暢通，在途中將孩子的吃飯問題落實到位。