就像老款豐田海獅成為了老一代中國商用車型泛濫模仿的外形風(fēng)格一樣，新一代的豐田大海獅再次成為了標(biāo)準(zhǔn)模板，而且這種趨勢仍然沒有減緩。模仿新車層出不窮，今天最新曝光的就是金龍的車型。實(shí)際上這不是金龍的第一款仿大海獅車型，之前蘇州金龍已經(jīng)推出了海格大海獅，使用的是HIGER海格商標(biāo)。而今天這款新車則是來自廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司，使用金龍的商標(biāo)。

    金龍汽車在鞏固客車陣營之余，也更加注重多元化發(fā)展，之前已經(jīng)成功開發(fā)了轎車產(chǎn)品，但是礙于牌照無法拿到，這款轎車產(chǎn)品時隔多年后似乎仍然沒有落地的可能。轉(zhuǎn)而向商用車型領(lǐng)域加大發(fā)展力度，發(fā)展了SUV車型，之前又已經(jīng)曝光了模仿奔馳凌特的金龍賽馬車型，而此番進(jìn)一步進(jìn)軍商用MPV車型，推出這款金龍大海獅車型。

    金龍大海獅也是長軸版的設(shè)計，標(biāo)準(zhǔn)的豐田大海獅長軸距尺寸，3110mm的軸距，車身長寬高尺寸5470×1885×2285mm，比同門車型海格大海獅的車身尺寸還要長了90mm，當(dāng)然這樣的變化主要還是因?yàn)椴煌澳樅笪玻绕涫潜ｋU杠尺寸的變化造成。車內(nèi)的實(shí)際駕乘空間，各款模仿車型幾乎都沒有區(qū)別。

    后來一步的車型在外觀設(shè)計上也融入更多時尚元素，比如金龍大海獅的大燈就集成了LED日間行車燈，比起原版車型還多了透鏡燈組配置。另外可以看到金龍版本的大燈尺寸非常大，一直延伸到車身側(cè)面與車門邊框接界。進(jìn)氣格柵的蜂窩狀網(wǎng)格表面有大面積的鍍鉻裝飾，保險杠的設(shè)計非常有肌肉感，霧燈周圍帶有鍍鉻外圈裝飾，大幅前凸的保險杠也可以降低輕度碰撞時的損害。這也是金龍版大海獅比海格版大海獅車身長了90mm的原因所在。

    車身側(cè)面基本是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，大部分模仿者都選擇了豐田大海獅的長軸高頂版，除此之外，實(shí)際上還有短軸距版本，和不同高度車頂?shù)陌姹?。目前只有奇瑞威麟，華晨金杯和九龍汽車同時推出了長短軸距的車型，其余基本都和金龍大海獅一樣選擇了長軸車型。根據(jù)版本配置的差異，側(cè)面車窗有可以開啟通風(fēng)的版本，豪華版則是全密閉式設(shè)計。另外座椅的布局也有不同，最高可載人數(shù)可以達(dá)到14人。

    商用車型方正的輪廓也決定了金龍大海獅不可能在尾部上作出太出彩的改動，后風(fēng)檔玻璃配置了后雨刷，還可以配置高位后視鏡，便于倒車時觀察低矮障礙物。同時在后保險杠上還配置了四個泊車?yán)走_(dá)探頭，此外我們可以注意到金龍大海獅的尾燈組也采用了LED燈組配置。

    整個中控臺是與海格大海獅共享的模具設(shè)計，稍有不同的是，金龍版的多媒體系統(tǒng)配置更高，有彩色液晶屏，還配置了接駁U盤的USB口。此外四幅方向盤款式不同，增加了多功能控制按鍵，此外還有U型的銀色輻條裝飾。另外金龍大海獅前排座椅之間的儲物格設(shè)計不同，帶有兩個真皮扶手臺的布置，提升了前排座椅的舒適度。

    金龍大海獅配置了2.4L的汽油發(fā)動機(jī)和2.5T的柴油發(fā)動機(jī)兩款動力。2.4L汽油發(fā)動機(jī)是來自綿陽新晨動力的4RB2機(jī)型，最大輸出功率102kw/4600-5000rpm，最大扭矩217Nm/2600-3200rpm。而2.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)同樣是來自綿陽新晨動力，型號DK4B，最大輸出功率85kw/3600rpm，最大扭矩280Nm/1800-2600rpm。