今年起,長(zhǎng)沙縣不少鎮(zhèn)街中小學(xué)校及幼兒園開(kāi)通了校車,由校車統(tǒng)一接送學(xué)生上下學(xué)。校車開(kāi)通一學(xué)期來(lái),運(yùn)行狀況良好。為進(jìn)一步規(guī)范校車管理模式、建立校車管理工作機(jī)制,推進(jìn)校車更安全運(yùn)行,近日,長(zhǎng)沙縣出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)全縣中小學(xué)校幼兒園校車管理的意見(jiàn)》。
當(dāng)前校車主要用于解決長(zhǎng)沙縣內(nèi)農(nóng)村路途較遠(yuǎn)的義務(wù)教育階段中小學(xué)生的上學(xué)困難問(wèn)題。意見(jiàn)要求全縣各級(jí)各部門把校車管理擺在突出位置,成立了由縣政府辦、教育局、交通局、監(jiān)察局等19個(gè)部門為成員單位的學(xué)生用車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,協(xié)調(diào)全縣校車工作,同時(shí)要求各鎮(zhèn)街成立相應(yīng)校車領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由鎮(zhèn)街人民政府、交管站、交警中隊(duì)、安監(jiān)站、中心學(xué)校,共同進(jìn)行校車的常態(tài)化管理。
根據(jù)意見(jiàn),校車實(shí)行公司化運(yùn)營(yíng)管理模式,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,選擇有運(yùn)營(yíng)實(shí)力的校車公司參與校車運(yùn)營(yíng)服務(wù),并支付學(xué)生乘車補(bǔ)貼資金?!鞍凑铡_\(yùn)轉(zhuǎn)、不留盈余、適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)’的原則,確定實(shí)際運(yùn)行成本和核定補(bǔ)貼數(shù)額?!币庖?jiàn)說(shuō),學(xué)生乘車采取自愿原則,根據(jù)實(shí)際乘坐天數(shù)及離校道路距離收取成本費(fèi)用,差額部分由財(cái)政補(bǔ)貼。且經(jīng)民政局核實(shí)的在辦理相關(guān)手續(xù)后的低保戶子女可免交乘車費(fèi)。
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