今年4月底，中山市第一批油氣兩用出租車在駿宇出租車公司投放，從投放至今已有3個多月。

    據(jù)了解，繼駿宇100輛CNG出租車交付使用后，今年10月，將再會有500輛CNG出租車投入使用。其中，100輛為目前在用的舊出租車經(jīng)過技術(shù)改造后油改氣的，另外400輛則為新車。至此，中山的CNG出租車數(shù)量將從現(xiàn)時的100輛增加到600輛。

    除了出租車大量增加，同時LNG（液化天然氣）公交車的數(shù)量也會有所增長。從現(xiàn)在在用的320輛，到10月份再增加的100輛LNG公交車中，80輛為校車，20輛為普通公交車。增加后，全市的LNG公交車數(shù)量達到420輛。

    10月份以后，中山全市使用的天然氣公共交通工具將達到1020輛。這將大大緩解市民當前出行和出租車司機換車的需求。

    “我們已經(jīng)對中山城區(qū)的LNG和CNG加氣進行了科學(xué)的布局和規(guī)劃，到今年年底，全城東西南北，都能找到氣站了，”中海石油中山新能源有限公司董事、副總經(jīng)理葉耀昌表示。按照正常的建設(shè)進度，到今年10月，現(xiàn)在已經(jīng)在用的恒發(fā)加氣站就能全面投入使用，從現(xiàn)在的一機兩槍增加到兩機四槍。此外，位于開發(fā)區(qū)的陵崗氣站也將同時在10月建成并投入使用。兩個氣站建好后，市區(qū)一南一北就有了加氣的地點，能滿足800輛CNG出租車加氣需要。

    除了上述兩個新增的CNG加氣站，目前已經(jīng)在使用的城東站、城南站以及同樣是為公交車加氣服務(wù)的黃圃站，到10月為止，將會同時有5個氣站為出租和公交車加氣服務(wù)。