據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，下周一，隨著新學(xué)期的開(kāi)始，全國(guó)的學(xué)生們即將走上上學(xué)路，備受關(guān)注的校車安全問(wèn)題也再度到了接受檢驗(yàn)的時(shí)候，國(guó)務(wù)院新出臺(tái)的《校車安全管理?xiàng)l例》能否藥到病除，承載著人們的擔(dān)憂和希望。

　　然而，新政過(guò)渡期內(nèi)，意在保證安全的嚴(yán)格規(guī)定，卻在多地演化成校車無(wú)法上牌、不能上路的尷尬。

　　廈門集美區(qū)崎溝幼兒園是一所民辦幼兒園，臨近開(kāi)學(xué)了，校車問(wèn)題卻讓陳園長(zhǎng)發(fā)愁的好幾天睡不好覺(jué)。

　　陳園長(zhǎng)：去年畢業(yè)之前我們一共有206個(gè)孩子，將近80個(gè)孩子都要用校車送。

　　記者：以前園里用的是什么校車？

　　陳園長(zhǎng)：以前用的是面的，面包車，現(xiàn)在都不許、一律不許。

　　按照規(guī)定，幼兒園新學(xué)期不得再使用原有的校車接送孩子，所以，幼兒園出資向廈門一客車公司購(gòu)買了符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的新校車，然而新校車卻因不能上牌，至今無(wú)法提車。

　　記者：園里面今年買了新的校車嗎？

　　陳園長(zhǎng)：我先買了一部，我是7月24號(hào)跟他簽合同，本來(lái)是8月24號(hào)要提車的，但是到現(xiàn)在都沒(méi)有辦法，關(guān)鍵就是上不了牌，剛才去看一下，四部幼兒園的車全部停在那。

　　記者：停在客車公司是吧？

　　陳園長(zhǎng)：對(duì)，他就說(shuō)沒(méi)辦法文件還沒(méi)有下來(lái)，他們沒(méi)辦法掛，掛臨時(shí)牌營(yíng)運(yùn)會(huì)抓我。我不知道說(shuō)我這個(gè)手續(xù)還要走幾天才能完成這個(gè)任務(wù)，買了校車有什么用，買了校車上不了牌也沒(méi)辦法載。我真是快逼瘋了，有苦沒(méi)地方訴。

　　廈門市相關(guān)主管部門工作人員接受采訪時(shí)表示，校車掛牌的流程相對(duì)復(fù)雜，涉及的職能部門較多，目前各個(gè)部門正在協(xié)商，爭(zhēng)取盡快出臺(tái)具體細(xì)則。在這之前，看來(lái)孩子們暫時(shí)沒(méi)法坐上安全的新校車了。

　　陳園長(zhǎng)遭遇的尷尬并不是孤例，上牌難的問(wèn)題在很多地方同樣存在，《揚(yáng)州日?qǐng)?bào)》近日也關(guān)注了類似事件，最后揚(yáng)州市車管所通過(guò)先上普通客車牌照，再補(bǔ)審批手續(xù)的方式讓校車上路。

　　另?yè)?jù)媒體報(bào)道和記者了解，截止昨天，自校車新政施行后，湖北襄陽(yáng)、安徽阜陽(yáng)等地尚無(wú)一輛校車取得校車專用標(biāo)牌。市車管所負(fù)責(zé)人稱，目前提出申請(qǐng)的一些車輛并不符合《條例》要求。新學(xué)期在即，校車卻沒(méi)有校車專用標(biāo)牌，怎么辦？

　　今年8月6日，教育部等20部門簽發(fā)通知，要求各?。▍^(qū)、市）在9月15日前上報(bào)《校車安全管理?xiàng)l例》詳細(xì)的實(shí)施辦法，設(shè)定合理的過(guò)渡期限，并保障過(guò)渡期期限內(nèi)接送學(xué)生上下學(xué)的所有符合規(guī)定條件的載客汽車都取能得校車標(biāo)牌。目前，上海等地已出臺(tái)新規(guī)。但廈門市集美區(qū)教育局局長(zhǎng)黃衛(wèi)靈就表示，福建還沒(méi)出臺(tái)新規(guī)也是難以給校車上牌的重要原因。

　　記者：我們這樣的規(guī)定和教育部的規(guī)定吻合么？

　　黃衛(wèi)靈：沒(méi)什么不吻合的，因?yàn)椴环系木筒蛔屗\(yùn)么，符合的就讓他運(yùn)到規(guī)定時(shí)間。

　　記者：您指的不符合是指不符合新國(guó)標(biāo)么？

　　黃衛(wèi)靈：對(duì)對(duì)對(duì)。

　　即將開(kāi)學(xué)卻無(wú)規(guī)可依，不得不說(shuō)這其中存在因噎廢食的可能性。教育部基礎(chǔ)教育一司司長(zhǎng)高洪對(duì)此作出解釋。

　　高洪：按照條例的規(guī)定，各省級(jí)人民政府要規(guī)定一個(gè)過(guò)渡期，在這個(gè)過(guò)渡期結(jié)束之后，要把有組織接送學(xué)生上下學(xué)的車輛變成符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的校車。就是在省級(jí)人民政府設(shè)置的過(guò)渡期內(nèi)，不是按照國(guó)家校車標(biāo)準(zhǔn)來(lái)限定它，而是要能保證接送集體孩子上下學(xué)的安全，符合這樣安全標(biāo)準(zhǔn)的就可以用于接送，不能因?yàn)楝F(xiàn)在這個(gè)地區(qū)沒(méi)有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的校車，孩子就沒(méi)有車可做。

　　那么，這樣的安全標(biāo)準(zhǔn)如何確定呢？

　　高洪：規(guī)定很清楚，是由當(dāng)?shù)亟还懿块T按照對(duì)于接送學(xué)生的客運(yùn)車的指標(biāo)、規(guī)定來(lái)辦理，而不是按照國(guó)家發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)校車來(lái)審定，所以就不應(yīng)該存在學(xué)生無(wú)車可做的情況。

　　據(jù)了解，內(nèi)蒙古等地日前已經(jīng)以此要求強(qiáng)化對(duì)過(guò)渡期內(nèi)仍可以作幼兒、小學(xué)生校車使用但不符合國(guó)家校車標(biāo)準(zhǔn)的載客汽車的管理，確保學(xué)生上下學(xué)乘車安全。過(guò)渡期的存在，不應(yīng)成為一刀切的借口，不應(yīng)成為拖延的理由，安全，是底線的要求。