記者日前從珠海市交通運(yùn)輸局獲悉，2013年將再投放500輛綠色公交，包括250輛“零排放”的純電動(dòng)公交車。其中，位于斗門的加氣站年內(nèi)將可完工，屆時(shí)斗門市民將首次坐上LNG公交車。目前，珠海的綠色公交車已近半數(shù)，到2015年，全部公交車都將更換為使用綠色能源的車輛。

    部門：充電站沒解決純電動(dòng)車三年沒增

    珠海市交通運(yùn)輸局民航與公共交通管理科負(fù)責(zé)人介紹，2013年一共將要投放500輛綠色能源車輛，包括250輛LNG(液化天然氣)車輛和250輛純電動(dòng)車。目前，正準(zhǔn)備招標(biāo)，純電動(dòng)車的采購(gòu)則還沒有完全確定，“而如果年內(nèi)純電動(dòng)車不能投放，將會(huì)采購(gòu)相應(yīng)數(shù)量的LNG車輛”。

    “零排放”的純電動(dòng)公交尤其引人關(guān)注，2010年10月，珠海市公交巴士公司的20輛純電動(dòng)車輛投入試運(yùn)行，成為全省首條純電動(dòng)車的公交線。近3年來，珠海公交一直未增加純電動(dòng)公交車輛。珠海市交通運(yùn)輸局公交科負(fù)責(zé)人說，目前珠海公交使用的是珠海銀通公司的純電動(dòng)車，之前沒有推廣主要是在充電站問題沒解決，另外與公交集團(tuán)的合作模式也沒很好確定。

    斗門市民將首次坐上LNG公交

    珠海市公交巴士公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，之前投入的20輛純電動(dòng)車，也存在充電時(shí)間太長(zhǎng)，續(xù)航時(shí)間不夠的問題，已得到解決。原來用的電池，每天晚上要充電五六個(gè)小時(shí)，白天快速充電要20分鐘，這次投放的車輛使用的是不同的新電池，最快6分鐘可快充，續(xù)航能力在40公里左右。

    珠海市已建成5個(gè)LNG公交加氣站，包括上沖2個(gè)、金鼎1個(gè)、三灶1個(gè)、平沙1個(gè)，2013年位于斗門的加氣站也將完工，斗門市民將首次坐上LNG公交車。

    “綠色公交”達(dá)47%

    珠海市近1800輛公交車，自從2010年首批LNG車輛上路以來，珠海的“綠色公交”車輛不斷在增加，目前已經(jīng)有858輛LNG車輛，20輛純電動(dòng)車輛，綠色公交車輛的比例已經(jīng)達(dá)到47%。