11月13日，城市信報(bào)記者從交運(yùn)集團(tuán)了解到，春運(yùn)前青島至日照整條線路全部班線車(chē)輛將換成純電動(dòng)化的長(zhǎng)途車(chē)，并建立電動(dòng)車(chē)充換電站。并投資2億元加快更新半線客車(chē)和城市公交車(chē)，12月首批31路公交線將換成純電動(dòng)公交車(chē)。

　　記者從交運(yùn)集團(tuán)了解到，2011年，純電動(dòng)公交車(chē)開(kāi)始在青島市區(qū)逐步推廣應(yīng)用。經(jīng)過(guò)近一年運(yùn)行磨合，純電動(dòng)公交車(chē)已日漸成熟穩(wěn)定，車(chē)輛的對(duì)接換電和運(yùn)行調(diào)度更加順暢合理。

　　11月6日，青島交運(yùn)溫馨巴士公司與臨沂一家電動(dòng)車(chē)廠再簽署了100部電動(dòng)公交車(chē)的協(xié)議，交運(yùn)溫馨巴士公司總經(jīng)理曲國(guó)慶介紹，目前青島七區(qū)共有200部電動(dòng)公交車(chē)，將來(lái)還會(huì)繼續(xù)增加，但現(xiàn)有的充換電站并不能滿足電動(dòng)公交的推廣要求。

　　他稱，電動(dòng)公交車(chē)將是未來(lái)城市交通發(fā)展的方向和趨勢(shì) ，然而青島現(xiàn)有的200部電動(dòng)公交車(chē)主要集中在隧道線路上，其他線路上很少使用。主要原因就在于現(xiàn)有的換電站太少，相應(yīng)的配套建設(shè)還沒(méi)跟上，導(dǎo)致電動(dòng)公交車(chē)無(wú)法大面積推廣。

　　溫馨巴士公司此次訂了100部電動(dòng)公交，目前王村路與延安一路附近的充換電站本月底就能投入使用，汽車(chē)東站(深圳路)充換電站年底就能建成。電動(dòng)公交車(chē)也會(huì)分批次交付到溫馨巴士公司，“首批30部會(huì)投放到31路這條沿海跑的公交線上。”

　　溫馨巴士公司總經(jīng)理曲國(guó)慶說(shuō)，31路將打造島城首條純電動(dòng)公交線路。他同時(shí)介紹，31路公交線沿途為青島市最為繁華地段，也是島城汽車(chē)尾氣排放量較為密集的區(qū)域之一，目前共運(yùn)行23輛車(chē)，都是歐2、歐3系列燃油汽車(chē)。作為島城精品公交線路，溫馨巴士公司計(jì)劃將31路線全部換成純電動(dòng)公交車(chē)，首批10輛將于今年12月上路，其余車(chē)輛年底前交付。

　　“青島到日照線路的全部班線車(chē)輛將于春運(yùn)前全部換成電動(dòng)化長(zhǎng)途車(chē)，并建立電動(dòng)車(chē)充換電站。并投資2億元加快更新半線客車(chē)和城市公交車(chē) ，開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)試驗(yàn)項(xiàng)目和LNG(液化天然氣)能源合作項(xiàng)目。記者了解到交運(yùn)集團(tuán)開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途客車(chē)整條線路全部采用LNG客車(chē)的先河。同時(shí)，LNG車(chē)輛和純電動(dòng)車(chē)輛已分別投放旅游包車(chē) 、長(zhǎng)途班線、城市公交運(yùn)營(yíng)和物流、土石方等運(yùn)輸，加快建設(shè)低碳環(huán)保交通運(yùn)輸體系。